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以下是:土工格室-滌綸土工格柵制造廠家的圖文介紹

土工格室-滌綸土工格柵制造廠家



邊坡蜂巢土工網(wǎng)格植草防護(hù)的施工方法

一 平整坡面

坡面平整關(guān)系到土工格室植草護(hù)坡工程的成敗,坡面凹凸不平時(shí)鋪設(shè)土工格室格易產(chǎn)生應(yīng)力集中使格室焊點(diǎn)開裂、造成格室垮塌;同時(shí)亦會(huì)造成局部格室與坡面以間空隙過大給客土回填帶來極大的難度。因此邊坡在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制平整順直,特別是石質(zhì)地段的光面效果,同時(shí)進(jìn)行人工修坡,坡面浮石、危石直至設(shè)計(jì)要求。

二 排水設(shè)施施工


邊坡排水系統(tǒng)的設(shè)置是否合理和完善直接影響到坡面植被的生長(zhǎng)環(huán)境,對(duì)于長(zhǎng)大邊坡,其坡頂、坡腳及平臺(tái)均需

設(shè)置排水溝,并根據(jù)坡面水流量的大小考慮是否設(shè)置坡面排水溝,一般坡面排水溝橫向間距為40~50cm。

三 土工格室施工

1、在坡面上按設(shè)計(jì)的錨桿位置放樣,采用鉆桿進(jìn)行鉆孔,成孔后將按設(shè)計(jì)要求彎制好并防銹處理完畢的錨桿打入孔內(nèi);

2、錨桿設(shè)置完畢后,應(yīng)馬上開始懸掛土工格室。懸掛時(shí)應(yīng)注意各單元間連接時(shí)應(yīng)盡量對(duì)齊并鈕緊連接螺栓,同時(shí)應(yīng)使土工格室盡量張開貼緊坡面;

3、土工格室懸掛完畢后即可按要求設(shè)置砼錨錠塊,施工時(shí)應(yīng)保證錨錠塊振搗密實(shí)。

四、回填客土

土工格室固定好后即可向格室內(nèi)填土,路基施工時(shí)的表土是理想的土源,嚴(yán)禁使用攙雜石塊、砂礫的土源。充填前可適當(dāng)濕潤(rùn)土體使之成團(tuán)有利于施工。充填時(shí)可自下而上逐層進(jìn)行,施工不便時(shí)可設(shè)置扶梯多人傳遞塊。充填時(shí)應(yīng)使每個(gè)格室中的客土密實(shí)、飽滿,并高出格室表面1~2cm。充填時(shí)應(yīng)特別注意施工,攀爬作業(yè)必須使用繩。




鼎諾土工材料有限公司位于高新技術(shù)開發(fā)區(qū),專業(yè)生產(chǎn) 河南南陽(yáng)玻纖土工格柵等產(chǎn)品。 公司始終遵循“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念”為客戶提供的服務(wù)。我公司生產(chǎn)的產(chǎn)暢銷全國(guó)各地,本公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)工藝先進(jìn),檢測(cè)設(shè)備完善,產(chǎn)品性能卓越。堅(jiān)持以人為本,為客戶提供的**服務(wù)。 公司一貫堅(jiān)持“用戶至上,質(zhì)量至上,信譽(yù)至上,服務(wù) 至上”的經(jīng)營(yíng)策略,以實(shí)現(xiàn)出廠產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。公司自成立以來,一直以質(zhì)量求生存,以科技為發(fā)展之本,我們以“求實(shí)創(chuàng)新,服務(wù)周到”為宗旨,實(shí)現(xiàn)品牌化的市場(chǎng)戰(zhàn)略,建立科研開發(fā)為先導(dǎo)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)一體化的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。



土工格室在道路路基施工中要充分考慮基礎(chǔ)條件的好壞,像沙土路這類軟土路基上使用土工格室可以非常明顯的發(fā)揮其網(wǎng)絡(luò)的三維立體約束力,由于沙土具有較高的流動(dòng)性,對(duì)于路基層剛性的破壞性大,要選擇片材強(qiáng)度較大、片材高度較高、片材摩擦力較大的土工格室,才可以充分限制沙土軟基的流動(dòng)性,而在平原地區(qū)較為堅(jiān)固穩(wěn)定的基層上,由于基層本身的剛性比較高,流動(dòng)性比較差,可以選擇片材高度較小的土工格室進(jìn)行施工。

用于承受重力的提防、擋土墻:可強(qiáng)化碎石形成一定的結(jié)構(gòu)體,可阻擋橫向壓力,不斷的地層滑動(dòng)和凝聚,都可自行調(diào)整,可以支撐非結(jié)構(gòu)面及自然植生層,可垂直或階梯式設(shè)計(jì)。
用于潛水河道治理:三維立體網(wǎng)格能夠加強(qiáng)填方的力量,防止水土流失及增加承載重力,還可以減少潛水河道的施工成本并允許河道的設(shè)計(jì)符合交通及土質(zhì)各種自然條件。


 




3、 臺(tái)背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的,土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。
4、 多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應(yīng)達(dá)到小填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性,可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。
5、 黃土濕陷路基處理
對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí),或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí),還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理,這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。
6、 鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級(jí)公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。
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