柴油發(fā)電機組出租有關(guān)600kw發(fā)電機出線電纜用多大號線的問題,600千瓦發(fā)電機組要用多大電纜,600KW的發(fā)電機配置多大的電纜為合適。 600kw發(fā)電機的出線電纜 配交聯(lián)185平方的三根并聯(lián),但不要緊密并放或穿管。 600KW的發(fā)電機額定輸出電流是1080A。 YJV-4*185+1*95電纜額定載流量415A(25℃ 電壓降0.25mV/M) ,YJV系列300電纜額定載流量580A(25℃ 電壓降0.19mV/M)。 參考: YJV系列四芯電纜連接電動機,4平方毫米20千瓦,10平方毫米40千瓦,25平方毫米50千瓦,70平方毫米100千瓦,120平方毫米150千瓦。 如果是施工工地,盡量分區(qū)域供電采用相應(yīng)規(guī)格電纜。 600千瓦發(fā)電機組要用多大電纜? 600千瓦所用電纜 線大小用其所185+95的可以將ATS柜盡量放兩發(fā)電機中間或近的地方省線就和市電和發(fā)電一樣將兩發(fā)電機輸出線都接進(jìn)ATS轉(zhuǎn)換柜.常用的接市電端備用的接另一邊...但如果兩常用的并機麻煩一些不曉得是否還要和真正的市電再切換?那就更復(fù)雜了。
柴油發(fā)電機組出租已投運核電機組15臺,裝機容量1254萬千瓦,在建機組26臺、裝機容量2924萬千瓦,在建規(guī)模居世界首位。常見電站發(fā)電功率多少千瓦換算成小時發(fā)電量是多少?我國的氣輪發(fā)電機常見容量:2.5萬千瓦。5萬千瓦,10萬千瓦,13.5萬千瓦,20萬千瓦,30萬千瓦,60萬千瓦,90萬千瓦等現(xiàn)在一般新建的電廠大多數(shù)是用30萬千瓦,60萬千瓦,90萬千瓦的發(fā)電機在滿負(fù)荷的時候,30萬千瓦的發(fā)電機一小時能發(fā)30萬千瓦時的電(30萬度電),60萬千瓦的能發(fā)60萬度電,90萬千瓦的能發(fā)90萬度電水電廠的水輪機一般是看水電廠的位置安裝的:例如:二灘水電廠的單臺容量55萬千瓦,三峽是70萬千瓦。我國的氣輪發(fā)電機常見容量有:2.5萬千瓦。5萬千瓦,10萬千瓦,13.5萬千瓦,20萬千瓦,30萬千瓦,60萬千瓦,90萬千瓦,120萬千瓦。1千瓦時就是1度電。30萬千瓦,60萬千瓦,屬于超臨界,90,120屬于超超臨界。還有用一臺15萬千瓦或20萬千瓦的燃?xì)廨啓C帶動兩臺20萬千瓦的汽輪機的蒸燃聯(lián)合循環(huán)的電廠。一般火電廠的機組是30萬千瓦到60萬千瓦,屬大型機組和超臨界機組。三峽電廠是每臺水輪機70萬千瓦。滿發(fā)時每小時發(fā)電量就是30萬千瓦時、60萬千瓦時、70萬千瓦時。1千瓦時就是1度電。
柴油發(fā)電機組出租三相異步電動機如何改為發(fā)電機,這里分享一個三相異步電動機改發(fā)電機的接線方式圖,三相異步電動機通過外加電容和動力拖動可改成發(fā)電機。 三相異步電動機改發(fā)電機的接線圖 三相異步電動機通過外加電容和動力拖動,可以改裝成發(fā)電機。 外加電容分為主電容組和副電容組,主電容是使發(fā)電機在空載狀態(tài)下自激達(dá)到額定電壓輸出的電容,副電容用于在加載狀態(tài)下保持輸出電壓穩(wěn)定和補償感性負(fù)載的無功電流。 電動機的接線: 若三相異步電動機為星形連接,則不需改變連接方式,輸出3根相線、1根零線,供給動力負(fù)荷和照明負(fù)荷。 若三相異步電動機為三角形連接,其線圈的連接方式要根據(jù)負(fù)載的形式確定。若是純照明負(fù)載,可改為星形連接,此時輸出的線電壓為220V,相電壓為127V,照明設(shè)備要接在兩火線之間,負(fù)載分配要盡量平衡。
⑦柴油發(fā)電機組出租定子繞組的電阻值很小,交接試驗標(biāo)準(zhǔn)和性試驗規(guī)程中所規(guī)定的允許誤差也很小,所以測量時必須非常謹(jǐn)慎仔細(xì),否則將引起不允許的測量誤差,導(dǎo)致判斷錯誤。 三、 380V交流電機直流電阻測試范圍標(biāo)準(zhǔn) 問題: 380V交流電機 直流電阻測試標(biāo)準(zhǔn) 阻值多少為合格? 以下是電工天下小編整理的一些答案,僅供大家參考: 直阻:相間誤差小于2%,線間小于1%。還有就是可以與上次測量的數(shù)據(jù)做對比,當(dāng)數(shù)據(jù)變化較大時,要特別注意。 絕緣電阻:不小于0.5兆歐,室外、環(huán)境惡劣及防爆型不小于1.0兆歐。 那個沒有明確的標(biāo)準(zhǔn) ,現(xiàn)在工作中就是看三相直阻是否平衡,-小比平均值小于百分之2 380V電機也要看大小,太小的電機通過測量直流電阻的不平衡值來判斷電機問題有難度。 個人認(rèn)為一般55kW以上電動機測量直流電阻才有意義。老規(guī)程有過要求100kW以上電機才定期測量直流電阻的說法。 1、1000V以上或容量100kW以上的電動機各相繞組直流電阻值相互差別不應(yīng)超過其小值的2%,中性點未引出的電動機可測量線間直流電阻,其相互差別不應(yīng)超過其小值的1%。 2、記錄試驗時環(huán)境溫度,將各相繞組的直流電阻值換算到75℃并與上一次試驗時數(shù)據(jù)相比較,各相差別應(yīng)不大于2%。