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登車橋傳菜電梯廠家產品細節
更新時間:2025-01-24 09:34:07 瀏覽次數:7 公司名稱: 民洋液壓升降機械有限公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 8500/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 賣方承擔 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 錳鋼 |
產品品牌 | 力邦德 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 青島 |
產品產地 | 青島 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | SJG-10T |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 10T |
產品顏色 | 天藍 |
質保時間 | 1 |
外形尺寸 | 2000*2500 |
適用領域 | 物流工廠 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 2.2KW |
工作溫度 | 正常 |
型號 | CTY-10T |
廠家 | 力邦德 |
價格 | 8500 |
材料 | Q235鋼材 |
運輸 | 物流配貨 |
民洋液壓升降機械有限公司自成立以來,本著“十年磨劍、精益求精”的理念,自行研發、設計和生產了 四川內江升降機;未來,公司將一如既往的加強技術創新,持續研發高精尖接合工藝,將公司建設成為四川內江及周邊認可的 四川內江升降機制造商。
移動登車橋是固定登車橋的姊妹產品,它主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達到裝卸貨目的,該設備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度,從而大大提高工作效率。
起重裝卸登車橋的性能特點:
主體部分采用矩形管焊接而成,強度高,承載能力大;
液壓系統采用進口手壓泵,耐用,無需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節;
橋面采用高強度鋼板網,增加了磨擦系數,充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性,便于叉車的行駛,同時減輕了橋體的自身重量,使移動更加靈活;
可調節長度的鎖鏈能方便地鉤住貨車,使移動登車橋與貨車始終緊密貼合;
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。
移動登車橋特點:
1、移動登車橋的液壓系統采用高強度錳鋼產品,性能好,少維修。
2、操作移動登車橋沒電控操作簡單,只需按動按鈕,調節板會自動升起;松開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
3、通過動力系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保。
5、有想象中那么復雜調節板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐桿支撐起調節板,更加可靠。
提供6噸 8噸 10噸 12噸的常規登車橋可以特殊定制15噸---25噸特殊登車橋。
現代化廠房和倉庫,均設計有高起的裝卸平臺,而一般裝卸貨臺與貨車(貨車距、廂式車等)之間的高度會有些差距且有間距,使裝卸搬運車輛無法直接進出貨車,不得不靠人工搬運,造成時間和人力方面的浪費,嚴重影響工作效率及增加作業的危險性。
固定式登車橋是針對及克服上述情況而設計制造的,可靈活地將貨臺與貨車搭連在一起,使裝卸搬運車輛能暢通無阻地進出貨車裝卸貨物,大大提高裝卸貨效率及加強了作業人員和貨物的,是現代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設備。