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潤滑脂領航潤滑脂N年大品牌

更新時間:2025-02-03 19:03:26 瀏覽次數:8    公司名稱:天津 領航石油化工(天津)有限公司

以下是:潤滑脂領航潤滑脂N年大品牌的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
滴點200
錐入度285
使用溫度-30-200
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領航石油化工(天津)有限公司位于天津開發區南港工業區創業路(東)49號。公司主要經營: 四川南充領航G3潤滑脂。公司設有多個大型室內、外貨倉,常年備有大量現貨供應,品種眾多、規格齊全,還可配備其他鋼材品種,熱情為顧客提供服務。本公司秉承“務實、客戶為本”的企業精神,“誠信經營、共同發展”的經營理念,科學管理為先導,完善服務為重點,以合理的價格, 良好的信譽,建立了龐大穩固的客戶群,贏得廣大客戶的支持和信賴,在業界樹立起良好的信譽和口碑,業務范圍遍及全國各地。



潤滑脂的專業術語

1. 時效硬化(Age Hardening)

潤滑脂的稠度隨貯存時間而增加的現象(硬化)。

2. 表觀粘度 (Apparent viscosity)

按伯肅葉(Poiseuille)方程算得的非牛頓流體的剪切應力與減速之比,單位為泊。大多數的潤滑脂的表觀粘度隨剪切速度和溫度而變化,因此必須報告測定值的減速與溫度。表觀粘度,有的也譯為"相似粘度"。

3. 外觀

只用直觀檢查的辦法所看到的潤滑脂特性。在這一術語下通常包括:整體外觀(Bulk Appearance)、質地(Texture)、熒光(Bloom)、顏色(Color)和光澤(Luster)等。

整體外觀是指在一個不透明的容器中觀察未經攪動的脂的外觀。整體外觀應以下述術語來描述:光滑的(Smooth)、粗糙的(Rough)、粒狀的(Grainy)、有裂縫的(Cracked)以及有分油的(Bleeding)。

質地是指將少量潤滑脂壓在一起,然后慢慢分開時所觀察到的潤滑脂的性質。質地應以下術語來描述:脆的(Brittle)、奶油狀的(Buttery)、長纖維的(Long fiber)、有彈性的(Resilient)、拉絲的(Stringy)等。

熒光是指從脂的表面約45°角的方向通過日光反射的辦法所觀察到的脂表面的顏色(通常為藍色或綠色)。熒光與油中吸收的紫外光有關,在人造光源下觀察時可能看不到。

潤滑脂的顏色通常用是在熒光的條件下觀察時,潤滑脂所呈現的色調和強度。潤滑脂的顏色用其主色調,如琥珀色、棕色等來描述,還可加上一些限制形容詞,如"淡"、"中等"、"深"等來描述色彩的強度。有的脂是加有染色劑的,這時可用綠色、紅色、藍色等來描述。

光澤是指被脂面反射的光的強度,常用下列術語描述:光亮的(Bright)、無光澤的(Dull)等。

4. 稠度(Consistency)

稠度是指塑料性物質在外力作用下抵抗變形的程度。如同粘度是流動性的表征一樣,稠度是可塑性的一個特征。稠度通常用錐入度表示之。

5. 可分配性(Dispensability)

是表示潤滑脂從其容器(如儲罐)送到使用點的難易程度。在討論脂的集中潤滑時,常常用到這一概念。可分配性包括泵送性(Pumpability)和供料能力(Feedability)。泵送性常用中等剪速下的表觀粘度來衡量,供料能力則是潤滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。

滲碳模具兼容。




潤滑脂的使用事項

1 、加入量要適宜

加脂量過大,會使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3~1/2。

估算公式:Q=0.005 x D x B

Q--填充量,單位g

D--軸承外徑,單位mm

B--軸承寬度,單位mm

2 、禁止不同品牌的潤滑脂混用

由于潤滑脂所使用的稠化劑、基礎油以及添加劑都有所區別,混合使用后會引起膠體結構的變化,使得分油增大,稠度變化,機械安定性等都要受影響。

3 、注意換脂周期以及使用過程管理

注意定期加注和更換潤滑脂,在加換新脂時,應將廢潤脂擠出,直到在排脂口見到新潤滑脂時為止。加脂過程務必保持清潔,防止機械雜質、塵埃和砂粒的混入。



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