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產品特點圖
產量的迅速恢復也壓制了1月份上漲的時間。而從1月份各廠生產的情況來看，多數合金鋼管廠仍以確保產量為目標，因此第二季度的合金鋼管產量高位，甚至同比小幅增長的可能性較大。第二季度的價格將更多地取決于大宗鋼材以及原料行情的，而近兩年鋼材對原料的指向性也越來越凸顯，這也是過剩行業的運行特點之一。 與此同時，必須考慮到目前合金鋼管行業供需矛盾嚴重失衡。而從近幾年合金鋼管價格的特點可以得出，往往大宗鋼材價格上漲結束進入下行后，合金鋼管價格才跟進，這種滯后性嚴重了合金管價格的上漲幅度。 因此，即使第二季度國內合金鋼管的價格有所反彈，那么也較鋼材價格漲幅略窄，上漲時間也較短。整體看2014年合金鋼管價格波動幅度較小，可獲利時間短，也就造成了上下游普遍操作謹慎的現狀。危機爆發后，合金管出口從2010年開始逐漸恢復，且呈現復蘇態勢；但自2013年開始，增長勢頭有所放緩。 從表2顯示的2009年至今合金管進出口變化情況可以看出，進入2014年季度，合金鋼管出口下降，同比降幅為6.02%；2月份同比和環比均創歷史單月降幅，同比降幅達34.91%，環比降幅45.35%.目前合金鋼管價格已處于2009年以來位，且仍未擺行勢頭。
適用范圍
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數據獲悉：目前厚壁鋼管的價格下降，主要是以下因素影響近年來全球鐵礦商進行了一輪厚壁鋼管產能擴張，厚壁鋼管逐漸從供不應求向供過于求轉變;第二需求低迷的態勢正在不斷加重;第三國內鋼材價格出現大幅下跌，鋼廠都厚壁鋼管的采購，進口厚壁鋼管價格也有所下跌。 合金鋼管供給方面，上周合金鋼管到港量1776.3萬噸，環比大幅下降318.1萬噸，低于上月周均177.1萬噸，幅度9.1%。其中巴西礦到港量降幅明顯，本期到港282.9萬噸，環比下降335.3萬噸，為近十周點。澳礦到港量1281.8萬噸，環比微降28.5萬噸，非主流礦本期到港211.6萬噸，環比增加45.7萬噸，與上月周均基本持平。 巴西礦到港下降主要是由于VALE礦山主要因Guaiba新增泊位檢修；澳洲礦到港量下跌主要由于BHP、力拓泊位檢修。上周Mysteel統計全國186礦山樣本產能利用率為66.30%，環比上次調研降0.22%，庫存372.1降11.8萬噸；本次礦山產能利用率下降，主要是華東地區大型礦山半年度檢修，西南地區受雨季影響產量下降，東北礦山產量小幅回調。 合金鋼管需求方面，上周港合金鋼管口庫存11944萬噸，環比上周降146萬噸；日均疏港量316萬噸，降1萬噸。9月以來庫存累計下降186萬噸，日均疏港量平均在317萬噸，高出8月均值26萬噸。上周247家鋼廠高爐開工率80.84%，環比持平，同比增0.23%；高爐煉鐵產能利用率83.15%，環比增0.2%，同比增3.32%，鋼廠盈利率79.76%，環比增1.62%，日均鐵水產量232.53萬噸，環比增0.57萬噸，同比增9.29萬噸。
