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鋼板卷管在生產過程中由于受到滾壓、拉伸和焊接時的高溫影響,材料的組織、機械性能都會發生變化,嚴重的影響管材的品質,這些變化主要有:冷作硬化現象,即晶體中一列或若于列原子發生有規律的錯排,晶格發生畸變,形成一個應力集中區,這種現象也稱位錯。因為高溫和冷卻不勻產生焊接應力和在原有單一奧氏體組織中產生鐵素體,出現碳化物等不均勻組織,為提高生產效率,確保卷管表面光亮,殘余應力,獲得單一的奧氏體組織,生產高品質卷管,必須實施在線光亮固溶處理方法。
鋼板卷管管節的卷制 在卷管加工過程中,應防止板材表面損傷。對有嚴重傷痕的部位必須進行修磨,使其圓滑過渡,且修磨處的壁厚不得小于設計壁厚。鋼板卷管采用一次性成型工藝,卷制時,先將鋼板兩頭壓彎,直徑應小于卷管直徑。然后調整滾床壓力,分二到三次卷制鋼管。將卷好的管節點焊加固,御下滾床后運往焊接平臺施焊。對焊接完的管節進行第二次滾圓,卷管的校圓樣板的弧長應為管子周長的1/6~1/4;樣板與管內壁的不貼合間隙應符合下列規定: 1對接縱縫不得大于壁厚的10%加2mm,且不得大于3mm。 2離管端200mm的對接縱縫處不得大于2mm。 3其他部位不得大于1mm。 4卷管端面與中心線的垂直偏差不得大于管子外徑的1%,且不得大于3mm。平直度偏差不得大于1mm/m。 5焊縫不能雙面成型的卷管,當公稱直徑大于或等于600mm時,宜在管內進行封底焊。
鋼板卷管在放樣前必須用鋼卷尺對鋼板進行檢查,并找正。鋼材的放樣尺寸按卷管的中徑計算,放樣后在鋼板上打上樣沖,并標出鋼板的中心線。管道坡口加工宜采用機械方法,也可采用等離子弧、氧乙炔焰等熱加工方法。火焰切割前應將鋼材表面距切割邊緣50mm范圍內的銹斑、油污等干凈。采用熱加工方法加工坡口后,應除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影響接頭質量的表面層,并應將凹凸不平處打磨平整,切口上不得產生裂紋,并不宜有大于10mm的缺棱,切割后應邊緣上的氧化物、熔瘤和飛濺物等。機械加工時,加工表面不應出現臺階。對接坡口根據工藝及規范的要求進行加工,簿板一般采用V型坡口,厚板采有X型坡口,對于小于6mm的板材,可不加工坡口,但在反面焊接時,必須砌底清根。切口或坡口邊緣上的缺棱,當其為1~3mm時,可用機械加工或修磨平整,但不能超過的1/10;當缺棱或溝槽超過30mm時則用Φ3.2以下的低氫型焊條補焊,并修磨平整。切口或坡口邊緣上若出現分層性質的裂紋,需用10倍以上的放大鏡或超聲波探測其長度和深度。
螺旋縫自動埋弧焊接鋼管按輸送介質的壓力高低分為甲類管和乙類管兩類。甲類管一般用普通碳素鋼Q235、Q235F及普通低合金結構鋼16Mn焊制,乙類管采用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制,用作低壓力的流體輸送管材 b.螺旋縫高頻焊接鋼管 螺旋縫高頻焊接鋼管,尚沒統一的產品標準,一般采用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材制造。 按用途分類 直縫鋼板卷管加工廠家按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。 一般焊管:一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
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鋼板卷管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的鋼板卷管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的鋼板卷管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用板卷鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋卷管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。河北金鼎卷管廠擁有兩條熱擴卷管生產線熱擴規格:Φ219-Φ630,兩臺大口徑矯直機。大型卷管機3臺,自動焊機4臺,卷管規格:Φ400mm-Φ2040mm,壁厚8-100mm的卷管。加工,銷售大口徑直縫管,焊接長管。大口徑卷管無縫化。(可做探傷),本公司致力于生產環縫、縱環縫焊接壓力卷管及鋼制壓力卷管并在傳統卷制設備同類規格型號的基礎上進行改造。使卷焊鋼管設備的各項參數提高30%之功能,填補了原有傳統卷制設備不能生產的空白。