橋梁護(hù)欄的質(zhì)量控制和特點(diǎn)一.橋梁護(hù)欄的質(zhì)量控制:1、模板每次安裝前都要清理并涂
刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。2、橋梁護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,是內(nèi)
測的鋼筋位置要準(zhǔn)確。3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順
直。
4、橋梁護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm
。2.固定式懸挑支架一定要固定好在實(shí)際施工過程中,需要將固定式懸挑支架固定好。如果
其對快車道的行車造成了影響,應(yīng)該開通專門的指揮通道。
。橋梁護(hù)欄的熱處理方法一、形變熱處理高溫形變熱處理可橋梁護(hù)欄的屈強(qiáng)比和彈性極限。
橋梁護(hù)欄的綜合力學(xué)性能、疲勞性能和抗應(yīng)力性能。
降低鋼的韌脆轉(zhuǎn)化溫度,減小鋼的回火脆性,并具有工藝簡便和節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。橋梁護(hù)欄
采用高溫形變熱處理時效果非常顯著。具體工藝如下:加熱溫度為920—950℃,熱軋時形變
量為10%—30%,空冷時間為10—30s,油淬;再進(jìn)行400℃以上的普通回火或高溫快速回火。
2、橋梁護(hù)欄在一定作用上起到意外事故發(fā)生的機(jī)率,但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)部合理也起到相反
的作用,所以合理的設(shè)置橋梁護(hù)欄可以相關(guān)問題的發(fā)生。
橋梁護(hù)欄安裝施工必須遵守相關(guān)的施工設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。首先需要確定施工的技術(shù)要求,施工中的注意事項(xiàng)主要有預(yù)埋件的安裝,立柱焊接對基底混凝土的破壞,扶手焊接工藝的選擇,焊接點(diǎn)的防腐防銹處理。
立柱:橋梁護(hù)欄采用扁鋼焊接制作立柱,或直接方鋼作為立柱,立柱通過鍍鋅工藝處理,再噴涂防腐漆進(jìn)一步提供防腐蝕性,并增加美觀性,隨處在潮濕環(huán)境,表面仍然具有很好的耐腐蝕性,經(jīng)久耐用。通過預(yù)先在基座中放置預(yù)埋件,將立柱與預(yù)埋焊接固定,立柱固定十分牢固,可靠,滿足橋梁護(hù)欄防止車輛撞擊的需求。
扶手:不論是橋梁護(hù)欄的扶手,還是河道護(hù)欄的扶手,現(xiàn)代設(shè)計(jì)制作中普遍采用不銹鋼復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合管兼顧不銹鋼的防腐性和美觀性,又具有普通碳素鋼優(yōu)異的金屬塑形特征。在強(qiáng)度和剛度方面均有所提高。
橋梁護(hù)欄施工注意事項(xiàng):
1、護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
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