鍍鋅焊管的生產是通過大噸位液壓冷拔機的拔制，而生產出來的光亮管是不是就已經可以使用了呢?自然是不能，生產出來的可以直接使用或略經珩磨后使用的液壓(氣動)缸筒。光亮鋼管已經大量使用在工程機械、塑料機械、紡織以及印刷機械、汽車減震器、石油抽油泵、混凝土輸送缸等行業。 鋼管冷拔時，由于熱軋管坯存在裂紋等缺陷或高精度光亮鋼管被制成油缸后，在使用過程中發生的斷裂，幾乎沒有塑性變形發生，一般均為脆性斷裂。脆性斷裂是由多種原因引起的。如：晶界上有析出物時，不管其強度比基體強度強或弱，皆是產生裂紋的原因;晶界上夾雜物的偏析也是斷裂的原因;另外，即使在遠遠小于屈服極限的交變載荷作用下，也會引起發生疲勞斷裂現象。 般來說，液壓氣動零件在設計時使用的力學性能指標，都是假定材料是均勻的、連續的、各向同性的，根據這種方法分析認為是的設計，有時也會發生意外斷裂事故。研究發現，在高強度金屬材料中發生的低應力脆性斷裂的過程中，材料組織遠非均勻的、各向同性的。組織中會有裂紋、還會有夾雜物、氣孔等缺陷，這些缺陷均可以看成為材料中的裂紋。另外，脆性斷裂還與構件的使用溫度有關。人們通過研究發現當溫度低于某一特定溫度值時，材料將會轉變為脆性狀態，其沖擊吸收功明顯下降，這種現象稱為冷脆，所以，設計時還要根據構件的工作溫度來選取具有合適冷脆轉變溫度的材料。

鍍鋅焊管阻塞的緣故及解決方式 鍍鋅管阻塞的緣故及處理 導致鍍鋅管形變混凝土離析的緣故關鍵有下列幾類： 鍍鋅管連接頭或支管、管底密封性關不緊，在工程施工全過程中請進鉆井泥漿或水泥砂漿導致混凝土離析： 鍍鋅管在安裝、注漿全過程中因建筑鋼筋歪曲或撞擊使鍍鋅管連接頭移位形變或壁厚形變。出現這樣的事情關鍵緣故是采用過厚壁的鍍鋅管。 灰巖地域，沖孔機成樁不太好，灌注樁下移艱難時應用非傳統方式使鍍鋅管形變阻塞 破樁頭時因為職工的不特別注意掉進小混凝土塊造成的混凝土離析。鍍鋅管形變混凝土離析給檢驗工作中產生了挺大的艱難，以至于沒法開展檢驗。因此基樁灌溉后檢驗前發覺鍍鋅管阻塞時，應采取措施措開展通管保證超聲波檢測的順利開展，通管通常有下列幾種方式：用粗長建筑鋼筋捅通鍍鋅管，用髙壓水清洗清管，選用鉆探機配小麻花鉆開展掃孔。 當阻塞比較嚴重沒法通管時，必需遵照下列解決標準：當為某橋的一條樁時，必需開展鉆芯檢驗，當為某橋的非一條樁時，施工企業申請變動檢驗方式.應用低應變速率反射面波法或高應變化測法并經工程監理小區業主意味著和質監責任人簽字后，于以執行;若某橋數次出現混凝土離析難題，須適度開展鉆芯檢