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江蘇南京耐候鋼板山東財源特鋼 在20世紀初,國外一些前衛的藝術家將鋼材用于雕塑創作。由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態,十分符合藝術表達的真實性原則,久而久之,鋼材成為現代景觀造型藝術設計的材料之一。
山東財源特鋼 銹蝕鋼鐵在不同類型的設計語境中常被冠以“工業時代的代名詞”、“時間概念的視覺表達”以及“科技與文化創意的標簽”等設計語匯,而被大量應用。
1、工業時代的代名詞 生銹鋼鐵作為工業時代的縮影,在西方一些舊工廠改造項目中扮演著重要的角色。例如沒在1970年的西雅圖煤氣公園中銹蝕的工業器械被原貌保留提供一種獨特的工業審美和文化記憶功能,在在北杜伊斯堡風景園中彼得拉茨則利用廢棄的鋼鐵塑造出迷人的金屬廣場。此外生銹器械相似的形態特征,表面銹蝕的鋼板材料便被作為工業時代的名詞加以利用,例如紐約新建的高線公園,科納不僅保留銹蝕的鐵軌,而且利用塑造的鋼板作為種植池的側壁擋板以及入口臺階處的擋板材料以暗示公約的工業歷史。
西首爾湖公園
西首爾湖公園典型的耐候鋼板和混凝土結合的代表,多層次的空間結構。
噴泉廣場
這個典型的,僅僅用了混凝土和耐候鋼板兩種材質的完美結合,為紀念舞蹈家而改造。飽含了記憶,但不乏現代氣息。
江蘇南京耐候鋼板美國于1930左右實現了耐候鋼的商品化,由于耐候鋼是工程師設計的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產品,其特性在于其壽命能達到普通鋼的5-8倍,但價格只比普通鋼貴30%左右,更難能可貴的是可以裸裝使用,特別適合用于設計壽命長,耐腐蝕要求高的,且不易涂裝的場合,如鐵路系統,海面大橋等等。由于耐候鋼具有環保,免涂裝,維護簡單的特點,所以日本,德國,英國,中國,盧森堡等陸續加入研究自身的耐候鋼產品的隊伍中去。日本在1967年在知多2橋建設裸裝使用耐候鋼,美國在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時也裸裝運用了耐候鋼,中國在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼,此時耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現到人們的眼前。 [1]
隨時時間的推移,這些耐候鋼不斷地銹化,原來青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣,其美感大大超乎人們的想像,
溫曖陽光的色調大大增強了人們的親切感,了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板,并不知道耐候鋼。于是人們便自覺地給出這種景觀一個腦海中既有的名詞:銹鋼板。
銹鋼板在中國的發展編輯
2.1 認識
中國的耐候鋼發展并不算晚,1965年共和國長子鞍鋼就試制09MNCUPTI,并制造出中國塊耐候鋼板。經過了幾十年的發展,中國耐候鋼板的質量已經達到國際水。 [1] 但是由于耐候鋼板價格相對普通鋼板要貴,且國內的高速發展要求經常改建,所以耐候鋼一直只作為鐵路系統,海面大橋等重大工程系統中使用,民眾對此并不清楚,也沒有這樣的概念。
2010年的上海世博會次向中國人大規模地展示了銹鋼板的美感。