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眾拓養(yǎng)護(南昌市分公司)生產(chǎn)各種 聚氯乙烯膠泥,我司技術(shù)實力雄厚、企業(yè)內(nèi)部管理嚴密、生產(chǎn)效率高;本公司生產(chǎn)的 聚氯乙烯膠泥品種多,規(guī)格齊全,產(chǎn)品先進性、可靠性、穩(wěn)定性已達到國際先進技術(shù)水平;產(chǎn)品以精良的質(zhì)量、低廉的價格、美觀的造型和完善的售后服務贏得了用戶的信賴和好評;產(chǎn)品暢銷全國各地。



橋梁伸縮縫(異型鋼/錳鋼)的采購與存放情況按照設計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞枴㈤L度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應。伸縮裝置預先在生產(chǎn)廠家組裝好,由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時,經(jīng)監(jiān)理工程師批準,在工廠試組裝后,可以分段組裝運輸,但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場,伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿足開工的要求。E型伸縮縫構(gòu)造1、GQF-E型型橋梁伸縮縫整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應橋梁梁端水平、橫向、豎向變形,伸縮阻力極小。2、鋼質(zhì)邊梁采用16Mn精軋而成,錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力,通過錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上,有很長的使用壽命




橋梁伸縮裝置型號:橋梁伸縮裝置按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm~1200mm的大中跨度橋梁。橋梁伸縮縫裝置技術(shù)要求:1、橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃~+60℃地區(qū))或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃~+60℃地區(qū))2、橋梁伸縮縫裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定。



GQF-C型橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側(cè)的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。單組式伸縮縫主要材料:鋼質(zhì)邊梁:采用16Mn的鋼軋制,部面呈C形。橡膠密封條:采用氯丁橡膠制造,具有良好的耐老化、耐撓性能。固錨件:有錨栓、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,設計工程師可根據(jù)橋面板設計厚度選用,間距一般為20cm,本廠也可根據(jù)設計工程師特定設計制造。橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性,甚至造成行車事故。




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