●充分利用空間，節約設備用地做 收容效率數倍提高停車數量，

停放車輛數量為平面停車場停放數量的5倍左右；

●全自動PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡單；

●結構靈活，可根據用戶要求及現場條件進行 布局；
●運行平穩，噪音低，存取車方便；

●可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。

適用場合：
四層立體車庫為地上停車設備，適用于居民區、商業中心、辦公樓、車站、醫院等場所。
五層升降橫移停車設備

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將載車板左右邊梁與前后橫梁進行組裝，測量對角線尺寸，誤差值≤2mm，將螺栓緊固。 
安裝載車板邊梁拉桿，調整其松緊。將鍍鋅波浪板由前往后鋪于邊梁上。
將載車板的附件按圖紙要求裝到相應位置，調正緊固。用臨時電把校正好的車臺升到相應的層數

無異常響動和變形，用螺栓緊固鍍鋅波浪板。

橫移載車板的安裝：
把橫移車臺傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝于橫移載車板的邊梁上緊固。

在安裝前應先將在軸承、鏈輪、軸連接處加涂黃油。  立體車庫生產銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、將橫移載車板左右邊梁與前后橫梁放置在支撐平臺上進行組裝，測量對角線尺寸，誤差值≤2mm，將螺栓緊固。 

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后橫梁的安裝：  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯接預擰緊狀態。 縱梁的安裝：  縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯接處，用螺栓相聯接，測出對角線長度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進行聯接，測出框架對角線長度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝：  按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝：  把頂層框架的后橫梁和左右側梁吊裝在框架前后橫梁的聯接處，螺栓進行聯接預擰緊狀態。校正頂層框架，使對角線長度誤差值≤2mm，符合技術要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝：