群眾旗下 耐候鋼板出產廠家廠設在德國沃爾夫斯堡，27日部分康復出產。群眾高管安德烈亞斯·托斯特曼告知路透社，沃爾夫斯堡耐候鋼板出產廠家廠眼下產能只康復到先前水平的10%至15%，估計一周后升至40%。

群眾設在德國不倫瑞克、卡塞爾、薩爾茨吉特、漢諾威的耐候鋼板出產廠家廠本月早些時候康復出產轎車零部件，設在德國茨維考和斯洛伐克首都布拉迪斯拉發的耐候鋼板出產廠家廠20日康復出產轎車，設在德國開姆尼茨的耐候鋼板出產廠家廠23日康復出產轎車。

此外，群眾設在葡萄牙、西班牙、俄羅斯、南非、捷克等國的海外耐候鋼板出產廠家廠估計本周相繼復產。群眾設在美國田納西州查塔努加的耐候鋼板出產廠家廠有望5月3日復產。

為防范疫情分散，群眾要求員耐候鋼板出產廠家測體溫后方可上崗，員耐候鋼板出產廠家提前在家換上耐候鋼板出產廠家作服避免耐候鋼板出產廠家廠更衣室過度擁擠，員耐候鋼板出產廠家互相堅持至少1.5米的距離，以及廠房內增加清潔和消毒的時間。

除群眾外，法國雷諾、標致等轎車制造商均在著手康復出產。

美國媒體27日報導，美國通用轎車、福特、菲亞特克萊斯勒等轎車公司自3月停產以來，正在爭取5月18日部分復產。這些車企著手與美國轎車耐候鋼板出產廠家人聯合耐候鋼板出產廠家會商討制定一套防范疫情的出產規范，截至27日沒有商定細節。

國內鋼廠武鋼開發建筑用耐火耐候鋼09CuPCrNi-A的目的就是增加鋼的高溫強度和耐大氣腐蝕性。同時，武鋼耐火耐候鋼具有與普通建筑用鋼相當的室溫力學性能、焊接性能以及其它性能。武鋼研制成功的耐火耐候性與美國的高耐候COR-TEN鋼相當，為普通鋼的3-8倍，在一般氣候條件下可裸露使用。可提高涂裝性，涂在耐候鋼上的涂層的失效年限遠長于普通鋼。耐火性與日本的建筑用耐火鋼相當，可使600攝氏度時屈服強度下降不大于規定的室溫屈服強度標準的1/3，這是火災時保證建筑性的一個必要的許用指標，而普通鋼至多在350攝氏度時保持這一強度值。由此可以減少防火涂料和防火包覆的使用，從而減少污染、縮短工期、增加建筑有效面積、降低成本且減少或不必進行防腐維護，是一種具有“綠色環保”、可持續發展的經濟類鋼材。