河南南陽風帽據介紹，城市生命線產業發展集團是由安徽省市國資、安信科技、清華大學、京東科技、科大訊飛等共同發起設立的城市生命線行業互聯網平臺型企業。城市生命線產業發展集團基于清華大學合肥公共研究院在城市領域積累的技術和產品，充分融合5G、物聯網等新一代信息與通信技術，聚焦城市生命線云網數一體化平臺、監測預警服務、產業生態投資等核心業務，為城市生命線提供高水平科技和產業供給。清華大學合肥公共研究院常務副院長袁宏永介紹，經過3年左右的試錯打磨，清華大學合肥公共研究院突破了一系列關鍵技術，如燃氣探測技術、供水探測技術、供熱探測技術，這些技術應用后效果良好，隨后在安徽全省進行推廣，且目前在全國有近60個城市正在試點推廣應用。以城市基礎設施生命線工程為紐帶，城市產業聚集不少專業企業。如天澤智聯科技股份有限公司是清華大學合肥公共研究院的科研成果轉化單位。

河南南陽風帽“國六標準”是為防治機動車污染排放、改善環境空氣質量制定的標準。輕型車“國六標準”設置國六a和國六b兩個排放限值方案，分別于2020年和2023年實施。3月1日，在長城汽車重慶永川生產基地，智能化焊接機器人在進行焊接作業。新華社記者黃偉 攝國六b即將實施，但市場和產業的準備卻并不限于眼下。“自‘國六標準’發布起，多數企業直接按照國六b標準要求進行產品研發和生產，業內相當于提前實施了國六b標準，國六b車輛占據市場主要份額。”中國汽車工業協會有關負責人表示，很多車型早已完成國六b轉型，從企業生產角度看，也沒有技術難度。據了解，標準實施至今，輕型車國六b車型占比超過95％，國六b車輛市場占比超過90％。廣汽集團表示，其旗下所有燃油車型均已切換至國六b標準；長安汽車也表明對于國六b的到來并無壓力，新推出的逸達等符合國六b標準……面對標準的實施，廠商做好準備。