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螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面：要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。
2、將卷揚啟閉機至于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當啟閉機從上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門相連。
3、啟閉機的基礎建筑物安裝必須穩固。基座和基礎構建的混凝土，按圖紙的規定澆筑，在混凝土強度在未達到設定強度時，不準改變和拆除啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調和試運轉。
4、安裝啟閉機根據閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負3mm，高程偏差不超過正負5mm。然后澆筑二期混凝土或與預埋鋼板相連。
5、啟閉機電氣設備的安裝，符合圖紙及說明書規定，全部電氣設備均可靠的接地
6、每臺啟閉機安裝完畢，對啟閉機進行清理，補休已損壞的保護漆，灌注潤滑脂。
當數扇閘門由一臺啟閉機操作時，這啟閉機除了有升降機構外，尚需有一個或兩個走行機構。有一個走行機構的有：臺車式啟閉機和單向門式啟閉機；有兩個走行機構的卷揚啟閉機。 對于無閉門力露頂式啟閉機閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發行程開關達到自動保護（報警或停機）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調整好擋塊與行程開關觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關的常閉觸點接到控制電動機運轉的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關的常開觸點接入報警器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自重下降，當閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關的距離縮小以致觸動行程開關動作，此時行程開關的常開觸點閉合接通報警電路發出報警信號，提醒操作人員注意并停機（指人工啟閉）；常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發生。
