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鋼無鋅花鍍鋅卷廠家直營
更新時間:2025-01-30 18:52:05 瀏覽次數:10 公司名稱: 振帝實業有限公司
以下是:鋼無鋅花鍍鋅卷廠家直營的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 3.5-4.5/kg |
發貨期限 | 2 |
供貨總量 | 50000KG |
運費說明 | 電聯 |
最小起訂 | 1000 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 寶鋼 |
產品規格 | 電聯 |
發貨城市 | 全國 |
加工定制 | 是 |
以下是:鋼無鋅花鍍鋅卷廠家直營的圖文視頻
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熱軋卷板是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經加熱爐加熱(或均熱爐均熱)后由粗軋 機組及精軋機組軋制成的帶鋼。
熱軋卷板從精軋 一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至 設定溫度,由卷取機卷成熱軋鋼帶。熱軋卷板包括鋼帶(卷)及由其剪切而成的鋼板。
鋼帶 (卷)可以分為直發卷及精整卷(分卷、平整卷及縱切卷)。 熱軋卷板一般包括中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶和熱軋薄板。中厚寬鋼帶是其中 代表 性的品種,其產量占比約為熱軋卷板總產量的三分之二,上海期貨交易所已上市的熱軋卷板 期貨合約的標的物屬于中厚寬鋼帶。
中厚寬鋼帶是指厚度≥3 毫米且<20 毫米,寬度≥600 毫米,用連續式寬帶鋼熱軋機或爐 卷軋機等設備生產、卷狀交貨的鋼帶。 熱軋薄寬鋼帶是指厚度<3 毫米,寬度≥600 毫米,用連續式寬帶鋼熱軋機或爐卷軋機或 薄板坯連軋等設備生產、卷狀交貨的鋼帶。
熱軋薄板是指厚度<3 毫米的單張鋼板。
熱軋薄板通常用連續式寬帶鋼軋機、薄板坯連鑄 連軋等設備生產、板狀交貨的鋼帶。 熱軋卷板按其材質、性能的不同可分為普通碳素結構鋼、低合金鋼、合金鋼。按其用途 的不同可分為冷成型用鋼、結構鋼、汽車結構鋼、耐腐蝕結構用鋼、機械結構用鋼、焊接氣 瓶及壓力容器用鋼、管線用鋼等。熱軋卷板產品具有強度高,韌性好,易于加工成型及良好 的可焊接性等優良性能,被廣泛應用于冷軋基板、船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、輸油管 線、壓力容器等制造行業。
1. 冷軋
用熱軋鋼卷為原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷內徑為610mm。
一般冷連軋板、卷均應經過連續退火(CAPL機組)或罩式爐退火冷作硬化及軋制應力,達到相應標準規定的力學性能指標。
冷軋鋼板的表面質量、外觀、尺寸精度均優于熱軋板,且其產品厚度右軋薄至0.18mm左右,因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進行產品的深加工,成為高附加值產品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復合鋼板、PVC 復膜鋼板。
汽車板
汽車用鋼板從生產工藝特點劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼板;從強度角度可劃分為:普通鋼板(軟鋼板)、低合金高強度鋼板(HSLA)、普通高強度鋼板(高強度IF鋼、BH鋼、含磷鋼和IS鋼等)和先進高強度鋼板(AHSS)等 [1] 。
性能
構成車身的部件大致分為面板部件、結構部件、行走部件及增強部件。這些部件對應不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、強度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蝕性等;結構部件要求板材具有良好的成型性、強度、碰撞能量吸收能力、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、剛性、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;而優良的碰撞能量吸收能力、焊接性對增強部件來說特別重要。
用途
箱包、醫療器械,摩托車外殼;汽車,大巴內車頂、儀表板;座椅靠板,車門板、窗框等
1.熱軋
用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機,實施計算機 控制軋制,終軋后即經過層流冷卻(計算機控制冷卻速率)和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業喜歡使用。)將直發卷經切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向,價格適中,深受廣大用戶喜愛。
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