在車輛構成相類似的情況下，車速越高，碰撞能量一般也越大。由此，根據需設置欄桿路段的設計速度和道路等級，以及越過欄桿的危險程度，確定了欄桿防撞等級的選取辦法。不銹鋼復合管橋梁護欄具有抵抗大氣氧化的能力一即不銹性，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力即耐腐蝕性。

  但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成，相互狀態，使用條件及介質類型而改變的。如304材料，在干燥清潔的大氣中，有優良的抗腐蝕能力，但將它移到海濱地區，在含有大量鹽分的海霧中，很快就會生銹的。因此，不是任何一種不銹鋼，在任何時候都能耐腐蝕，不生銹的。

  橋梁防撞護欄不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而又堅固細密的的富鉻氧化膜（防護膜），防止氧原子繼續滲入、繼續氧化，數控而抗腐蝕的能力。一但有某種原因，這種薄膜遭到不斷的，空氣或中和氧原子就會不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來，形成疏松的氧化鐵，金屬表面也就受到不斷的銹蝕。

 

防撞護欄在達到上述同樣使用價值的前提下，和純無縫不銹鋼管相比，碳素鋼內復不銹鋼復合管的價格呈幾倍甚至幾十倍的大幅度下降，是一種性價比突出的新型復合管材，在大力倡導節約型社會的今天，碳素鋼內覆不銹鋼復合管的，是新材料領域的一次重要突破。  碳素鋼外覆不銹鋼復合管，廣泛應用于道路護欄景點護欄防護設施高速欄桿能源與環保等領域，體育場地設施工程施工交通格柵、建筑裝飾、路燈、站牌、架、家具、車船制造、、輸油輸氣、摩托車杠、晾衣架、自行車車把等是純不銹鋼管、銅管或其他耐腐蝕合金管道的升級換代產品。  不銹鋼復合管實施日期:2002-10-1頒布部門:質量檢驗檢疫總局內容簡介:本標準規定了不銹鋼復合管的分類、代 、尺寸、外形、質量及允許偏差、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、標簽、包裝和貯存。  本標準適用于市政設施、車船制造、道橋護欄、建筑裝飾、架、器械、家具、一般機械結構部件等不銹鋼復合管.鋼管是我們生活中使用很廣泛的產品，尤其是不銹鋼復合管更是受消費者的喜愛，而且在購買鋼管的時候很多人都會選擇購買。

不銹鋼復合管護欄廠生產的復合管護欄應用廣泛：橋梁護欄、公路防撞護欄、復合管公路欄、景點景觀護欄、護欄鋼板立柱、異形立柱，鍍鋅噴塑鋼板立柱，q235b鋼板立柱，產品暢銷各地。不銹鋼復合管欄桿是一種硬性強的鋼材，通常對在大氣、水蒸汽和淡水等腐蝕性較弱的介質中不銹和耐腐蝕的鋼種稱為不銹鋼復合管;對在酸、堿、鹽等腐蝕性強烈的中具有耐蝕性的鋼種稱為耐酸鋼。

  所以常用作橋梁建設。不銹鋼復合管欄桿具有很好低抗腐蝕能力，但是還是要注意儲存細節：1、雖然不銹鋼復合管具有非常好低耐腐蝕能力，但是還是要避免和有腐蝕作用的化學品一起，如果泄露的話就會對不銹鋼復合管欄桿產生侵蝕和破壞。

  不銹鋼復合管欄桿在儲存的時候也應該避免長時間浸在水里，不銹鋼復合管的銹蝕非常慢，但如果時間與水還是會影響到質量。而通風的目的就是為了避免不銹鋼復合管欄桿處在的空氣里，能夠及時通風的話就可以把潮氣排走。當然在下雨應該盡量做好防雨的工作。

  3.不銹鋼復合管欄桿本身具有很高的強度，因此通常都是采用堆垛碼放的。不過在碼放的時候也要遵從一定的原則，否則有可能會使鋼管形成損壞，或者取用的時候帶來不便。碼放不銹鋼復合管欄桿的首要原則就是和。不銹鋼復合管欄桿碼垛的下邊應該做好保護，是鋪上木材做成的底座，避免讓鋼管直接地面，除了可以起到保護作用，避免使下層的鋼管變形，還能夠防止地上的積水對鋼管產生腐蝕。