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 橋梁護欄不宜采用橫線條欄桿

1.人行道或有保障帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的很大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計一定要有保障的可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足 規范要求。
橋梁護欄不宜采用橫線條欄桿
 
2.橋梁護欄欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。
 
3.橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。
 
4.當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。馬鞍山橋梁護欄的速度知識
 
5.作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。




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不銹鋼橋梁護欄的有效地影響撞擊的能力如何進行呢?

1.不銹鋼橋梁護欄主要材質。立柱選用不同的材質,其價格自然是不同的,原材料成本不一樣,導致不同材質的價格有很大的差異。
 
2.工藝的復雜程度。工藝越多,價格也略高。就是說不銹鋼立柱的款式不一樣,涉及到不同工藝流程,導致生產成本會有很大的不同的,這種差異往往體現在價格上。
 
3.表面處理的要求。不同的工藝要求直接影響不銹鋼立柱的價格。正常的不銹鋼柱立柱都要經過拋光,打磨,拉絲等處理方式。根據需求不同,可以在不銹鋼立柱表面處理成不同的色彩。如彩色不銹鋼立柱,不銹鋼立柱蝕刻板,電梯裝飾板,仿古銅板等。

 



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