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模數(shù)式伸縮縫廠家價(jià)格佛山張槎街道
更新時(shí)間:2025-05-16 22:39:22 ip歸屬地:南通,天氣:陰,溫度:20 瀏覽次數(shù):68 公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(hù)有限公司(南通分公司)
以下是:模數(shù)式伸縮縫廠家價(jià)格佛山張槎街道的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | CEFZ型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
外形尺寸 | D40型 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
是否進(jìn)口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
型號 | CEFZ型 MZL型 |
縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
構(gòu)成 | 型鋼 |
類別 | 伸縮縫 |
使用部位 | 橋梁路面 |
材質(zhì) | 型鋼 |
產(chǎn)地 | 河北 |
品名 | 橋梁伸縮縫 |
用途 | 橋梁工程 |
適用范圍 | 公路橋梁 |
以下是:模數(shù)式伸縮縫廠家價(jià)格佛山張槎街道的圖文視頻


在江蘇省南通市采購模數(shù)式伸縮縫廠家價(jià)格佛山張槎街道請認(rèn)準(zhǔn)眾拓養(yǎng)護(hù)有限公司(南通分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:石經(jīng)理-18231810008,QQ:530962837,地址:河北省衡水市)。 江蘇省,南通市 南通市,簡稱“通”,古稱通州,別稱靜海、崇州、崇川、紫瑯,江蘇省轄地級市,長江三角洲中心城市,二線城市,是國務(wù)院確定的中國長三角經(jīng)濟(jì)中心和現(xiàn)代化港口城市。截至2022年末,南通市轄3個(gè)市轄區(qū)、1個(gè)縣,代管3個(gè)縣級市,陸域面積8001平方千米,常住人口774.35萬人。
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伸縮量計(jì)算選擇伸縮量范圍時(shí),應(yīng)考慮下列因素:1、溫度變化影響; 2、混凝土橋梁的干燥收縮和徐變影響;3、由于恒載產(chǎn)生的梁端轉(zhuǎn)動(dòng)位移影響;4、由于制動(dòng)力引起的支座位移影響;5、由于縱坡大而引起的橋梁活動(dòng)端垂直變位影響;6、斜橋和彎橋的接縫方向變位影響;7、其它可能出現(xiàn)因素影響,如收縮裝置安裝施工誤差、加工產(chǎn)生的誤差、安裝后的預(yù)加應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力損失等影響。上述各種因素影響,要都準(zhǔn)確計(jì)算出伸縮量,目前還是比較困難的事情。所以,設(shè)計(jì)中應(yīng)留有足夠的余量是比較合理的。伸縮裝置伸縮量計(jì)算確定后,直接影響對伸縮裝置尺寸選擇,若伸縮裝置尺寸選擇不合理,將直接影響伸縮裝置使用效果,同時(shí)選擇橋梁伸縮縫裝置尺寸時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮縫間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,達(dá)到樶佳使用效果。因此,在選擇伸縮裝置時(shí),一定要留有足夠余量才能保證伸縮裝置使用效果和耐久性。
MZL120型橋梁伸縮縫組成:MZL120型橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置. 橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,MZL120型橋梁伸縮縫適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮;由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。MZL120型橋梁伸縮縫突出的特點(diǎn)是:MZL型橋梁伸縮縫由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安權(quán)又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,MZL120型橋梁伸縮縫這樣對大位移量伸縮縫非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到樶小范圍,節(jié)約了鋼材。MZL120型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。MZL120型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求
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