南平活性炭工礦企業(yè)不斷發(fā)展，煤和石油等燃料的消耗量持續(xù)增長(zhǎng)，一氧化碳的排放量也隨之增多。據(jù)1970年不完全統(tǒng)計(jì)，全世界一氧化碳總排放量達(dá)3.71億噸。其中汽車(chē)廢氣的排出量占2.37億噸，約占64％，成為城市大氣日益嚴(yán)重的污染來(lái)源。這些一氧化碳主要來(lái)源于汽車(chē)廢氣的排放與車(chē)速有關(guān)，車(chē)速越大，一氧化碳排放量越小。一氧化碳還來(lái)自燃煤的工業(yè)生產(chǎn)。燃燒時(shí)，供氧條件越差，一氧化碳含量越高。煤氣、水煤氣的加工、煉焦過(guò)程中也有一氧化碳產(chǎn)生排放。室內(nèi)一氧化碳的來(lái)源：主要是人群吸煙、取暖設(shè)備及廚房。一支煙含13mg一氧化碳，取暖設(shè)備及廚房產(chǎn)生一氧化碳的原因主要是：燃料不完全燃燒引起的。大型工廠企業(yè)中一些環(huán)保設(shè)備廠造船廠在進(jìn)行設(shè)備噴漆時(shí)都會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳。

南平顆粒活性炭常常應(yīng)用于吸附分子，顆粒活性炭吸附性決定應(yīng)用性，而吸附性和各種炭型的孔大小分布相關(guān)。以水蒸氣活化的泥煤基、褐煤基和椰殼基粉狀活性炭為例：泥煤基活性炭具有微孔和中孔，顆粒活性炭可供多種應(yīng)用；褐煤基炭具中孔較多，顆粒活性炭而且還有較大的中孔，提供優(yōu)良的可入性；椰殼基顆粒活性炭中主要是微孔，僅適用于低分子的去除。利用化學(xué)品活化的顆粒活性炭是非常多孔的，多在微孔和中孔范圍，但是，比較水蒸氣活化的活性炭、化學(xué)品活化的活性炭的孔表面是較少疏水性和較多負(fù)電荷。以擠壓型和破碎型粒狀活性炭為例：泥煤基擠壓型活性炭能制成各種不同孔大小分布的品種。顆粒活性炭微孔為主的品種主要用于氣相應(yīng)用的黃金回收。既有微孔又有中孔的品種大都用于液相應(yīng)用，如水純化中吸附小分子和大分子的雜質(zhì)。