公司秉承“誠信為本，質量”的宗旨，熱誠期盼客戶與我司長期友好合作，共創未來。水下工程項目：沉井制作沉井下沉，沉井封底，沉井清泥。水下切割，水下清淤，水下電焊，水下堵漏施工。水下封堵，水下拆除。水廠電廠的水池，水道清淤，泵房清理，取排水管道安裝，攔污柵清污，更換閘門起落，導流洞，水庫壩體堵漏加固等維修施工。 水上，水下鋼結構與構件安裝與焊接施工。水下混凝土修復與澆注施工。水下沉船與水下物體打撈作業。大橋，碼頭鋼管樁犧牲陽極水下安裝與焊接施工。鋼圍堰，沉井，沉箱，套箱下沉施工及水下切割拆除工程。水下攝像與照相。 系從事海洋工程，商業潛水服務的專業公司。公司成立至今，堅持“多元化，規模化，集團化，化”的戰略發展方針，先后在大連，秦皇島，天津，煙臺，青島，日照，廈門，深圳，湛江，香港等國內各大主要港口，設立分公司和辦事處等分支機構。

除了城市地下管網的日常維護外，打撈隊還可以承接了國內高水準的水下工程建設，這也是體現煜榮潛水作業的技術和力量。煜榮水下工程有限公司擁有幾十名市政工程潛水員，主要從事一些大型的水下工程施工建設。因為在國內，市政潛水行業起步比較晚，所以這方面的技術人才非常少，公司也是擁有市政工程潛水員培訓資質的企業。蛙人可以較好 的完成各種市政工程潛水服務，各種荒溝抽水蓄能水電站維護，還有水電站等的各種水下維修。這些水利工程的水下作業，技術操作熟能生巧。煜榮打撈隊不僅要求潛水員擁有高水平的水下作業能力，而且還要擁有綜合技術能力。 水下打撈分為很多種，有打撈沉船、打撈沉車、打撈鉆頭、打撈貴重物品、打撈溺水者等，在打撈中因為水流流速和水深情況及水下是否有障礙物等會影響打撈的進度。打撈沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于觸礁、撞擊、惡劣天氣及風浪、兩船相互撞擊等導致沉船，這些都是極少發生的，均因為人為操作及環境因素產生出的問題。還有船舶在停港或等待靠碼頭、港口卸貨時候因為不注意漏沉的，這主要是船主對船體建構和性能各方面不注意情況發生的，船主聘請的船老大和鐵柜{術語為大副或輪機長}責任心缺失。

沉船沉物打撈的法律尚不完善，沒有形成科學的法律體系，這方面的學術研究也不多。及被確認為的沉船沉物不在外商參與打撈的對象之列。上，至今沒有關于沉船沉物打撈的公約。因此，科學地解決有關沉船沉物打撈的很多法律問題，具有緊迫性。 沉船沉物是指沉沒于沿海水域或內河通航水域的船舶，設施及其設備，所載貨物以及其他落水物體。水下打撈單位對沉船沉物實施的各種處置措施，包括掃測，探摸，起浮，移位，解體，等及其他相關作業，即打撈包括，是打撈的一種形式。 可見，在法律意義上，打撈往往更多地被認為是一個法律概念，是指在任何通航水域中對沉船沉物所進行的各種處置措施，包括掃測，探摸，起浮，移位，解體，等及其他相關作業。公司擁有一支敢于開拓，勇于創新的高素質員工隊伍和先進的生產線以及相關設備，全力為用戶打造高質量的服務。

應潛水監督要求，擔任減壓艙操作人員。遵守水下作業用潛水設備的使用，維護，修理和測試等所有有關規則或指令。向潛水監督報告近來的疾病和，供潛水監督委派任務時考慮身體條件和能力是否適合潛水。如有任何減壓病的癥狀或疑似癥狀，應立即報告潛水監督。如潛水設備有任何缺陷或故障，應立即報告潛水監督。整個潛水作業中，無論是在水上或水中，遵守潛水規則。如有疑問，應報告潛水監督。培訓和指導新潛水員或照料員。在后或超過不減壓限度的潛水后，應在減壓艙附近留觀至少1小時，并保持清醒狀態。明了并遵守潛水后飛行或到高海拔地區的規則。確保每次潛水前個人用潛水裝具已正確維護，檢查和測試。確保持有有效的證明。每次工作后，應將潛水記錄簿提交潛水監督簽名。應持有急救和心肺復蘇培訓合格。