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更新時間：2025-02-12 16:21:45 瀏覽次數(shù):8 公司名稱： 眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 7/kg |
| 發(fā)貨期限 | 1-3 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 物流 |
| 最小起訂 | 25kg |
| 質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 聚硫 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 25公斤一箱 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 雙組份 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 25公斤 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑白色 |
| 外形尺寸 | 箱裝 |
| 適用領(lǐng)域 | 河道水渠 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 規(guī)格 | 25公斤一箱 |
| 型號 | AB雙組份 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 包裝 | 桶裝 箱裝 |
| 粘合材料類型 | 橡膠類 |
| 基料 | 橡膠型密封膠 |
| 成份 | 聚硫橡膠 |
| 表干時間 | 8h |
| 固化時間 | 24h |
| 用途范圍 | 混凝土接縫，地下工程，水庫等 |
南寧賓陽聚硫雙組份密封膏高鐵用眾拓路橋
雙組份聚硫密封膠適用于長期浸水建筑接縫密封，與混凝士粘接性能好，如：地下防水接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用雙組份聚硫密封膠，它具有耐老化性、耐久性、氣密性和防水性，良好的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體，國內(nèi)現(xiàn)已在部分大型水庫、貯水池、污水池、地下工程，已采用本產(chǎn)品，深受工程技術(shù)人員的好平。雙組份聚硫密封膠施工方法：1、被密封表面的處理：施工前要除去被粘表面的油污，附著物，灰塵等雜物，保證被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背襯材料：按設(shè)計要求，向接縫內(nèi)填充背襯材料。3、涂刷底涂液：設(shè)計要求使用底涂液的工程，或長期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封劑的配制：按說明書給定的配合比，將兩個組份混合均勻，即可使用，不論機混或是手工混合，都應(yīng)達(dá)到色澤均勻無色差。混合時應(yīng)防止氣泡混入，涂膠時應(yīng)防止氣泡混入，壓實，填平密封處。南寧賓陽聚硫雙組份密封膏高鐵用眾拓路橋
雙組份聚硫密封膠，是以液態(tài)聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態(tài)聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。聚硫密封膠另一種為雙組份。A組份為桶裝白色膏狀，B組份為瓶裝液體固化劑，（為方便施工方對顏料要求，顏色單獨盒裝，一合一組）。使用時將B組份液體全部擠入A組份桶內(nèi)，按施工顏色要求放入顏料，迅速上下攪拌至均勻。用小鏟將混合好的密封膠抹入待施工的部位。48小時后即可浸水和水接觸。注意事項：1、B組份液體要全部投入A組份中，否則影響固化時間和膠性。該密封膠配制均勻后應(yīng)盡快用完（適用期2小時）避免膏體固化（固化后不能再施工）造成浪費。2、施工界面安裝要干凈和干燥否則影響密封膠的粘結(jié)力。3、施工完畢后48小時內(nèi)避免水沖雨淋。我廠生產(chǎn)的雙組份聚硫密封膠具有以下優(yōu)點，顏色改為單獨包裝盒，解決市場上調(diào)和好后的成品均為單一黑色；可通過不放或少放黑顏色來實現(xiàn)施工方有特殊要求的白色或灰色膏體；由于我公司調(diào)改的配方，實現(xiàn)了成品表干時間快、整體固化時間快并且粘結(jié)力強的特點，為施工方趕工程進(jìn)度爭取時間和質(zhì)量。注：本產(chǎn)品分為流淌型和非流淌型兩種。此類密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學(xué)藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預(yù)混-研磨-灌裝的工藝方法。南寧賓陽聚硫雙組份密封膏高鐵用眾拓路橋
南寧賓陽聚硫雙組份密封膏高鐵用眾拓路橋以下是自流平型和非型兩種雙組份聚硫密封膠的用法給大家講解一下：一、自流平型雙組份聚硫密封膠的用法：在澆注密封膠前保證接縫表面必須完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護(hù)漆也需除去。將自流平型雙組份聚硫密封膠按比例調(diào)制好以后，直接灌到地縫里，本產(chǎn)品為水狀物，能夠流淌到建筑物變形縫里在施工建筑物平面的地縫時用自流平型雙組份密封膠會省時省力。二、非型雙組份聚硫密封膠的用法：1、將雙組份聚硫密封膠的B組份液體全部投入A組份中，否則影響固化時間和膠性。該密封膠配制均勻后應(yīng)盡快用完（適用期2小時）避免膏體固化（固化后不能再施工）造成浪費。2、AB組份一定要調(diào)勻，不論機混還是手工混合，均應(yīng)做到不能有色差，如果混合不均勻，就會固化慢或者長時間不固化，或失去粘合力，從而影響工程質(zhì)量。3、被粘面必須進(jìn)行清潔處理（可用手提切割機，砂輪、鋼刷等），使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。不能有水、油污、灰塵等。雨天不能施工，氣溫在5℃以下不宜施工。4、為了更好的發(fā)揮密封膠的特性，從而提高工程質(zhì)量，在被粘結(jié)的介面上，事先刷上一層傳用的基層處理劑，待其干后再嵌填密封膠。5、固化速度調(diào)控：因為固化速度受氣候條件的影響，樶好事先做些小試驗。如果固化過快(如l小時以內(nèi))可適量減少B組份用量;固化過慢，可適當(dāng)增加B組份用量。6、向施工縫內(nèi)填入聚乙烯閉孔泡沫板填充作襯。7、可以根據(jù)自己的工期實驗調(diào)制好A、B組份的比例，在縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護(hù)膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構(gòu)筑物表面弄臟。將雙組份聚硫密封膠均勻涂抹在施工縫搗實填平，盡量避免氣泡的混入。8、施工完畢后48小時內(nèi)避免水沖雨淋。
南寧賓陽聚硫雙組份密封膏高鐵用眾拓路橋雙組份聚硫密封膠適用于長期浸水建筑接縫密封，與混凝士粘接性能好，如：地下防水接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用雙組份聚硫密封膠，它具有耐老化性、耐久性、氣密性和防水性，良好的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體，國內(nèi)現(xiàn)已在部分大型水庫、貯水池、污水池、地下工程，已采用本產(chǎn)品，深受工程技術(shù)人員的好平。雙組份聚硫密封膠施工方法：1、被密封表面的處理：施工前要除去被粘表面的油污，附著物，灰塵等雜物，保證被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背襯材料：按設(shè)計要求，向接縫內(nèi)填充背襯材料。3、涂刷底涂液：設(shè)計要求使用底涂液的工程，或長期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封劑的配制：按說明書給定的配合比，將兩個組份混合均勻，即可使用，不論機混或是手工混合，都應(yīng)達(dá)到色澤均勻無色差。混合時應(yīng)防止氣泡混入，涂膠時應(yīng)防止氣泡混入，壓實，填平密封處。
