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靜音發(fā)電機(jī)出租做為一種發(fā)電設(shè)備廣泛應(yīng)用于影視制作、市政工程、通信機(jī)房、酒店、樓宇等場(chǎng)所，靜音發(fā)電機(jī)組的噪音一般控制在75分貝左右，很好的減少了對(duì)使用周邊環(huán)境的影響，因這一優(yōu)勢(shì)，使得靜音發(fā)電機(jī)組在市場(chǎng)的占有率持續(xù)增長(zhǎng)，特別是國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)的尤為突出。 靜音發(fā)電機(jī)組按照結(jié)構(gòu)類型主要分為：固定式、移動(dòng)式兩大類型。 固定式靜音發(fā)電機(jī)組功率段齊全，500KW以下通常根據(jù)動(dòng)力和電球尺寸標(biāo)配制作靜音外殼箱體，500KW以上通常采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱制作。集裝箱式機(jī)組是大型電站、野外施工的 產(chǎn)品！ 移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)組的功率段通常在300KW以下，具有良好的移動(dòng)性，在應(yīng)急搶險(xiǎn)、市政工程、影視制作等場(chǎng)所得到廣泛的應(yīng)用。通常情況下，移動(dòng)式機(jī)組的時(shí)速不應(yīng)超過(guò)每小時(shí)15公里。 靜音發(fā)電機(jī)組對(duì)配套引擎和電球具有較高的要求，一般選用康明斯、珀金斯、道依茨等優(yōu)質(zhì)品牌動(dòng)力作為配套產(chǎn)品，在電球的配置上主要選用知名一線品牌產(chǎn)品！ 靜音發(fā)電機(jī)組相比于開(kāi)架式發(fā)電機(jī)組，在設(shè)計(jì)上更加完美，在用途上更加廣泛、在搬運(yùn)上更加便捷等等，這也使得靜音發(fā)電機(jī)組更加讓用戶青睞，更加利于市場(chǎng)的推廣！

如果您決定為您的施工工地、高層建筑、工業(yè)、單位、學(xué)校、商場(chǎng)、醫(yī)院或小區(qū)為目的購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)，那么，您可能需要計(jì)算你所需要的總功率及可用于預(yù)算范圍內(nèi)的合適要求的柴油發(fā)電機(jī)組，以確定精準(zhǔn)的功率輸出總額。 　　我們都知道，工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)出租服務(wù)對(duì)于各個(gè)行業(yè)正常用電是重要的設(shè)備之一。它在生活、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)選擇中起到不可缺少的作用。可以說(shuō)，雖然市場(chǎng)上有多種品牌的柴油發(fā)電機(jī)可供選擇，但選擇耐用、穩(wěn)定、可靠的優(yōu)質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)至關(guān)重要。企業(yè)可能會(huì)在他們的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)場(chǎng)所面臨停電或遇到長(zhǎng)時(shí)間的停電，而在停電期間，柴油發(fā)電機(jī)組是重要的電力設(shè)備，質(zhì)量是否可靠是關(guān)乎能否穩(wěn)定用電的關(guān)鍵。 玉柴發(fā)電機(jī)在整個(gè)制造過(guò)程中都通過(guò)了質(zhì)量測(cè)試。頂+博系列玉柴柴油發(fā)電機(jī)從開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)，從原材料采購(gòu)、組裝加工、成品調(diào)整測(cè)試，人、機(jī)、材料、法、環(huán)、測(cè)量等生產(chǎn)要素有機(jī)結(jié)合，各工序嚴(yán)格執(zhí)行，各步驟可追溯。每一臺(tái)機(jī)器在出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，配有各項(xiàng)證明及出廠合格證，在到達(dá)終用戶之前，頂+博玉柴柴油發(fā)電機(jī)還經(jīng)過(guò)性能和效率測(cè)試。頂+博致力于制造堅(jiān)固、耐用和高質(zhì)量的柴油發(fā)電機(jī)，并且，頂+博科研團(tuán)隊(duì)可以幫助提供客戶適合的需求和功能的發(fā)電機(jī)組。

常見(jiàn)故障： 1、發(fā)電機(jī)出租啟動(dòng)失敗，起動(dòng)馬達(dá)未轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)幾下就游離出來(lái) 可能原因： ● 電池電壓過(guò)低或電量不夠。 ● 起動(dòng)馬達(dá)故障。 ● 起動(dòng)馬達(dá)未嚙合。 ● 中間繼電器短路，燒保險(xiǎn)。 處理方法： ● 檢查電池接線路有無(wú)松脫或腐蝕。 ● 更換或維修起動(dòng)馬達(dá)。 ● 手動(dòng)盤發(fā)動(dòng)機(jī)，再試一次。 ● 更換中間繼電器。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但不能點(diǎn)火 可能原因： ● 噴油嘴無(wú)燃油。 ● 燃油系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 ● 燃油太臟或含水量多。 ● 燃油泵故障。 ● 噴油嘴正時(shí)不正確。 處理方法： ● 檢查油箱位和油閥門。 ● 檢查燃油路有無(wú)泄露及電氣聯(lián)接，排氣。 ● 更換濾芯器。 ● 更換或維修燃油泵。 ● 重新調(diào)整噴油正時(shí)。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)著火后停機(jī)或爆響

2、排氣管阻塞 　　排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通，燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過(guò)3.3Kpa，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積碳。 　　3、供油提前角過(guò)大或過(guò)小 　　發(fā)電機(jī)出租供油提前角過(guò)大或過(guò)小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚(噴油時(shí)間過(guò)早則燃油燃燒不充分，過(guò)晚則會(huì)冒白煙，燃油也會(huì)燃燒不充分)，使燃燒過(guò)程不是處于 狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。 　　4、活塞與缸套拉傷 　　由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過(guò)，以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴(yán)重。此時(shí)，應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。 　　5、燃油系統(tǒng)有故障 　　(1)燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動(dòng)力不足，甚至著火困難。應(yīng)進(jìn)入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時(shí)更換。 　　(2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良，此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。 　　(3)噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足，應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件，并重新調(diào)整噴油泵供油量。

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