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　　防撞護欄是應用在橋梁上的一種比較重要的防撞類型，防撞護欄是一種比較重要地護欄，防撞護欄是橋梁上的用來進行保護車輛撞擊而安裝的一種比較重要的防撞護欄。 　　1.護欄測量放樣 　　對于平面位置選用全站儀進行放樣，護欄的內邊緣線每隔5米放出，然后把高程點引上橋面，測量時按照四等水準測量要求進行，同時，放出的各個樁的高程，放樁時選用自動安平水準儀進行測量。 　　2.護欄鋼筋安裝 　　在安裝護欄鋼筋之前，首先清理梁面，把梁面上的浮渣鑿除，梁面上的浮漿用水對其進行沖洗，確保其干凈， 梁面的清理工作完成以后，接著就開始了拉線工作，拉線是根據放樣的數據進行，然后定位護欄鋼筋安裝的 位置與高程。護欄底座預埋鋼板應嚴格按照圖紙要求準確就位并注意鋼板上口的平整度，同時要注意泄水管的預埋。 　　3.浮銹 　　護欄的鋼模板在正式安裝之前，需要對鋼模板表面的浮銹進行，確保其表面干凈，并用 色拉油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。 　　4.混凝土澆筑 　　 層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，對于次三層混凝 土的入模時間及辦量，振搗人員應進行嚴格的控制。 次選用木抹子抹平，第二次選用鐵抹子抹平初壓光，第三次等到混凝土初凝時用軋子用力軋光。 　　防撞護欄的安裝步驟已介紹完畢。 美特護欄


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　　不銹鋼復合管護欄設計指導思想 　　(1)應采用寬容設計理念，對路側凈區內的障礙物進行妥善處理; 　　(2)公路路側凈區的寬度得不到滿足時，應按不銹鋼復合管護欄設置原則進行處理; 　　(3)不同型式的路基不銹鋼復合管護欄之間或路基不銹鋼復合管護欄與橋梁不銹鋼復合管護欄之間應進行過渡處理。 　　設計順序 　　(1)收集公路平縱面線形、填挖方數據及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數據; 　　(2)收集或調研公路兩側凈區內的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料; 　　(3)確定不銹鋼復合管護欄防撞等級及選擇不銹鋼復合管護欄型式。 　　不銹鋼復合管護欄設置原則 　　(1)車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側不銹鋼復合管護欄。 　　(2)凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側不銹鋼復合管護欄： 　　① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段; 　　② 路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。

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