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停電可能會(huì)在您意想不到的時(shí)候發(fā)生，之后的后果會(huì)損害您的業(yè)務(wù)。雖然這是不可避免的，但了解這些負(fù)面影響將有助于您了解為什么在停電后需要采取措施或行動(dòng)。因此，確保您的企業(yè)不出現(xiàn)這些負(fù)面影響，選擇柴油發(fā)電機(jī)出租或許是 的備用電源解決方案。 當(dāng)市電電網(wǎng)停止供電，而又沒有柴油發(fā)電機(jī)組等其它備用電源電源供應(yīng)，日常的生產(chǎn)及經(jīng)營就無法正常進(jìn)行。因此，停電會(huì)影響產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率及銷售額——停電期間的停機(jī)時(shí)間越長(zhǎng)，售出的產(chǎn)品就越少。 　　因此，這將導(dǎo)致您的企業(yè)周轉(zhuǎn)資金增加。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，您的企業(yè)會(huì)看到客戶和收入減少，因?yàn)橥ｋ姛o法按時(shí)按量給客戶生產(chǎn)產(chǎn)品，無法提供商品銷售服，所有的這些，都將阻止你的客戶購買服務(wù)或產(chǎn)品。

功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。 對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組，使用時(shí)應(yīng)注意什么問題？ 0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無法。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。 所有的貴州柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？ 不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購買機(jī)組時(shí)用戶必須自己弄清楚。寫成書面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。 怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機(jī)？ 先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書，它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”，是必須有的。 再查證明書上的三大編號(hào) 1）銘牌編號(hào)； 2）機(jī)體編號(hào)（實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上，字體為凸體）；3）油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì)，必須準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。 所有的貴陽柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？ 不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購買機(jī)組時(shí)用戶必須自己弄清楚。 寫成書面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。 UPS與柴油發(fā)電機(jī)出租如何功率配套，才能保證UPS輸出穩(wěn)定？ 1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。 2）若采用一般發(fā)電機(jī)，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。 3）若采用帶PMG（永磁機(jī)勵(lì)磁）發(fā)電機(jī)，則以UPS的功率乘以1.2來確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。 柴油發(fā)電機(jī)組組成

發(fā)電機(jī)出租硬件構(gòu)成分析由于該保護(hù)屬集成電路保護(hù)，很多啟動(dòng)出口回路都采用直流24 V電源控制，抗干擾能力較其它保護(hù)相對(duì)較弱，合閘操作時(shí)直流系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊而且伴隨著直流接地。所以初步分析認(rèn)為，是直流系統(tǒng)電壓波動(dòng)對(duì)該集成電路保護(hù)產(chǎn)生干擾引起的誤動(dòng)。2.2 對(duì)直流系統(tǒng)電壓波動(dòng)的分析與檢查常規(guī)的液壓機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)的合閘沖擊電流均只有幾安培，不足以對(duì)直流系統(tǒng)電壓產(chǎn)生較大影響，而電磁機(jī)構(gòu)的合閘沖擊電流可達(dá)100多安培，對(duì)直流系統(tǒng)沖擊很大，足以對(duì)保護(hù)裝置產(chǎn)生干擾引起誤跳閘。針對(duì)以上分析，檢查和試驗(yàn)證實(shí)了在直流接地且直流系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊時(shí)，該保護(hù)的部分出口回路感應(yīng)出干擾電壓。高、中、低壓三側(cè)開關(guān)公用跳閘回路如圖1所示。在進(jìn)行模擬試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)圖1中的X3:52端子能感應(yīng)出10 V左右的直流電壓，持續(xù)時(shí)間每次3～8 ms不等，使得13CZ出口繼電器發(fā)生抖動(dòng)，導(dǎo)致誤跳閘。13CZ是高、中、低壓三側(cè)開關(guān)公用的跳閘出口繼電器。 中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同，分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。

發(fā)電機(jī)出租在燃?xì)夤┙o系統(tǒng)中，已氣化的天然氣溫度不能太高，應(yīng)控制經(jīng)過燃?xì)饩彌_罐及熱交換器的天然氣溫度，溫度過高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。儲(chǔ)罐中原帶有的燃?xì)馊剂希?jīng)過新車運(yùn)輸、交接及檢查等過程后，其實(shí)際儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)。當(dāng)儲(chǔ)罐吸收外界熱量而使內(nèi)壓力增大超過1.6MPa，閥會(huì)自動(dòng)排除超壓的天然氣，加速罐內(nèi)天然氣的蒸發(fā)。由于抗爆性較好的甲烷的蒸發(fā)，液態(tài)燃?xì)庵械募淄楹恐饾u降低，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的抗爆性能，易使燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，嚴(yán)重時(shí)可造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。一般產(chǎn)生爆震的部位在燃燒室，發(fā)電機(jī)出租易造成氣缸上部燒熔損壞，但不至于引起整個(gè)缸體破碎。從整體破碎的情況看，缸套的材質(zhì)、淬火熱處理不當(dāng)也與缸體破碎有直接關(guān)系。二、火花塞出現(xiàn)污損、裂紋損壞故障分析燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)正常工況時(shí)，火花塞的絕緣體出現(xiàn)輕微黃或棕色沉淀物，也會(huì)出現(xiàn)輕微的電極腐蝕現(xiàn)象。火花塞用氧化鋁陶瓷制成，其工作環(huán)境極為惡劣，不但要承受缸內(nèi)溫度及壓力頻率極高的急劇交替沖擊，還要保證在40kV高電壓下的絕緣性能和耐化學(xué)腐蝕性。一般來說，造成絕緣體破損的主要原因是爆裂震動(dòng)。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)由于燃料的差別，混合氣的空燃比和氣缸的壓縮壓力均高于汽油機(jī)，點(diǎn)火電壓在40kV以上，而火花塞間隙比汽油機(jī)小得多，所以，安裝火花塞和點(diǎn)火線圈時(shí)，必須保證火花塞間隙在規(guī)定值，并應(yīng)在點(diǎn)火線圈與火花塞電極涂抹導(dǎo)電膠，在火花塞陶瓷體上涂絕緣脂，以防止因膠套老化引發(fā)火花塞與缸套間漏電。

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