近段時間，特別是進入11月份以后，鋼材價格出現急速下落。鋼材價格加速回落主要原因為：一是市場需求的釋放受限，長材方面主要受基建施工淡季和停工等因素影響，板材方面主要受下游用鋼制造業需求疲軟(機械、汽車、造船等主要用鋼行業產銷量持續下行)等因素影響；二是市場供給的持續攀升，受鋼材價格高、利潤空間大和后期錯峰限產預期等因素影響，近六個月來全國粗鋼產量均保持在8000萬噸以上的較高水平，10月全國粗鋼產量達8255萬噸，與去年同期相比增長9.1%，酸洗鈍化無縫鋼管該產量創出歷史新高。三是市場心態的微妙改變，由于今年京津冀地區鋼鐵行業秋冬季環保限產的調整，后期市場供給預期偏松，與去年一刀切形成明顯反差。

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酸洗鈍化無縫鋼管市場供需的影響。2019年還將有采暖季限產政策。三大攻堅戰中，環保是很重要的一環。環保限產對鋼鐵企業產能的影響程度如何，存在不確定性，要看空氣污染的情況。近年來，鋼鐵企業的環保意識普遍增強，環保投入明顯增加，鋼鐵企業的環保水平在不斷，受環保限產的影響程度相對減弱。環保限停產的邊際效應相對于2018年會有所下降。關注期貨市場對現貨市場的價格影響。近年來，期現市場波動的相關性及聯動性越來越強。這兩年，許多期現資管公司的出現和資金的增量投入，使得期貨市場與現貨市場的關系日趨緊密。兩者的變化，都會對鋼材市場的價格波動產生影響。對于2019年的公司經營，我們要堅持在配送服務上下功夫，在配送服務和市場貿易雙輪驅動的基礎上，進一步加強期現結合，服務工程，服務市場。

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