工程預算審查結算工程量計算的準確性。根據經過多部門竣工驗收而終確認的工程量和工程量計算規則，審查結算工程量的計算。工程量計算的是否準確直接影響著分包工程的計價。因此，在審查工作量時應正確劃分項目，按照施工圖的設計說明和 規定的計算規則計算，實事求是的反映真實工程量。審查定額子目套用和費率計取的正確性。首先，檢查子目列項的名稱、規格、計量單位與地區估價表是否一致，定額換算是否準確；其次，查看定額所列工程內容，檢查套用的定額是否重復、高套或錯套。審查取費標準或綜合單價及費率與分包工程合同價格條款約定是否相符，綜合費率是否準確，綜合單價是否正確，套用綜合單價的工程內容是否重復、交叉、錯列。

綿陽工程預算估算模型。基于BP神經網絡，構建公路綿陽工程預算快速估算模型。針對以往工程案例，開展估算研究，將工程特征定量化數值，設為Xij(i=123?n;j=123?n)，將相應的綿陽工程預算定額預算相關資料，設為yis(i=123?n;s=123...n)，不考慮市場價格調整。明確BP神經網絡結構系統參數，包括輸入層節點數m、輸出層節點數n、隱層節點數L。以Xij為輸入，以yis為輸出，開始神經網絡訓練，獲得新建工程的造價估算神經網絡，反向估算新建綿陽工程預算。以某省道一級公路和二級公路工程為例，其中一級公路使用的是瀝青混凝土路面，記為T19；二級公路使用的是水泥混凝土路面，記為T20，檢驗18個樣本綿陽工程預算數據，基于檢驗結果能夠了解，T19造價指數是0.98，T20造價指數為0.96，獲得預算資料如下：T19路面類型是半柔性路面；基層為水泥穩定碎石；底層材料為石灰土；路面結構為瀝青混凝土；面層厚度為15cm；基層厚度為14cm；底層厚度為10cm；T20路面類型是剛性路面；基層為工業廢渣穩定土；底層材料為石灰土；路面結構為水泥混凝土；面層厚度為12cm；基層厚度為16cm；底層厚度為12cm。將獲得的預算材料和表1資料進行對比分析，能夠明確T19工程特征定量化描述是T19=(3122262.5)，T20工程特征定量化描述是T20=(5473434.1)，將T19與T20，輸入到經過訓練的BP神經網絡中，獲得的結果為T19=(0.40290.40560.50050.4365)T20=(0.62770.61560.42900.5661)，經過反算，獲得綿陽工程預算資料預測值，其中V19=(481.7416.440.0046145.85)V20=(1185.8237.160.0033247.07)，預測的相對誤差O19=(1.61%4.65%4.15%1.40%)，O20=(3.76%3.67%5.70%1.84%)，由此能夠看出，基于BP神經網絡預測的綿陽工程預算估算精度。

對在造價控制、分析過程中發現的主要問題進行了總結，并提出了解決問題的對策，對一些有爭議的問題提出了相應的看法，期望能與造價工作同行加強溝通，在工作中能做到資源共享、共同提高，并達到提高綿陽工程預算審核質量的目的。由于知識水平有限，加上時間較倉促，文中難免有一些錯漏之處，希望多提寶貴意見。綿陽工程預算和工程之間的關系非常密切。工程和綿陽工程預算是施工企業為關注的兩個方面。本文結合建筑企業生產經營活動的實際，主要探討了如何科學有效的處理綿陽工程預算與工程之間的關系。綿陽工程預算與工程之間相互聯系、相互制約。人們總是希望以小的工程投資來獲取 的經濟效益；如何在確保工程的前提下，合理的控制綿陽工程預算，成了建設單位及施工企業追求的一個永恒主題。對于一個已經實施的建筑工程項目來說，檢驗施工企業綜合素質的指標很多，工程和綿陽工程預算是諸多影響因素當中重要的兩個。綿陽工程預算控制關系到企業的利潤，是企業發展的生命線，重要程度自不用說。而工程也是一個工程在施工過程中必須鄭重對待的問題，工程防護措施是否到位、工程應急機制是否健全、工程的生產設施是否完備、工程的理念是否貫徹到位這都決定了這個工地的工作能不能順利進行。無小事、責任比天大，從一個方面來說也就決定了一個工程的成敗。因此，在確保工程的前提下，分析企業如何對綿陽工程預算進行有效的控制，具有重要的現實意義。筆者結合建筑企業生產經營活動的實際，淺談如何科學、有效的處理綿陽工程預算和工程這二者之間的關系。

工程預算中的工程結算審核，以施工承包合同為基礎．以承發包雙方發生的實物交易為依據，按照 或地方施工工、料、機消耗標準進行核算，對雙方有約束力。其工程結算審核結果可作為雙方結算的法律依據。審計定義為：由獨立的機構和人員檢查被審計單位的會計憑證、會計帳本、會計報表以及其他與財政收支、財務收支有關資料和資產，監督財政收支、財務收支是否真實、合法和有效的行為。審計的目的是加強對公有制投資者資金進行有效的控制，減少投資者濫用職權截留資金，轉移資金于小金庫，造成建設資金流失，實施違法違規行為。其職能是一種監督行為。