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南陽地磅售后服務(wù)： (一) 保修年限：凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購買之日起憑保修單保修一年。 (二) 凡出一年的，均按收費(fèi)服務(wù)，依故障狀況酌情收取件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用。 (三) 產(chǎn)品使用過五年發(fā)生故障時(shí)，本公司照常給予服務(wù)，若本公司無件庫存。 (四) 用戶所在地暫無維修單位的，請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理。 (五) 非保修范圍： ＊凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的。 ＊未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的。 ＊天災(zāi)、地變、鼠患、蟲害導(dǎo)致故障的。 ＊自行拆卸維修導(dǎo)致故障的。 ＊蓄電池期三個(gè)月。 標(biāo)準(zhǔn)配置： 1、度整體秤臺(tái)(可選全不銹鋼結(jié)構(gòu)) 2、高懸臂梁式(壓腳式)稱重傳感器 3、九頂XK3190系列智能化交直流兩用 4、全不銹鋼浪涌接線盒 5、滑引坡，便于上下負(fù)載可任一方向駛向秤臺(tái) 南陽地磅選 配： 1、爆套件(EXIBII4/5，EXIAII6) 2、XK3190-A9P帶打印儀表 3、大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸) 4、稱重管理軟件 5、浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源

南陽地磅介紹: 地磅選配:大屏幕電腦打印機(jī)稱重軟件等 地磅寬度:2m、2.2m、2.5m、3m、3.2m、3.4m等 地磅長(zhǎng)度:3m、4m、5m、6m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m等。 面板厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm 主梁高度:190mmU型梁、250mmU型梁、300U型梁、350U型梁。南陽地磅主要工藝流程: 1、U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235高碳鋼材質(zhì)。 2、機(jī)械加車間加工設(shè)備齊全配件自行生產(chǎn)定做特種結(jié)構(gòu)。 3、自動(dòng)焊接機(jī)滿焊焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡使用部形惰性環(huán)境從而避免內(nèi)部腐蝕。 4、板材中縫焊接采用軌道埋弧焊坡口焊接一次成型無氣泡堅(jiān)固美觀。 5、零件焊接采用CO2保護(hù)焊接全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度長(zhǎng)期使用無疲勞變形。 6、噴砂機(jī)噴砂去除氧化層保證油漆附著力。 7、秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干可選噴漆油漆不褪色附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。 8、秤體底面與表面工藝一致噴砂除銹水性防銹水性防銹底漆面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。 9、秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。 10、傳感器位置合理搭接處傳感器置中扛桿效應(yīng)保證偏載情況下傳感器均勻受力。 11、出廠檢驗(yàn)時(shí)對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí)秤體無疲勞性變形。國際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及xian場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。 12、模塊化結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單安裝后即可使用。各地計(jì)量部門檢定通過率。

南陽地磅的特點(diǎn)： 　　■數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊： 　　①模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題； 　?、诓捎肦S485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 　?、劭偩€結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器； 　　■數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)： 　?、倮煤?jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊； 　　②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整； 　　③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能； 　?、墚?dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變； 　　■數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)： 　?、偈购馄髌d（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成； 　?、诳梢愿鶕?jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點(diǎn)參數(shù)一致； 　?、蹟?shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件為，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加；

南陽地磅的使用方法： 1.使用之前司秤人員應(yīng)承重臺(tái)上的雜物，如有相碰或卡死必須排除使其擺動(dòng)靈活。 2.調(diào)整空秤平衡，使計(jì)量杠桿擺動(dòng)均勻。 3.每次秤量不得超過秤量和小于秤量二十分之一的重物。 4.車輛或貨物進(jìn)出，要關(guān)閉視準(zhǔn)器上的制動(dòng)器。 5.嚴(yán)禁開快車到臺(tái)板上進(jìn)行緊急剎車，車輛停穩(wěn)后先移動(dòng)大游砣到估計(jì)重量位置，再開制動(dòng)器，移動(dòng)大小游砣調(diào)整平衡，關(guān)閉制動(dòng)器進(jìn)行讀數(shù)記錄。 6.多次秤量后應(yīng)檢查空秤平衡狀態(tài)，若不平衡應(yīng)及時(shí)調(diào)整平衡。 7.注意檢定日期和有效使用期，沒有檢定或超過有效使用期應(yīng)向計(jì)量部門申請(qǐng)重新檢定方可使用。 數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn)： 一、數(shù)字化技術(shù) 1、稱重傳感器采用高集成高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出 2、對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、蠕變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償 3、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作弊4、記憶能力免除了更換新傳感器后的校準(zhǔn)問題。 二、數(shù)字通信技術(shù) 1、采用 RS485 總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于 1000 米 2、輸出信號(hào)可達(dá) 3-4V ，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力。 三、橋式技術(shù) 1、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良 2、采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高 3、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。 四、防護(hù)技術(shù)：防護(hù)等級(jí)達(dá)到 GB4942.2 標(biāo)準(zhǔn)中的 IP68 級(jí)水平。

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