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單向土工格柵-凸節點鋼塑土工格柵-HDPE土工格柵

更新時間:2025-02-11 16:41:38 瀏覽次數:1    公司名稱:泰安 中齊建材有限公司

以下是:單向土工格柵-凸節點鋼塑土工格柵-HDPE土工格柵的產品參數
產品參數
產品價格1.7/平米
發貨期限1天
供貨總量80000
運費說明配貨 汽運
最小起訂50
質量等級一級
是否廠家
產品材質玻纖 PP
產品品牌中齊
產品規格10-160kn
發貨城市泰安
產品產地泰安
加工定制
產品型號15-150KN
可售賣地泰安
產品重量150g-700g
產品顏色黑色
外形尺寸6m*50m
適用領域公路 鐵路 碼頭 機場 基建施工
是否進口
產品功率18mp
工作溫度10度
斷裂伸長率16%
斷裂強度15-150kn
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單向土工格柵-凸節點鋼塑土工格柵-HDPE土工格柵
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鋼塑復合土工格柵的良好滲透性能,可以使水分通過鋼塑復合土工格柵上下運動和沿鋼塑復合土工格柵橫向運動。因此,當地基土壤含有較高水分時,上工布允許水分向上運動,但阻擋土坡微粒進人路基,使地基中的水分從路墓中排出。當大雨使路基中含水分較多時,土土布可以讓水分向下運動,保持路基干燥。由于土城的密度與含水呈有一定的關系,鋼塑復合土工格柵的排水作用有利于加速地羞堅實,使路基具有較高的密度,從而使公路有更好的交通性能。在高速公路感設中使用鋼塑復合土工格柵對公路結構的穩定性是很重要。 土工格柵,生產!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價批發供應,產品性能優良,拉力強,抗老化,提供檢測報告、合格證等資質齊全。咨詢下單,歡迎聯系!公路中鋪放鋼塑土工格柵有很多施工方法,某些特殊的道路有其獨特的施工方法。現在介紹對大多數道路都適用的方法。即在土基上鋪好鋼塑土工格柵后再鋪碎石路墓。具體步驟如下:(1)地基上的瓦礫、樹木和樹樁(多比地面高5cm,好與地面平齊)。以及其他會弱破或引起鋼塑土工格柵大變形的物體。(2)地基應削高填平,一般深度5-1Qcm以上的四坑和洞孔都應填平,并盡量堅實,以使道路具有較大的毯定性和一致性.(3)用牽引機或人工把鋼塑土工格柵展開鋪在地基上。

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玻璃纖維土工格柵玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能具穩定,并具有強度大、模量高,很高的耐磨性和優異的對寒性,無長期蠕變;熱穩定性好;網狀結構使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。 土工格柵是一種質量輕,具有一定柔性的塑料平面網材,易于現場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特殊的施工機械和專業技術人員。聚酯纖維經編土工格柵聚酯纖維經編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經編定向結構,織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態,交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來,形成牢固的結合點,充分發揮其力學性能,高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高,延伸力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與。

土工格柵按照配制好的棄土尺寸鋪設在平緩的下持力層上。上層基層填料不刺破土工格柵雜物。鋪設土工格柵時,風速朝向橫交路堤中心軸線的目標高。土工格柵縱向鋪設。鋪設時要擰緊,防止起皺、扭曲或坑洼。土工格柵采用搭接法沿橫向連接,騎行尺寸不大于20cm。土工格柵具有軟鋼的抗拉強度土工格柵通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線,分子鏈間的聯結力大大加強,因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,如其抗拉強度與拉伸前相比,提高了5-10倍。 鋪設土工格柵后,立即完成上層填料的人工鋪設,防止全年暴露在陽光下。然后進行機械物料輸送、整平、碾壓。機械攤鋪和碾壓由兩側向兩側推進,碾壓由兩側向兩側進行,并保持壓實度,實現了標準剔除。粒料在格柵網格內互鎖力增高,摩擦系數明顯增大。可以說,在眾多的土工合成材料中,在同等應變下,土工格柵的抗拉強度是高的,其抗拉強度已接近于軟鋼。土工格柵除具有較強的抗拉強度之外,其的耐久性能也較好,因為土工格柵材料是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料為主要原料,含有抗紫外線和碳黑等抗老化助劑成分,能防止酸、堿、鹽及酒精、汽油等有機溶劑及抗紫外線的侵蝕。

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