日均疏港量還有增量空間，高疏港下港口庫存或小幅下降。除此之外，目前16MnDR鋼板下游需求處在放量區間，疊加鋼廠噸鋼毛利擴張。目前鋼廠廠內庫存偏格仍有上行動力。在唐山疏港放開期間會保持較強的提貨力度。 16MnDR鋼板依然處于相對過剩的局面。近幾日由于上漲，貿易商詢貨現象增多，市場情緒略有好轉，后續下跌節奏放緩。上周螺廢差進一步擴大，鐵廢差有所縮小。但由于唐山鋼廠高爐限產嚴格鋼廠產能利用率小幅下降鋼廠利潤依舊可觀，單從16MnDR鋼板性價比來看，長短流程對廢鋼需求強勁。 廢鋼貿易商心態受挫，出貨節奏加快，與此同時，近期鋼廠廢鋼到貨較好，欲廢鋼采購價格?；谙掠涡枨髥?，成材價格上漲。從基本面來看，16MnDR鋼板的供需結構。礦石震蕩但是考慮到鋼鐵連續回落去庫速度等基本面對鋼坯價格強支撐，下游成品材的成交壓力難抵鋼坯價格的強勢，市場大概率被動接受高價材。

　　亞新鋼廠率先下調格，加之周末下調幅度，累計走低80元/噸。此調價一出，其他鋼廠也紛紛下調格，整個市場呈現一片跌勢。從市場實際情況來看，目前二三線價格由之前120-130元/噸，縮小至目前50-60元/噸。這主要也是因為銀川市場需求相對低迷，二線鋼廠價格長期高于三線價格，形成不合理價差，二線鋼廠為了出貨，也開始逐步有意識開始縮小價差。 　　然而，從市場實際成交來看，面對目前大幅度下跌市場情況，終端客戶觀望情緒濃厚，紛紛持幣觀望，暫緩訂貨，商家整體出貨仍是較差。資源方面，近期主導鋼廠到貨較少，市場庫存量繼續小幅下降，約在4.5萬噸。對于后市，多數商家表示，短時間內預計銀川市場建筑鋼材價格多是繼續目前弱勢態勢，不排除繼續走低可能。 　　近日，-新重慶走進重慶鋼鐵看到，今年剛引進的自動加渣機器人正在給1#連鑄機結晶器加保護渣。據介紹，在鋼水澆鑄過程中，加保護渣是一道非常重要的工序，將直接影響到鑄坯質量和生產順行。以前主要是靠人工來加渣，機器人代替人工后，不僅使人遠離了炎熱的作業環境，而且加渣也更均勻。

　　從本周16MnDR鋼板價格判斷，下游采購在價格合適的情況下會逐步拿，且市場體現出來的是抬升的情形。情緒面看，由于價格較高下游接受度偏低，尤其在現貨價格上漲的過程中，成交并沒有跟上，目前由上自下進行推動。 　　鋼廠方面，4月份16MnDR鋼板價格多以平為主，成本對市場而言依然偏高，前期結算成本偏高，貿易商很難有盈利空間。對于下游而言，當前采購成本偏高，利潤相對偏低，采購多以觀望低位成交居多，一定程度正常需求。 　　青島冷軋板卷市場價格與上一交易日相比暫穩運行。據鋼鐵云商平臺監測數據顯示：目前青島市場主流冷軋板卷價格唐鋼1.0*1250*C冷軋卷的價格為4430元/噸，邯鋼1.0*1250*C的價格為元4440元/噸，1.0*1250*C的價格為4490元/噸。