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相比設(shè)備采購，高空作業(yè)設(shè)備租賃明顯的優(yōu)勢就是直接降低企業(yè)成本，有效地保障施工及人員的，降低操作工人的工作強度并提高工作效率。一個工地只要出現(xiàn)一臺高空作業(yè)平臺，高空作業(yè)平臺就會在該工地上聚集。因為一旦工人使用過高空作業(yè)平臺就會對其產(chǎn)生任及喜愛，絕不愿意再去使用危險性極高的腳手架。
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本土租賃公司借機發(fā)展
對于中國市場，高空作業(yè)設(shè)備的租賃業(yè)務(wù)才剛起步，而在本土租賃高空作業(yè)設(shè)備公司中，有兩家企業(yè)走在了前列。其中上海宏設(shè)備工程有限公司（宏設(shè)備）作為中國租賃市場的新星，以超過600臺的高空作業(yè)平臺擁有量躋身領(lǐng)先地位。而對于未來高空作業(yè)設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展，宏設(shè)備總經(jīng)理章春雨先生指出：“未來10年，中國經(jīng)濟發(fā)展放緩，部分企業(yè)將不得不控制內(nèi)部成本，開始考慮租賃。所以，中國機械設(shè)備的租賃市場潛力巨大。”
怎樣判別怠速不良?工作正常的高空作業(yè)車發(fā)動機，應(yīng)能在300-500r/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運轉(zhuǎn)。如果發(fā)動機穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過這個轉(zhuǎn)速范圍，或在此轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)動機出現(xiàn)熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據(jù)其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過高。如發(fā)動機起動后，從低速到高速時運轉(zhuǎn)良好，但一松開加速踏板后就立即熄火，或是先運轉(zhuǎn)不穩(wěn)繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動機穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高于規(guī)定范圍，且又無法使此轉(zhuǎn)速降低，則為怠速過高或無怠速故障。
大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細勘察現(xiàn)場，按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。
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