產(chǎn)品詳細(xì)介紹
蘇州市地處江蘇省東南部、長三角中部,東傍上海,南接浙江,西抱太湖,北依長江,全市地勢低平,境內(nèi)河流縱橫,湖泊眾多,太湖水面絕大部分在蘇州境內(nèi),屬亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。
蘇州南陽高位貨架、倉儲貨架、移動貨架、倉庫貨架、密集型貨架、電動移動貨架 、高位貨架、橫梁式貨架、重型貨架、輕型貨架、流利貨架、貫通貨架、懸臂貨架、模具貨架、鋼平臺、貨架生產(chǎn)廠家、不銹鋼貨架。廠家冷庫貨架采購指南|
伴隨著冷鏈行業(yè)的飛速發(fā)展,越來越多的企業(yè)會提高對于冷鏈產(chǎn)品儲存的要求,由于土地以及冷庫的建設(shè)成本居高不下。很多企業(yè)選擇了在庫房中合理利用貨架來達(dá)到節(jié)能增效的目的。但是市面上也出現(xiàn)了一些所謂的“冷庫貨架”,因為隱蔽性較高,且由于客戶的專業(yè)方向不對口,所以無法區(qū)分它們是否是真正合格的產(chǎn)品。鑒于此,小編就自己的一些工作經(jīng)驗來分享一下關(guān)于冷庫貨架的一些知識。蘇州貨架
首先,冷庫用貨架根據(jù)中國物流行業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) WBT/1076-2018 冷庫用貨架 ,里面提及了冷庫用貨架的相關(guān)知識。核心的問題是冷庫用貨架,所使用的材質(zhì)及材料必須達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。如無法達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),則帶來的影響是十分恐怖的,事關(guān),則無小事。下面我們來看一下關(guān)于冷庫貨架的主要結(jié)構(gòu)件到底應(yīng)該使用什么樣的材料。
另外容易被我們忽略的問題是貨架中使用的標(biāo)準(zhǔn)件,如螺栓等。必須符合國標(biāo)8.8級或以上。這個是可以通過標(biāo)準(zhǔn)件的外觀上直接觀察得到的。
然而很多時候,對于鋼材牌號這些數(shù)據(jù),我們根本不知道所用的材料到底是什么。
小編總結(jié)了如下方法可以避坑。
1. 要求供應(yīng)商提供所購產(chǎn)品對應(yīng)批次的由鋼廠開具的產(chǎn)品合格,對比自用材料核查,檢查本批次材料規(guī)格厚度等等;
2. 要求供應(yīng)商提供額外的產(chǎn)品用于隨機(jī)抽檢;
3. 尋找第三方專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu),對于產(chǎn)品各方面性能進(jìn)行檢測,牌號鑒定需要使用到特殊設(shè)備,如合金分析儀器,對比材料標(biāo)準(zhǔn)/出廠產(chǎn)品合格證進(jìn)行比對;在此基礎(chǔ)上,也可以對日常使用場景下的一些力學(xué)性能進(jìn)行試驗,只有在保證的情況下才可投入使用。
4. 所生產(chǎn)的產(chǎn)品須符合對應(yīng)類型的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)/ 標(biāo)準(zhǔn)(冷庫用貨架的形式多樣,可以是托盤式、駛?cè)胧健⒋┧笫降鹊龋瑢?yīng)其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))。
中國南陽高位貨架、高層貨架有哪些隱患?
許多倉庫之所以采用高層貨架的目的就在于減少占地面積,提高倉庫利用率。這也意味著倉庫高層貨架間的高度設(shè)計很重要,高度太高會讓貨物流轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題,高度太低又會浪費(fèi)倉儲空間,那么,南陽高位貨架、高層貨架、高位貨架有哪些高度?
在眾多的貨架類型中,有的幾米高、有的十幾米甚至幾十米高,結(jié)構(gòu)、高度以及適應(yīng)面的不同決定了其所在用途的不太一樣。一般來說,我們把大于10米及以上的倉儲式貨架稱為高層貨架,高層貨架的在制造業(yè)、物流運(yùn)輸業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化的倉儲運(yùn)營中表現(xiàn)優(yōu)勢獨(dú)特。
國外南陽高位貨架、高層貨架、高位貨架倉庫一般均在10m以上,有的高達(dá)30m。國內(nèi)一般在10米以上,但是目前大多數(shù)立體倉庫投用的都是在18米左右的高層貨架。
南陽高位貨架、高層貨架即由重型貨架堆垛而成,該貨架高度隨倉庫高度而定,沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)。
高層貨架不會因為過高的高度出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象,該南陽高位貨架、貨架地域都有密集的膨脹螺栓固定。但是值得一提的是高層貨架的性一直都為倉儲管理人員所詬病,以下是總結(jié)的高層貨架的隱患及應(yīng)對措施:
1、空中墜物:南陽高位貨架、高層貨架、高位貨架的頂端圍欄橫檔高度在40cm上下,無法完全擋住大體積的貨物。貨物安置不好,會出現(xiàn)這種隱患,加上貨架高度超過一般高度,倉儲的貨物重量都大,墜落物體會造成人員傷亡。
2、誤撞貨架:叉車行駛中,會出現(xiàn)盲區(qū),密集的立柱會擋住視線叉車工疏忽下會撞擊到貨架樁,時間長樁松動可能撞擊到貨架立柱。
3、消防設(shè)計難,消防效果欠佳:貨架本身高度幾乎占據(jù)了倉庫高度,頂端的消防噴頭覆蓋區(qū)域小,存在隱患。
4、沒有配套的運(yùn)作叉車:普通重型貨架會采取叉車搬運(yùn)貨物,高層貨架則采取站立式運(yùn)載叉車,可實現(xiàn)將貨物運(yùn)至較高處,但改叉車并非貨架廠配套生產(chǎn),使用中穩(wěn)定性欠佳,會導(dǎo)致噴擦,容易出現(xiàn)傾翻危機(jī)。
很多倉儲管理人員為了應(yīng)對這些危機(jī),在長時間的倉儲管理中摸索一套避避免隱患的措施。比如:固定叉車軌道、轉(zhuǎn)彎處以警示牌懸掛、頂端圍欄加高。
廠內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備的不同,同樣也會很大程度地影響單元化的工作。叉車、牽引車、托盤搬運(yùn)車、小推車、人工搬運(yùn)等不同的搬運(yùn)方式,對單元化產(chǎn)品的要求均具有其特殊性。
第三方物流的能力對零部件配送的影響。
南陽高位貨架、倉儲貨架產(chǎn)品的零部件物流解決方案是通過自己對工廠進(jìn)行管理,還是通過第三方物流服務(wù)公司管理,由于其管理環(huán)節(jié)不同,對單元化工作的要求也就不一樣。例如,假設(shè)第三方物流公司的所在地在整車廠廠區(qū)外,零部件的管理和配送要經(jīng)過卡車運(yùn)輸,則卡車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性就是一個不得不面臨的問題了,單元化的工作必須與之相適應(yīng)。甚至同樣的一個第三方物流公司在自身發(fā)展的不同階段或者客戶不同的工作內(nèi)容要求下,單元化工作的內(nèi)容也會不同。例如,過去每天的配送頻次是3次,每個配送單元是50件;由于物流環(huán)境的改善,有條件降低零部件的庫存,要求每天配送6次,每次配送25件,單元化技術(shù)的條件就發(fā)生了根本性變化,甚至有可能從過去的機(jī)械化搬運(yùn)變?yōu)槿斯ぐ徇\(yùn)。
外部物流環(huán)境制約著零部件物流解決方案的優(yōu)化.
整車廠的零部件的全球采購策略,使得零部件的供應(yīng)商分布在全球,這給零部件的物流組織帶來了新的挑戰(zhàn),南陽高位貨架、倉儲貨架、移動貨架零部件的物流解決方案不得不呈現(xiàn)出多樣性,陸、海、空全部出動,在整車廠的物料需求的拉動下,零部件通過各種途徑,配合著各種物流手段,源源不斷地從四面八方有條不紊地進(jìn)入整車廠的預(yù)定工位的物料暫存區(qū)。那么,同樣的一個汽車零件,由于供應(yīng)商的不同,它的單元化解決方案就會有區(qū)別。例如,供貨量大的供應(yīng)商可以自己直接送貨,而供貨量少的供應(yīng)商可能要通過MilkRun(牛奶路)配送的物流方式才能找到合理的物流成本。再如,距離非常遠(yuǎn)的供應(yīng)商在交貨前往往需要對零部件進(jìn)行二次包裝,以滿足整車廠的配送要求;而距離近的供應(yīng)商則可以以終的包裝方式直接供貨。
南陽高位貨架、倉儲貨架單元化產(chǎn)品的配合能力.
有了好的思路、好的解決辦法也不一定就能做好單元化工作,組織不到好的單元化產(chǎn)品就像打仗時沒有槍支彈藥的軍隊,一樣達(dá)不到預(yù)期的效果。這里簡單地舉例說明作為汽車整車廠的主要的單元化相關(guān)產(chǎn)品。
(1)標(biāo)準(zhǔn)的單元化容器
a) 南陽高位貨架、移動貨架零件盒系列:從小到大10個規(guī)格的零件盒專門解決小的標(biāo)準(zhǔn)件。
b) 南陽高位貨架、高位貨架塑料周轉(zhuǎn)箱系列(符合國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸鏈)
c) 南陽高位貨架、倉庫籠系列:適合大于周轉(zhuǎn)箱的不怕磕碰的鑄件、鍛件、沖壓件、橡膠件等。尺寸大小可變化,但是以投影尺寸1000×800 mm或1200×1000mm為主。
(2)非標(biāo)的單元化產(chǎn)品
a)非標(biāo)料架:有一定的尺寸規(guī)范,允許按照零件量體裁衣。主要用于盛放沖壓件、焊裝件及其他異型件。
b)吸塑包裝容器:量體裁衣地解決形狀不規(guī)范、易損壞的零部件。空容器回收成本低,破損容器回收利用率高。
c)線棒料架:用柔性線棒組合成異型零件的容器。
(3)同容器配合的器具
a) 南陽高位貨架、滑移式貨架:小型容器的線旁配送,可以做到先進(jìn)先出,大大節(jié)省工人揀料的時間,避免作業(yè)人員和物流工作人員的工作沖突。
b) 南陽高位貨架、輕型貨架。
汽車整車廠的單元化產(chǎn)品非常豐富,可以組合出各種適合企業(yè)情況的解決方案,篇幅有限,在此不做詳述。