橋架有專門規范（詳見CECS.），而線槽無專門規范固定，安裝方式不同，.在某些場所，橋架沒蓋，線槽通常全是帶蓋封閉的線槽來走線，橋架則是用來走電纜的。為了輸電，目前主要采取加粗電纜等措施，使輸電設備的制造成本增大。大跨距電纜橋架共包括大跨距的梯級，托盤，槽式，重載荷梯架，直角三通。根據敷設的電纜數量多節三通。托盤式電纜橋架，它具有重量輕，載荷大，造型美觀，結構簡單，安裝方便等優點，它既適合用于動力電纜的安裝，也適用于控制電纜的敷設。電纜橋架在有防火要求的區段內，可在電纜梯架，托盤內添加具有耐火或難燃性能的板，網等材料構成封閉或半封閉式結構，槽式橋架電纜橋架，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應滿足有關規范或標準的要求。適用于敷設計算機電纜，通信電纜，熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜等，它對控制電纜的干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果。

噴塑工藝就是使用的是塑料粉末，這么做得目的主要是為了可以讓橋架可以更加具有耐磨性，噴塑跟噴漆還有所不同，這種的工藝成分很低，也不會產生什么有毒的物質，隨著層層的加工工藝讓Z終的產品的表面形成一層厚厚的薄膜！一、槽式橋架 噴塑橋架與防火橋架的加工工藝的不同?防火橋架是在熱鍍鋅電纜橋架表層上生產加工噴上一層防火漆面，使橋架自身具有阻燃性、隔熱保溫的功效，當碰到火災事故時，火苗點燃到防火橋架上，防火橋架自身的防火鍍層便會具有實際效果，不但能夠阻燃還能夠隔熱保溫避免槽體的電纜線遭受高溫而點燃起來，此鍍層具備：沒害、防火、耐酸堿、抗腐蝕，因為在生產制造時噴完防火鍍層，還得受到高溫噴漆下生產制造而成，粘合力高。噴塑橋架是將塑膠靜電粉末噴涂在橋架上的一種金屬表面處理方式。不需稀釋劑，工程施工對自然環境沒有環境污染，對身體無有害物質；鍍層外型品質出色，粘合力及沖擊韌性強；噴漆工程施工干固時間較短；鍍層耐腐蝕耐磨損工作能力高于許多；不需面漆；工程施工簡單，技術標準低；成本費小于噴涂工藝；一些工程施工場所早已明確指出必須應用靜電粉末噴涂處理工藝；靜電感應粉末噴涂噴漆全過程中不容易出現噴涂工藝中普遍的狀況。