南陽高壓發電機租賃
<南陽>維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 1.發電機組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現場核算負載，再給出經濟的方案。 2.發電機組租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。

3.發電機組租賃型號及用途： 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發電機組（主要用于油田、礦山等），重油發電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠



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發電機與勵磁電流的有關特性 一、直流發電機供電的勵磁方法; 這種勵磁方法的發電機具有專用的直流發電機，這種專用的直流發電機稱為直流勵磁機，勵磁機一般與發電機同軸，發電機的勵磁繞組經過裝在大軸上的滑環及固定電刷從勵磁機取得直流電流。這種勵磁方法具有勵磁電流獨立，作業比較牢靠和削減自用電消耗量等長處，是曩昔幾十年間發電機首要勵磁方法，具有較老練的運轉經歷。缺陷是勵磁調理速度較慢，保護作業量大，故在10MW以上的機組中很少選用。 二、溝通勵磁機供電的勵磁方法： 現代大容量發電機有的選用溝通勵磁機供應勵磁電流。溝通勵磁機也裝在發電機大軸上，它輸出的溝通電流經整流后供應發電機轉子勵磁，此刻，發電機的勵磁方法屬他勵磁方法，又因為選用停止的整流設備，故又稱為他勵停止勵磁，溝通副勵磁機供應勵磁電流。溝通副勵磁機可所以永磁機或是具有自勵恒壓設備的溝通發電機。為了更好的進步勵磁調理速度，溝通勵磁機一般選用100——200HZ的中頻發電機，而溝通副勵磁機則選用400——500HZ的中頻發電機。這種發電機的直流勵磁繞組和三相溝通繞組都繞在定子槽內，轉子只要齒與槽而沒有繞組，像個齒輪，因而，它沒有電刷，滑環等滾動觸摸部件，具有作業牢靠，結構相對比較簡略，制作工藝便利等長處。缺陷是噪音較大，溝通電勢的諧波重量也較大。 三、無勵磁機的勵磁方法： 在勵磁方法中不設置專門的勵磁機，而從發電機自身取得勵磁電源，經整流后再供應發電機自身勵磁，稱自勵式停止勵磁。自勵式停止勵磁可分為自并勵和自復勵兩種方法。自并勵方法它經過接在發電機出口的整流變壓器取得勵磁電流，經整流后供應發電機勵磁，這種勵磁方法具有結簡略，設備少，出資省和保護作業量少等長處。自復勵磁方法除沒有整流變壓外，還設有串聯在發電機定子回路的大功率電流互感器。這種互感器的作用是在發作短路時，給發電機供應較大的勵磁電流，以補償整流變壓器輸出的缺乏。這種勵磁方法具有兩種勵磁電源，經過整流變壓器取得的電壓電源和經過串聯變壓器取得的電流源。 發電機與勵磁電流的有關特性 1、電壓的調理: 主動調理勵磁體系可以看成為一個以電壓為被調量的負反饋操控體系。無功負荷電流是形成發電機端電壓下降的根本原因，當勵磁電流不變時，發電機的端電壓將隨無功電流的增大而下降。可是為了滿意用戶對電能質量的要求，發電機的端電壓應根本堅持不變，完成這一要求的方法是隨無功電流的改動調理發電機的勵磁電流。 2、無功功率的調理： 發電機與體系并聯運轉時，可以認為是與無限大容量電源的母線運轉，要改動發電機勵磁電流，感應電勢和定子電流也跟著改動，此刻發電機的無功電流也跟著改動。當發電機與無限大容量體系并聯運轉時，為了改動發電機的無功功率，有必要調理發電機的勵磁電流。此刻改動的發電機勵磁電流并不是一般所說的“調壓”，而是僅僅改動了送入體系的無功功率。 3、無功負荷的分配： 并聯運轉的發電機依據各自的額外容量，按份額進行無功電流的分配。大容量發電機應擔負較多無功負荷，而容量較小的則負供應較少的無功負荷。為了完成無功負荷能主動分配，可以終究靠主動高壓調理的勵磁設備，改動發電機勵磁電流保持其端電壓不變，還可對發電機電壓調理特性的傾斜度做調整，以完成并聯運轉發電機無功負荷的合理分配。

南陽柴油發電機組跳閘的處理辦法 　　在南陽柴油發電機組的運行過程中，有時候可能會出現跳閘的現象。在發生跳閘問題后，首先要對南陽柴油發電機組進行檢查，判斷此次跳閘屬于什么原因，再采取相應的處理辦法，具體的步驟如下： 　　1、當發電機—變壓器組出口主斷路器自動跳閘后，首先檢查發電機指示儀表有無明顯的故障象征，若有時應立即切斷勵磁，若無異常象征，在機爐狀態良好的情況下，電氣值班員應調好發電機電壓及頻率在正常范圍，應檢查機組所帶高壓廠用電是否跳閘，啟動變是否聯動投入，廠用電是否正常。 　　2、根據事故現象及繼電保護動作情況，判斷故障的性質與范圍，并對發電機—變壓器組及有關的設備作詳細的外部檢查，查明有無外部故障特征。 　　3、若因母差保護動作，或因變電所出線故障引起發電機過流保護等越級跳閘，檢查發電機外部正常，故障隔離后，聯系網調并網。 　　4、跳閘前如強勵動作，有電流沖擊，反映發電機—變壓器組內部故障的主保護（差動、重瓦斯等）動作，而電網運行正常，此時應停機處理。 　　5、跳閘前如無強勵動作，也無沖擊電流，電網運行也正常，機爐正常，發電機的水氫油系統及主變正常，作如下處理：對發電機及其回路進行檢查；對動作的保護進行校驗，如一切正常發電機可以零起升壓。升壓時如果一切正常，發電機可并網，再繼續查找原因。升壓時，強勵及自動調整裝置不得投入，發電機—變壓器組的高壓側中性點應接地，發現有不正常現象，立即停機檢查。 　　如果查明并非南陽柴油發電機組存在故障引起的跳閘，那么可能是相關人員誤碰或誤操作引起的。這時，滅磁開關往往仍在合閘位置，操作人員應先將滅磁開關手動跳閘后，立即將機組重新并網運行。

南陽柴油發電機組在應急避難場所的應用 今后若遇到地震、山洪等緊急情況，市民可選擇在就近的應急避難場所避險。近來，各地方市政府有關部門都相續投資建設應急避難場所以及應急“綠色通道”，這些避難場所均可同時容納多人就近緊急避險。 緊急避難所建設本著“平災結合”原則，平時不改變公園景觀、休閑、娛樂和健身的功能，只有在地震、火災、洪水、大面積煤氣泄漏和突發性公共事件發生時，城市居民能夠在政府組織下，快速疏散到公園中，并得到醫療、物資等方面的基本救助，以保障應急避難時居民的正常生活。 規劃建設應急避難場所要立足長遠，不能緊一陣松一陣。有災難時，我們會想到應急避難場所的重要，但災難一過，其重要性在城市管理者心目中是否還會如此重要？其次，規劃建設應急避難場所要遏制利益沖動。在城市市區規劃建設應急避難場所，從眼前看或許會犧牲一定的經濟利益，甚至還會影響到該市的GDP總額。而且還不排除一些開發商對規劃用地垂涎三尺，以高額利益誘惑暗中消解政府這一舉措。 在供水系統方面，避難所采用6套市政給水：應急水井供水，應急水井日出水量200立方米，公園內現已鋪設3條供水線路，18個應急水龍頭，分布于公園內的所有棚宿區，基本能滿足避難人群的飲水需要；利用消防車、灑水車運輸供水方式給公園里送水；公園現有一口熱水井，避難時經過凈化處理后給避難人員供水，園內景觀水經過凈化消毒后也可使用。在供電方面，避難所采用3套應急系統，正常時使用市政供電系統；電源中斷應急時用一臺50千瓦南陽柴油發電機組為園內供電；同時還配備兩臺5千瓦移動南陽柴油發電機組臨時供電，比如救護所、指揮中心需要時臨時供電。在垃圾處理方面，應急避難所分別在棚宿區附近設置6至8個移動垃圾站。 國內好多城市都在建設應急避難場所，大部分避難場所都用南陽柴油發電機組作為備用電源，南陽柴油發電機組由于它的穩定性，便攜性，實用性在此得到了廣泛的應用。

4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠

南陽柴油發電機組的“6大”錯誤操作危害 很多時候用戶在使用南陽柴油發電機組時沒有制定一個操作規范，從而造成操作中很多錯誤，在一定程度上也加速了機組的折舊和損壞。下面南陽發電機出租發電機出租小編為大家列出了南陽柴油發電機組的“6大”錯誤操作的危害，希望大家在使用時杜絕此現象，減少對機組的損壞。 【危害一】柴油機在機油不足時運轉 此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 【危害二】冷啟動后未經暖機就帶負荷運轉 柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫。 【危害三】柴油機冷啟動后猛加負載 若猛加負載，則柴油機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，猛加負載時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。 【危害四】帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機 柴油機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。 【危害五】在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉 柴油機工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質，附著于氣缸壁，產生腐蝕磨損。實踐證明，柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運轉是大好幾倍。此時，水溫過低時氣缸內溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態下運轉，活塞與缸套的間隙大，已發生敲缸現象，并產生振動，使缸套出現穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使潤滑變差，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機使用壽命。 【危害六】在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉 柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。 關于我們 并被為節能產品，多次榮獲新產品稱號，感謝新老客戶對我司高的肯定，我司將一如繼往地發揚“質量為先、誠信為本”的精神，傾力打造國際企業。

在南陽柴油發電機組上總是能看到 KW和KVA，初學者也總是高不清兩者的關系。 千伏安KVA是視在功率，其中包括有功功率和無功功率。 千瓦KW是有功功率。 千瓦(KW)=千伏安(KVA)乘以功率因數。 1KW=1.25KVA或者 1KVA=0.8KW 發電機有功功率單位KW(千瓦) 發電機視在功率單位KVA(千伏安)（也稱裝機容量） 有功功率＝視在功率×功率因數 功率因數=Cosφ (一般為0.85) 另外： 發電機無功功率單位KVar(千乏) 視在功率^2＝有功功率^2＋無功功率^2 P＝UIcosφ P＝UI只適用與純阻性負載，因為阻性負載的功率因數是1；然而感性負載的功率因數就不是1了，是0.5——0.9不等，甚至更低。 所以1kva=0.8kw 1kva=1kw 都對1kva=0.8kw 也就是功率因數是0.8的時候的計算方法。

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