廢氣渦輪增壓器在發(fā)電機(jī)組上的工作原理 在柴油機(jī)型號中，凡有“T”字的都表示該型號柴油機(jī)裝配了廢氣渦輪增壓器。 1.廢氣渦輪增壓器的工作原理 廢氣渦輪增壓器由渦輪和壓氣機(jī)兩個接觸部分組成。渦輪的進(jìn)氣口與柴油機(jī)的排氣管相連接，空氣壓縮機(jī)的出氣口與柴油機(jī)的進(jìn)氣管相連接。由于柴油機(jī)排出的廢氣仍有一定能量，便驅(qū)動廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)，同時為了又帶動同軸上的空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)，空氣壓縮機(jī)對吸進(jìn)的新鮮空氣進(jìn)行壓縮，使其密度提高，從而提高了進(jìn)氣壓力，增加了充氣量，以提高柴油機(jī)功率。由上述可以看出，廢氣渦輪增壓器是利用柴油機(jī)排出的廢氣來驅(qū)動的，渦輪增壓器與柴油機(jī)之間無任何機(jī)械傳動關(guān)系。 2.康明斯柴油機(jī)廢氣渦輪增壓器的構(gòu)造 實(shí)際的廢氣渦輪增壓器除了渦輪的空氣壓縮機(jī)外，還設(shè)有支撐裝置。密封裝置、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。康明斯柴油機(jī)所以廢氣渦輪增壓器雖然型號不同，但基本結(jié)構(gòu)相似。渦輪一端安裝在排氣岐管的凸緣上，空氣壓縮機(jī)一端安裝在進(jìn)氣岐管上。 固定在增壓器上的銘牌上有零件編號、系列編號、型號及其他說明。 渦輪部分：由渦輪葉輪及軸、渦輪殼等零件組成。 空氣壓縮機(jī)葉輪是用防松螺母固定在廢氣渦輪軸上，構(gòu)成廢氣渦輪增壓器的轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子。 支撐裝置：由裝在中間殼中的分別靠近空氣壓縮機(jī)端和我聊端的軸承。護(hù)板、止推盤等所組成。支撐裝置使轉(zhuǎn)子可靠地定位于中間殼上，限定轉(zhuǎn)子工作時在軸向和徑向的活動范圍。 密封裝置：由油封總成、氣封環(huán)等所組成。壓氣機(jī)端的密封裝置主要是密封壓氣機(jī)內(nèi)高壓空氣和防止油腔的機(jī)油進(jìn)入壓氣機(jī)。渦輪端密封裝置使防止高溫廢氣進(jìn)入油腔，以確保機(jī)油質(zhì)量。 潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)：所以KTTA型柴油機(jī)的增壓器均有機(jī)油冷卻和潤滑，機(jī)油通過軸承殼進(jìn)行循環(huán)。 增壓器采用浮動軸承的原因是：當(dāng)增壓器轉(zhuǎn)速超過4000r/min時，如采用非浮動軸承，則軸表面與軸承內(nèi)表面間的滑動速度是相當(dāng)高的，軸承很容易磨損，普通的滑動軸承難以勝任。采用浮動軸承用鉛錫合金制作的軸承裝在軸承殼內(nèi)，而軸3支撐在軸內(nèi)作高速轉(zhuǎn)動。軸承與軸之間、軸承與軸承之間均由間隙，具有壓力的潤滑油從軸承殼上部的管接頭進(jìn)入軸承內(nèi)、外間隙。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，在軸承的內(nèi)、外間隙、在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，在軸承的內(nèi)、外間隙中均形成油膜，起著軸承的作用。 浮動軸承分全浮動軸承和半浮動軸承。全浮動軸承以一定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，而半浮動軸承則不轉(zhuǎn)動，此次軸承常采用整體浮動套，其一端為方形結(jié)構(gòu)。在同樣的情況下，半浮動軸承的機(jī)械損失小于全浮動軸承。浮動軸承與普通滑動軸承相比，具有溫度 低、摩擦功小、工作可靠、抗振性好及拆裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。 發(fā)動機(jī)可有兩只或四只增壓器。如果發(fā)動機(jī)有四只增壓器，則裝在排氣岐管上的兩只增壓器是高壓增壓器，安裝在支架上的兩只增壓器是低壓增壓器。 四川眉山發(fā)電機(jī)出租,四川眉山發(fā)電機(jī)租賃,四川眉山應(yīng)急發(fā)電車出租,四川眉山發(fā)電車出租,四川眉山發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,四川眉山發(fā)電機(jī)出租租賃,四川眉山發(fā)電機(jī)出租公司,四川眉山高壓發(fā)電機(jī)出租,四川眉山高壓發(fā)電車出租,四川眉山高壓發(fā)電機(jī)租賃,四川眉山高壓發(fā)電車租賃,四川眉山10KV發(fā)電機(jī)出租,四川眉山20KV發(fā)電機(jī)出租,四川眉山35KV發(fā)電機(jī)出租,四川眉山10KV發(fā)電機(jī)租賃,四川眉山20KV發(fā)電機(jī)租賃,四川眉山35KV發(fā)電機(jī)租賃,四川眉山變壓器出租,四川眉山變壓器租賃,四川眉山UPS保電公司,四川眉山UPS保電,四川眉山UPS出租,四川眉山UPS租賃,四川眉山升壓車出租,四川眉山增壓車出,四川眉山10KV升壓車出租,四川眉山10KV增壓車出租,四川眉山升壓車租賃,四川眉山增壓車租賃,四川眉山10KV增壓車租賃,四川眉山10KV升壓車租賃 四川眉山環(huán)保發(fā)電機(jī)出租,四川眉山發(fā)電機(jī)出租公司,四川眉山發(fā)電機(jī)租賃廠家,四川眉山50KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山100KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山200KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山300KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山400KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山500KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山600KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山700KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山800KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山900KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山1000KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山1200KW發(fā)電機(jī)出租,四川眉山1500KW發(fā)電機(jī)租賃,四川眉山1600KW發(fā)電機(jī)租賃,四川眉山1800KW發(fā)電機(jī)租賃,四川眉山2000KW發(fā)電機(jī)租賃

柴油發(fā)動機(jī)動力不足怎么檢測程序 （1）用轉(zhuǎn)速表檢查 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：根據(jù)發(fā)動機(jī)的配制不同， 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速應(yīng)比額定轉(zhuǎn)速高6%一8%。基本的計算公式如下。 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速=額定轉(zhuǎn)速×1.07 如果 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不夠，檢查加油手柄是否頂?shù)? 空轉(zhuǎn)限位螺釘。 （2）檢查噴油器，是否有滴漏及由于初級油路壓力不夠?qū)е碌目孜g，四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組廠家。 （3）檢查低壓油路系統(tǒng)，低壓油路壓力不足會直接導(dǎo)致動力不足及噴油器孔蝕。5bar系統(tǒng)中低壓油路的小供油壓力(空載)應(yīng)為：1500～1899r/min時，油壓大于4.2bar；1900～2300r/min時，油壓大于5.0bar;大于2300r/min時，油壓大于5.3bar。 低壓油路的壓力檢測點(diǎn)應(yīng)在細(xì)濾器出油口后(即曲軸箱的進(jìn)油口處)，如果這一位置沒有測量空間，可在回油閥前(即曲軸箱的出油口處)測量。 以下各項(xiàng)都是導(dǎo)致低壓油路壓力不足的原因。 ①燃油初濾器細(xì)濾器是否堵塞。 ②回油閥是否有失效。 ③從油箱到輸油泵的輸油管路中是否流動阻力過大。 ④輸油泵是否提供足夠的供油壓力。 另一原因是，從回油閥到油箱的輸油管路中是否流動阻力過大。如果阻力過大則回油量不足且燃油溫度會升高(燃油溫度不應(yīng)超過80℃)。 在確保濾芯沒有堵塞的情況下，如果油壓達(dá)不到，應(yīng)檢查或更換回油閥。 如果壓力仍不夠應(yīng)檢查輸油管路中是否流動阻力過大，方法：直接用一個油桶在輸油泵前供油，這樣可以確定是否是OEM所配的從油箱到輸油泵的供油管路及初濾造成的阻力過大。 要求:輸油泵前的油管內(nèi)徑不能小于12mm，且在 空轉(zhuǎn)時輸油泵的入口處的燃油壓力應(yīng)大于一0.5bar，滿足歐Ⅱ排放的發(fā)動機(jī)應(yīng)大于一0.35bar。 如果仍然壓力不足應(yīng)檢查燃油回油量，方法：將回油管的回油端從油箱上拆下直接插到一個空桶中。測量發(fā)動機(jī)1min 空轉(zhuǎn)下的回油量,應(yīng)在8L以上。 （4）檢查滿負(fù)荷時的增壓空氣壓力及排氣溫度。只有當(dāng)轉(zhuǎn)速由 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速降低到額定轉(zhuǎn)速葚至甚至更低時，發(fā)動機(jī)的輸出才能達(dá)到滿負(fù)荷。 滿負(fù)荷時進(jìn)氣歧管中的增壓壓力應(yīng)至少達(dá)到1.3bar，排氣溫度(在增壓器后100mm的測量點(diǎn))應(yīng)有-450～480℃。 如果供油量充足而增壓壓力仍不足，應(yīng)檢查排氣背壓，不應(yīng)超過500mmH2O

四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展三大特點(diǎn) 隨著國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)一體化，國內(nèi)各行各業(yè)都在飛速發(fā)展，近些年，我國四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)也取得了快速發(fā)展的成效。但有好的一面，必然也會多少伴隨著一點(diǎn)瑕疵。于是，國內(nèi)便出現(xiàn)了一些低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象。 與發(fā)達(dá) 相比，我國四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組在產(chǎn)品品種與技術(shù)水平上都比較缺乏，大多是引進(jìn)國外的發(fā)電機(jī)先進(jìn)技術(shù)，這對四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展構(gòu)成了阻力，現(xiàn)只能通過市場調(diào)節(jié)和加強(qiáng)下游產(chǎn)業(yè)來實(shí)現(xiàn)自然淘汰，專家預(yù)測我國四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組市場發(fā)展將呈現(xiàn)以下三大特點(diǎn)： 一.四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)含量日趨增加 中國現(xiàn)有的一些四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品技術(shù)含量不高，而國外已將很多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用在四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組上，如遠(yuǎn)距離遙控技術(shù)(包括監(jiān)控)、步進(jìn)電機(jī)技術(shù)、自動柔性補(bǔ)償技術(shù)、激光切割技術(shù)、信息處理技術(shù)等。 二.四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組市場日趨壟斷化 目前中國除了四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組和一些汽油發(fā)電機(jī)組有一定規(guī)模和優(yōu)勢外，其他四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組幾乎不成體系和規(guī)模，特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產(chǎn)線，在世界發(fā)電設(shè)備中均被幾家大型四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)(集團(tuán))所壟斷。 三.四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組零部件生產(chǎn)專業(yè)化 國際發(fā)電設(shè)備界十分重視提高四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)能力，所以四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組零部件生產(chǎn)專業(yè)化是發(fā)展的必然趨勢，很多零部件不再由四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組廠生產(chǎn)，而是由一些通用的標(biāo)準(zhǔn)件廠生產(chǎn)，某些特殊的零部件由高度專業(yè)化的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，真正有名的四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組廠將可能是組裝廠。產(chǎn)品向多功能與單一、高速兩極化發(fā)展。四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組的終作用在于有效緩解用電緊缺上。 四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組正迎合商戶生產(chǎn)發(fā)展及社會需求的變化而迅速改變，生產(chǎn)趨向技術(shù)化，特別是環(huán)境保護(hù)迫在眉睫的今天，改善四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組的環(huán)保性能已經(jīng)是箭在弦上。隨著工業(yè)社會的不短發(fā)展，我國四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組需求將會持續(xù)增加，因此四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組市場空間也較大，而對設(shè)備的需求量將會十分可觀，市場空間將出現(xiàn)一次大的飛躍。