球墨鑄鐵管回填時管溝的地下水要盡量排除，回填土直接與管子接觸的部位應用良質土砂，而不應有石塊等。對角度偏轉較大的管線，回填時應分層夯實，以防管子位移。管道的穩固。在管道的彎頭、三通管件處，應使用混凝土墩，以阻止管內壓力產生的推力；對安裝在斜坡上的管道，也應在每只管子承口后面筑混凝土墩。 鋼鐵價格的持續上漲直接導致了全行業的復產潮。今年前7個月，全國鋼鐵產量不降反增。以河北省唐山市松汀鋼鐵有限公司為例，2015年11月14日，由于虧損嚴重，松汀鋼鐵宣布停產，6000余名職工“被放假”。劉益明（化名）便屬于其中的一員。但今年4月底松汀鋼鐵復產后，已到外地打工的他又被“請”了回來。“以前廠里一個月能開四五千，這幾年效益不好，我一個月到手就剩3800塊錢，但總比在外面打工強，現在復產了我挺高興能回來。”

球墨鑄鐵管據相關資料顯示，目前全國涉及鑄鐵管的各類電子交易平臺已增至150余家，在全國大宗商品電子商務企業總數中占比25%左右。其中，具有一定規模、一定影響力的電子商務平臺超過30家，而近兩年內新建平臺數量占到了41%，呈現出“井噴”態勢。愈來愈多的電商朝著向行業“提供在線交易、在線融資、支付結算、物流倉儲、數據分析等服務”的方向發展，盈利模式愈發多樣化。球墨鑄鐵管商采取通過加工配送來增加效益。據了解，上海某位多年經營球墨鑄鐵管貿易的鑄鐵管貿易商自2008年起便開始了球墨鑄鐵管的加工配送服務，根據客戶的需求加工球墨鑄鐵管并完成配送。

球墨鑄鐵管鑄件生產技術涉及鑄鐵性能、充型過程。精密造型、機加工、模樣、工藝設計和市場等方面。許多研究和實踐表明，開發薄壁鑄鐵件的首要任務是開發高碳當量。高強度灰鑄鐵及其強化工藝。鑄造出高強度、薄壁及復雜內腔鑄件，必須從材質、工藝和裝備等整體上采取綜合措施加以解決。國外在柴油機、發動機缸體缸蓋的鑄造和薄壁高強度灰鑄鐵的孕育處理方面達到較高水平。的高強度薄壁我國高強度灰鑄鐵研究的重點是：提高鐵液溫度，改善鑄鐵冶金質量，采用合成鑄鐵熔煉工藝。球墨鑄鐵管將會大量出現在一般機電產品中。與鋁合金鑄件相比，低成本和良好的鑄造性能是灰鑄鐵件的一個主要優勢。目前，制約灰鑄鐵件增長和發展的主要因素之一是輕量化，鑄鐵輕量化必將為鑄鐵工業注入新的活力。因此，高強度薄壁灰鑄鐵件的生產技術開發成為問題的關鍵。

球墨管優點在中低壓管網(一般用于6MPa以下)，球墨鑄鐵管具有運行可靠，破損率低，施工維修方便，快捷，防腐性能優異等。新開發的”巖盾“系列管道可以適用于非開挖施工，廣泛應用在過河，穿路，穿越建筑的管線施工中。”賽鋅“系列管道則使用特殊鋅鋁合金外噴涂工藝，數倍提高管道的耐腐蝕性能，廣泛用于腐蝕性較強的土壤施工中。　防腐措施1. 瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。水泥砂漿內襯+特殊涂層這種內防腐措施適用于輸送污水的管道，在選擇厚壁無縫鋼管時要注意哪些問題可以提高內襯的抗腐蝕能力。 環氧煤瀝青涂層環氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道。