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翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統控制原理和自卸汽車力學原理,結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪,在出現山洪暴發等*狀況下能夠及時泄洪,對下游不造成過大沖擊。雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內)啟動停止閘門來調節閘門工程隱蔽,無礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運行,枯水期可將閘門豎立進行檢修。響應速度快,壓力可調,可遠程控制監控。具備手動操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。



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液壓翻板閘門鋼壩為什么受到歡迎: 1、原理獨特、作用微妙、結構簡單、制造方便、運行。 2、施工簡便、造價合理,投資僅為常規閘門的60%左右。 3、自動起閉,自控水位準確,運行時穩定性良好。管理方便、省人、省時、省力。 4、門體為預制鋼筋混凝土結構,支承部分為金屬結構。方便維修,運行管理費用低。 5、能準確自動調控水位。 液壓升降壩,翻板閘門,液壓啟閉機,液壓翻板閘門,液壓壩,液壓鋼板閘門,氣盾壩,氣動壩



應用為廣泛的液壓翻板閘門鋼壩即為水力自控翻板閘門,其工作原理是杠桿平衡與轉動,具體來說,水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡,通過增設阻尼反饋系統來達到調控水位的目的:當上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流;反之,上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水,使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個例子,滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門,由面板、支腿、支墩、滾輪,連桿等部件組成,根據閘門水位的變化,依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉




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