土工格柵的滲水性隨土工格柵上的壓力增加而降低，而隨水位高度的增加而增加。因此土壓增加時土工格柵仍有一定的排水和過濾性能。在人工建造的堤坡中應用土工格柵廠家生產的土工格柵，可以對堤坡起加固、排水和分離作用。上工格柵一層層地平行鋪放在斜坡中，可以加固斜坡，防止邊坡坍滑。土工格柵鋪在路堤、水壩的下面，可以增加軟上地基的承載能為，防止地基由于承載能力太差或沉降太大，造成堤壩的損壞失效。土工格柵可以使堤壩中的各個土工區域分開，防止不同材料的混合。 土工格柵的良好排水作用可以加速土城固結。因此，在建造路提或水壩時，應用土工格柵不僅可以加速施工進程，而且可以增加提坡的穩定性，減少提坡的坍滑和堤壩的損壞。鋪在路堤、水壩下面的土工格柵，根據不同要求可以放一層、二層甚至三層。用挖溝機或人工挖溝。滲溝的深度和寬度應預先設計好。把鋼塑復合土工格柵鋪人溝內，鋪放鋼塑復合土工格柵時溝面上要留有一定的鋼塑復合土工格柵，以包透水琪料。當診溝較寬必須用兩片土工布時，鋼塑復合土工格柵之聞必須有0.3以上的拼頭，以過濾效果。

土工格柵施工方法介紹。碎石料應傾倒在鋼塑土工格柵的頭端，然后由推土機把碎石料平推到上工布上，并壓實路墓，必須注意，除少數強度較高的鋼塑土工格柵外，一般不要直接把碎石料例在鋼塑土工格柵上，也不要讓車直接開到鋼塑土工格柵上，以免拐傷鋼塑土工格柵。如果路面較寬，可以再把三塊縫在二塊上，直到達到所要求的寬度。推土機的刀片應保持一定的高度，避免碎石料拖動鋼塑土工格柵，但也不宜太高。當碎石料鋪好并壓實以后，施工車輛即可以從上面開過，進行下一段道路的施工。推土機不但可以鋪撒碎石，還可以壓實碎石路墓，但用壓路機壓實的效果更好。碎石料中小于70um的細砂含量應少于10%路墓鋪好后，按一般的程序鋪上路面。育道處，鋼塑土工格柵在內育處可折盈鋪放，也可以把土工布裁成小塊鋪放。搭頭的寬度為0.45--0.9m.隨著土工格柵在土木工程中使用，在土木工程中的作用和使用方法的研究也不斷深人。在各種情況下，對所使用的土工格柵有不同的性能要求。但總的來講，要求使用壽命長，一般要求幾年，甚至幾十年。

玻纖格柵技術工藝：玻纖格柵的性能為解決剛性路面改造為柔性路面帶來的反射裂縫問題，一般在公路改造工程設計中采用土工新材料玻纖格柵，目的是抑制和延緩瀝青混凝土路面反射發生的裂縫，從而提高路面的使用壽命。玻纖格柵可用于渣滓場地處置、發電廠、灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他范疇。玻纖格柵可用于建筑構造軟地基加固進步地基整體承載才能。玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質，經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。15kn-200kn系列土工格柵，產品抗拉性能好，延伸率低，網孔大小可定制，適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等，歡迎施工單位聯系！

土工格柵鋪設時，要拉直平順、緊貼基面，每隔2-2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿往后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。土工格柵的聯接選用搭接施工，為其整體性，搭接長度不小于20cm且不小于3個孔格，搭接規劃應扎緊。當一段土工格柵鋪設完成后，把25-50Kg砂袋對土工格柵搭接處及邊沿處進行壓腳固定。為防止土工格柵被損壞，底層地基表面應平整，禁止有碎石、塊石等鞏固凸出物。