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寶鋼10CrMOAl圓鋼、27SIMN鋼板后期鋼價走勢

對于后期鋼價走勢，有人認為，降雨高溫天氣來襲，下游終端采購積極性降低，短期鋼價下方還有空間；也有人認為，近期各地礦山開展大排查，原材料價格堅挺，鋼價易漲難跌。
鋼材市場還有下行空間。目前主要的支撐是原燃料市場強勢帶來的成本支撐，這在鋼材市場壓力不大時是可以的，但在鋼材市場壓力持續增加到一定程度就不存在成本支撐了，鋼價下跌會壓制鐵礦石價格也走低，這在歷史上是經常性的。目前鋼材市場價格仍處相對高位，限產背景下鋼鐵產量再上歷史新臺階，六月產量難有明顯走低，而需求趨弱明顯，供求失衡。

寶鋼10CrMOAl圓鋼、27SIMN鋼板后期鋼價走勢
短短一個月時間，市場出現這樣的兩極分化，對于正常的市場影響是非常大的，短期內鋼價還是繼續走弱，銷量上不來，庫存壓力越來越大。排查惡意炒作行為，我們鋼貿商是雙手贊成的，去泡沫化，讓主導價格回歸供需關系。當前，鋼市利空因素主導，鋼價繼續走低，雖接近鋼廠成本線，但，跌勢無法阻擋，唯有降產抵御風險，終端需求虛弱是關鍵，累庫增加是必然。
按照目前市場交易情況，下跌繼續，后期累庫的壓力日趨明顯， 鋼價這次回調來自于政策因素影響，利空因素較為突出，黑色系全線下跌，終端采購謹慎，第二，今年傳統淡季顯然沒有迎來淡季不淡的驚喜，對于現貨商而言，手里的貨成為 的風險點，下跌和銹蝕成為焦慮的源點，偏向于主動降價去庫存，當然市場買漲不買跌的，越跌越難賣，僅靠鋼需按需采購。

寶鋼10CrMOAl圓鋼、27SIMN鋼板后期鋼價走勢
當前產量及庫存都比同期高，而需求整體表現偏弱，臨近月底，市場回籠資金需求較為明顯，加上高溫雨季影響，淡季效應越發明顯，雖有期貨階段性反彈刺激成交量回升，但難以持久， 不過原料端較強勢，隨著鋼廠成本加大利潤逐步降低和庫存的累積鋼廠將采取減產或檢修的措施來抑制供給增加，故短期鋼價弱勢震蕩運行，上下空間不大。
10CrMOAL圓鋼價格高低的根本由供需所決定，所謂的成本支撐只能起輔助作用，任何一個嚴重過剩的商品，都會跌破成本線運行一段時間，然后市場自然調節尋找自身平衡，比如現在的生豬及15年的鋼材，目前鋼鐵總產量已達有記錄以來新高，切庫存基數已高于去年同期，大幅高于前五年，短時尚若產量無法下降，淡季預期下，累庫或超預期，市場恐高情緒下現貨或將出現斷崖式下跌。
進入6月下旬，受高溫多雨天氣季節性因素影響，需求端下滑，又是半年度末，資金面壓力難以緩解，隨著鋼廠利潤空間收窄，減產、檢修情況會增多，預計后期供應端進一步的空間不大，目前27SiMn鋼板價格處于強勢，成本高位運行導致鋼廠集體挺價，當前市場震蕩下探與低位支撐的因素并存，后期鋼材庫存止降回升，10cRmoal價格震蕩偏弱。

寶鋼10CrMOAl圓鋼、27SIMN鋼板后期鋼價走勢
從近期市場看，北方地區高溫和南方地區梅雨將壓制工地施工需求，下游需求將逐步轉淡，而高爐和電爐開工率高位運行，國內資源供應繼續保持高位，供需趨于寬松，資本市場起伏頻繁，鋼廠還會加強挺價，當前鋼價處于調整階段，市場需求力度下降，在供強需弱的現階段，后期價格將呈震蕩偏弱運行的態勢，重點關注鋼材庫存變化、出口政策調整、鋼廠生產情況以及市場成交情況等。

4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？

2021年鋼材價格難以出現明顯回落，全年仍將保持高位波動。
中鋼協報告分析稱，從需求端看，由于前期鋼材價格上漲速度較快、幅度較大，造船、家電等下游用鋼行業難以承受鋼價持續高位，后期鋼價難以持續大幅上漲。

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從長遠看，鋼鐵進出口政策調整將有利于減少對進口鐵礦石依賴，調整國內供需關系；新版《鋼鐵行業產能置換實施辦法》將促進鋼鐵行業結構調整，集中度進一步提高。
鋼鐵行業利潤率保持在合理區間，避免資本市場過度炒作，有利于控制產能，穩定市場。鋼材價格上漲是階段性的。大起大落是行業不愿意看到的現象。

4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？鋼材價格將以偏強為主，并且鋼廠利潤將長期保持在高位。目前行業政策越來越嚴，生產端受到壓制的確定性非常高。雖然 對鋼鐵相關產品的進出口政策有所調整，但國外極度寬松的貨幣政策導致國外市場鋼材價格持續上漲，短期進出口政策的調整對企業影響不大，難以增加國內供給。需求方面，國內貨幣政策較穩健，無論是建筑業還是制造業需求依然不錯。整體看，國內鋼鐵供需缺口比較明顯，鋼材價格和利潤都會比較高。
西南期貨黑色系研究員夏學釗認為：4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？“從更大的背景看，全球大宗商品價格都在上漲。從長期視角看，全球貨幣流動性寬松是支撐商品牛市的重要因素。從中期視角看，在鋼材市場去庫存態勢未改變之前，鋼材價格就難現明顯的下跌走勢。從短期視角看，鋼鐵產能置換政策出臺及鐵礦價格刷新歷史高位進一步刺激了鋼材市場，上漲行情已進入加速階段。從產業鏈角度看，下游用戶的接受度是限制其上漲空間的關鍵因素，當價格上漲導致下游需求縮減進而逆轉供需格局時，上漲趨勢也就走到了盡頭。

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冠通期貨黑色商品分析師段珍珍認為，在工信部具體壓減粗鋼產量政策未出之前，鋼材價格易漲難跌。因為五一節后鋼材市場供給端仍然受環保限產以及碳減排政策壓制，碳減排處于 戰略高度， 壓減粗鋼產能的決心毋庸置疑，鋼企在高利潤下產量釋放明顯受到抑制。具體看，短流程生產方面，目前產能利用率和開工率分別為59.29%和54.02%，均已達到歷史高位，產量已提產至產能瓶頸；長流程生產方面，非限產區域在高利潤驅動下，生產積極性較高，但環保限產與碳中和政策等因素長期壓制高爐提產預期。需求方面，雖然傳統的“金三銀四”旺季已經過去，但天氣轉暖，建筑行業剛需仍然較旺盛，在地產存量施工較多、基建持續發力背景下，需求有望保持高位，5月螺紋鋼庫存仍將保持高速去庫狀態，鋼價有望繼續上漲。但需要注意高鋼價下下游接受的負反饋。

走貨單75CRMn圓鋼、80CRMn鋼板市場心態偏弱

本周管材市場震蕩調整，市場整體成交氛圍偏弱。焊管、鍍鋅管方面，北方市場周初期間小幅拉漲，幅度在20左右，漲后刺激了市場交易氣氛。后期弱勢下挫，市場心態偏弱。今部分地區小幅上調，幅度在10-20之間。南方市場則多數企穩，部分地區寬幅調整，幅度在50-100之間，成交一般。據商家反饋，目前市場成交平平，多選擇謹慎觀望，維持低位庫存。方矩管方面，北方多小幅調整，先強后弱，幅度在10-20之間震蕩，近期成交量較前期有所減少。加之現貨庫存高位，廠家多降價出售，心態偏弱。商家操作偏于謹慎。無縫管方面，雖然管坯小幅調整，但無縫管市場價格變動不大，僅部分地區調整，幅度在20-50之間，漲跌均有。無縫市場現貨庫存較節前有一定的增加，再加上下游需求欠佳，廠家觀望心態濃重。商家采貨偏于謹慎，多是按需拿貨，隨采隨出，很多大戶以及下游均暫不看好后市行情。

走貨單75CRMn圓鋼、80CRMn鋼板市場心態偏弱
本周管材市場震蕩調整，市場整體成交氛圍偏弱。雖然目前處于銀十旺季，但是終端需求仍釋放不足。從心態面來看，由于原料震蕩不穩，商家采貨猶豫，短期內小幅調整的可能性較大，因此建議后市謹慎操作為佳，多以出貨為主。綜合來看，預計下周管市或將震蕩調整，幅度在10-30之間。
本周全國中板窄幅偏強震蕩，調整幅度有限周內10-30元/噸左右波動，實際需求跟進有限，商家心態趨緩，多數商家均不看好后期市場，因此趁期鋼多數持紅以及鋼坯偏強帶動中，積極出貨為主，市場高位接受度極其不足，低位資源流通較多，部分商家為促成交存暗降行情，從本周庫較數據來看：抽樣調查社庫115.52萬噸，較上期降庫2.5萬噸，降幅逐漸收窄，本周實際需求量140.05萬噸，較上周收窄5.89萬噸，可以看出需求逐漸減少，庫存窄幅累積，庫存壓力窄幅增加，疊加月底部分鋼廠結算政策出臺，商家資金壓力面不可忽視，就80CRMn中板自身產品而言，后期難言樂觀，但是華北地區環保限產因素出現頻率增多，原料端鋼坯仍存上升空間，受原料端支撐下，中板不易過快進入下行通道，因此料短期價格或延續窄幅震蕩行情，調整幅度10-50元/噸。

走貨單75CRMn圓鋼、80CRMn鋼板市場心態偏弱
對于后續走勢，型市穩中偏弱整理。就目前而言，多數鋼企高爐未見大面積檢修限產，對于原料方面仍有較高需求，價格短期底部支撐依舊強勁。但考慮到港口資源量逐日上升，后期將呈現累庫趨勢。加上成材方面終端需求釋放不及預期，坯料下調價格，中間商補庫操作顯謹慎，80CrMn鋼板整體詢單情況也較冷清。預計短期型材市場將先強后弱運行。
本周國內型市窄幅下跌10-20。受環保政策影響，鋼企端對原料方面拿貨情緒減弱，對80CRMn鋼板價格提漲持有抵觸心理。但鋼坯市場提漲氛圍濃厚，成本端趨漲帶動成材廠商心態積極，報價小幅跟漲。然到周末期，受鋼坯價格下跌影響，型市也追其小幅走跌。商家多謹慎補庫規避風險，市場成交難現實質放量。華東地區放緩調價節奏，其中僅H型鋼小幅下調20，其余工角槽維穩運行。整體庫存壓力相對較小，且需求逐漸恢復，提振市場。但鑒于成交方面未見大幅跟進，商家觀望情緒漸濃。
對于后續走勢，型市穩中偏弱整理。就目前而言，多數鋼企高爐未見大面積檢修限產，對于原料方面仍有較高需求，價格短期底部支撐依舊強勁。但考慮到港口資源量逐日上升，后期將呈現累庫趨勢。加上成材方面終端需求釋放不及預期，坯料下調價格，中間商補庫操作顯謹慎，整體詢單情況也較冷清。預計短期型材市場將先強后弱運行。
走貨單75CRMn圓鋼、80CRMn鋼板市場心態偏弱

西寧特鋼34CrMo4圓鋼、34CRMO4鋼板物理性能

鋼是對含碳量質量百分比介于0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統稱。鋼的化學成分可以有很大變化，只含碳元素的鋼稱為碳素鋼（碳鋼）或普通鋼；在實際生產中，鋼往往根據用途的不同含有不同的合金元素，比如：錳、鎳、釩等等。人類對鋼的應用和研究歷史相當悠久，但是直到19世紀貝氏煉鋼法發明之前，鋼的制取都是一項高成本低效率的工作。如今，鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一，是建筑業、制造業和人們日常生活中不可或缺的成分。可以說鋼是現代社會的物質基礎。
淬火——將鋼加熱到Ac3或Ac1相變點以上某一溫度，保持一定時間，然后以大于vk（vk是過冷奧氏體連續冷卻轉變曲線CCT曲線的臨界冷卻速度）的速度冷卻獲得馬氏體或下貝氏體組織的熱處理工藝。
34CrMO4圓鋼淬火的主要目的——獲得馬氏體或下貝氏體，為以后獲得各種力學性能的回火組織作準備。
淬透性的基本概念
鋼的淬透性——是指在規定的條件下，鋼在淬火時能夠獲得淬硬層深度的能力。
34CrMO4鋼板淬透性是鋼的一種熱處理工藝性能，與冷卻速度無關。
淬透性也叫可淬性，它取決于鋼的淬火臨界冷卻速度VK（過冷奧氏體連續冷卻轉變曲線CCT曲線的臨界冷卻速度）的大小。
二、淬透性對鋼的力學性能的影響
34CrMO4圓鋼淬透性對鋼的力學性能有很大影響。淬透的工件，表里性能均勻一致；未淬透時，表里性能存在差異。
淬透的工件經調質后由表及里都是回火索氏體，而未淬透的工件心部是片狀索氏體和鐵素體，尤其是韌性（ak)相差特別大。
不同的零件對淬透性要求不一樣。如彈簧要求淬透，而齒輪即不要求淬透。
三、影響淬透性的因素
34CrMO4圓鋼影響鋼的淬透性的決定性因素是臨界冷卻速度（vk)，臨界冷卻速度越小，淬透性越大。影響因素有：
1、含碳量 ：共析點附近淬透性 ，遠離S點差。
2、合金元素： 除Co外，幾乎所有的合金元素都降低鋼的臨界冷卻速度，即提高鋼的淬透性。
3、奧氏體化：溫度越高，保溫時間越長，鋼的淬透性增大。
34CrMO4鋼板淬硬性與淬透性
淬硬性是指鋼在正常淬火條件下，所能達到的 硬度。是鋼的一種工藝性能。
奧氏體中固溶的碳越多，淬硬性就越高。與合金元素沒有多大關系。而淬透性與合金元素就有很大的關系。
淬硬性高的鋼，其淬透性不一定高。
2、34CrMO4鋼板淬透性在生產中的應用
對承受動載荷的一些重要零件要選用能全部淬透的鋼；如發動機連桿、彈簧等；
當零件表里性能可以不一致時（不要求淬透），選用淬透性適宜的鋼即可。如齒輪；
焊接件不可選用淬透性高的鋼，否則就容易在焊縫附近出現淬火組織，造成變形和裂紋；
對于淬透性好的鋼，可以采用冷卻速度緩慢的淬火介質。這對于復雜工件十分有利。
西寧特鋼34CrMo4圓鋼、34CRMO4鋼板物理性能

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