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單、雙向拉伸塑料土工格柵適用于適應于大面積 性承載的地基，堤壩補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場，停車場，碼頭貨場等 性承載的地基補強
雙向塑料格柵的施工方法：
雙向塑料格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。
雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料，經塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統，適應于大面積 性承載的地基補強。
單、雙向拉伸塑料土工格柵可用于垃圾場地處理、發電廠灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他領域
（1）在煤礦鐵軌道的邊坡上鋪設土工網或土工格柵可防止煤塊或煤粉滑落在鐵軌上，影響煤車運行；
（2）用土工網做礦井假頂，可提高礦井的結構強度，防止塌方、保證礦工的人身；
（3）在某些特定場所需要鋪設臨時通道，可直接鋪設一層土工網或土工格柵，汽車便能順利通行，既方便又快捷；還可節約施工費用；
（4）用土工網或土工格柵做成圍欄將礦渣堆在圍欄內，既美觀有便于工作，還可減少占地面積；
（5）土工網或土工格柵可用于垃圾場地處理。既可防止環境污染，又可減少占地面積，并有利于垃圾存放；
（6）土工網還可以用于簡單的防護隔離，圍欄工程。
（7）土工網夾筋斜坡可建成所需的表面形狀。
（8）土工網可應用于火力發電廠的灰壩工程，防止沉降，減少污染。
用土工網或土工格柵增強機場地基可大大提高跑道的承載能力，保證飛機起降
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單、雙向拉伸塑料土工格柵的材料選擇直接影響土工格柵產品的性能。因此，要求該材料具有良好的沖擊韌性、良好的耐環境性，并能在長期使用下保持穩定的性能。考慮到區域和環境差異以及工程要求，塑料土工格柵的生產主要由兩種配方組成。
1.以高密度聚乙烯為主要原料，添加橡膠作為增韌改性劑，提高高密度聚乙烯的耐環境應力開裂性能。該配方生產的產品耐低溫性能好，可廣泛應用于各種領域。
2.以聚丙烯為主要原料，添加抗氧劑提高聚丙烯的耐熱老化性能，該配方生產的土工格柵產品可在-2370℃下使用
塑料土工格柵的生產注意事項。
1.通過控制拉伸速度來緩慢加熱和拉伸土工格柵，使得聚合物分子鏈在拉伸方向上高度取向。工藝要求嚴格，拉伸速度決定了網的拉伸系數和物理性能。性能方面，一般拉伸比可調整到5-8倍，未拉伸土工格柵的拉伸強度僅為20-35兆帕，高拉伸定向土工格柵的拉伸強度為150兆帕。
2.板材生產的板材質量直接影響塑料土工格柵的性能。為了保證樹脂的塑化，應使用螺桿直徑為φ150毫米的單螺桿擠出機。所生產的板具有1.0-2.0m的寬度、2?5mm厚度、光滑的表面、無氣泡、分層或雜質以及0.2 mm的厚度公差
3.溫度控制預熱溫度是拉伸土工格柵尺寸均勻性的關鍵。這與生產速度有很大關系。通常，拉伸高密度聚乙烯片材時，溫度控制在140-160℃。由于溫度誤差范圍小。加熱方法尤為重要。通常，加熱介質是水。水由電加熱器加熱到預定溫度，片材由預熱水箱均勻加熱，然后拉伸形成橢圓形網格。
4.格柵加工采用步進自動精密沖床，沖床頻率由板材產生。拉伸速度匹配，自動連續沖壓。塑料格柵的網孔直徑一般為φ 8 φ 15 mm，孔間距小于20 mm，要求成型孔邊緣光滑無毛刺，以保證后續拉伸的順利進行。
