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透水藝術壓模地坪原料層層篩選

更新時間:2025-01-28 11:50:23 瀏覽次數:13    公司名稱:南京 謀成建筑工程有限公司

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彩色路面:從字面上講,是將傳統的白色(水泥路面)和黑色(瀝青路面)兩種顏色的路面,通過新型材料與工藝,將其改成其他的顏色。隨著人們生活水平的提高和人本主義理論在道路交通中的應用,“”和“環境”將成為未來道路建設的兩大主題;隨著經濟的發展,世界上許多 已注意到鋪筑彩色路面可以起到美化環境,給人以良好心理感受的作用,同時又能誘導交通,增進交通系數,這是個一舉多得的功能型路面。
    彩色路面又叫彩色防滑路面,路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數的彩色防滑路面,有效地提高行車。
彩色路面適用范圍
彩色防滑路面適用于城市干道,城市次干道、城市天橋及人行道、社區道路及停車場等。




 聚脲地坪與環氧樹脂地坪的比較
性能 環氧樹脂地坪 聚脲地坪 柔韌性 柔韌性差,在外力撞擊或溫度交變的作用下極易出現開裂;而且溫度越低,環氧樹脂低溫柔韌性越差。 抗沖擊、韌性好,優異的的抗混凝土開裂性。聚脲材料不僅可以在很寬范圍內(從邵爾A30到邵爾D65)調節硬度,而且能在較高硬度的情況下保持優異的柔韌性;將涂有聚脲材料的混凝土樣品從20米高處自由落下,混凝土自身被震裂,但材料毫無損壞,并將混凝土的碎塊牢牢地聚集在一起。
聚脲具有-35℃的低溫彎折性,在-35℃以下仍具有很好的韌性好和抗沖擊性。 防滑性 環氧樹脂表面比較光滑,因此防滑性能較差,人員行走很不,易滑倒或摔傷。對叉車或重型卡車而言,剎車比較困難,易打滑出現事故。通過在環氧地坪中加入防滑粒子可改善防滑性能,加入防滑粒子后其防滑系數 可般達到0.75。 噴涂聚脲材料本身具有良好的防滑性能,其摩擦系數可達1.2以上,這主要和聚脲特殊的分子結構有關。更為重要的是,通過調節噴槍的噴射參數,南京謀成地坪科技技術可以得到表面布滿均勻顆粒的“麻面”結構,起到防滑和消光的雙重效果。 施工溫度及周期 固化慢,施工周期長,且施工受溫度的限制,冬天不易施工;



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