高報企業有高報低走現象。而大口井管保持平穩，本地大口徑管資源有包鋼，金正陽，墨龍，元鏵，鳳寶及煙寶，占據規格資源比例大者是包鋼資源，其他管廠資源相對分散，集中在某個或幾個規格上。從節后，本地無縫管價格趨勢來看，趨穩是暫時避險的一個主流操作模式。市場實際成交價格后期有高報低走現象。周內，鋼市陷入持續走低趨勢，方坯自3970元一路走低至3820元，后稍反彈至3840/3860元，方坯作為鋼市走勢方向標，給予市場帶來了沖擊，建材，板材，型材等品種順勢下行，而無縫管市場雖然未出現面積性走低，不過上行趨勢遇阻。不過從當前本地無縫管市場報價來看，補漲水平到位，中等熱軋管市場報價5400-5500元，采購成本基本在5100-5150元之間。北京無縫管市場主流報價利潤空間不大不小。周后期隨著管坯及管廠出廠價格出現下調。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至9月30日，山東產熱軋57*3.5mm價格5600元；山東產108*4.5mm價格5400/5500元；墨龍產325*8mm報價5550元，鋼產426*10mm價格4750元，以上均與上周末持平。

當然液壓系統正常運行前的系統預清洗也是必要的步驟。從日常生活用品到飛機、的制造，無線電通訊，電站和空間技術等方面都廣泛的使用異形鋼管；在機器制造方面，采用異形管來制造機動車輛的空心傳動軸、活塞、各種工具、緊固件、手表殼和各種機械零件。異形管不僅使機械設計更為合理，并可降低設備重量；在建筑方面，采用異型管制作門窗，不僅結構輕巧、耐用，而且造價便宜；在自行車、摩托車、拖拉機、汽車和大型客車的結構部分大量采用薄壁異型管，這種管材斷面系數大，抗彎、抗扭能力強，表面光潔，因此重量較輕，在無軌電車上用變截面管制造集電桿，因為這種異型管具有良好的韌性和彈性；液壓系統的污染直接影響著整個液壓精密鋼管系統的工作好壞.液壓系統當前面臨需要克服的難題是如何有效地降低和控制系統的污染。