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首先發電機出租的概念：發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。 　　一般我們常見的發電機組通常由以下幾個：汽輪機、水輪機或內燃機（汽油機、柴油機等發動機）驅動，而近年來所說的可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質能、海洋能等。目前柴油發電機組的市場 ，主要是由于柴油發電機組的容量較大，可并機運行且持續供電時間長，還可獨立運行，不與地區電網并列運行，不受電網故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發電機組作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統的合理優化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在工程中得到廣泛的使用。 　　了解了這些發電機組的基礎常識以后，下面就要為大家詳細的介紹一下有關于發電機組的詳細工作原理以及結構：

三、 發電機出租柴油機空氣、燃油、機油過濾器1. 空氣過濾器每運行72小時清理一次。發現濾芯有損壞應及時更換。2. 發電機運行100小時后或發現供油不暢，應及時清洗燃油過濾器，難以清理或損壞的及時更換。3. 發電機組每工作200小時清洗機油過濾器發現損壞應及時更換。4. 發電機組每運行500小時更換機油一次。四、 應急啟動1. 沒有通知突然斷電， 時間請聯系當地供電局，如不能在20分鐘內送電， 時間通知應急發電機管理員，緊急手動啟動A、B區（啟動各需5分鐘）應急發電機組，并切斷外部來電線路轉換為應急發電機線路供電。2. 在接到停電通知，在停電前30分鐘準備就緒，在停電前5分鐘啟動發電機組，外部停電，先切斷外部來電線路轉換為應急發電機組供電。3. 外部來電后， 時間切斷應急發電機組供電轉換為外部來電。4. 應急發電機停機后，檢查設備是否異常，輔助設備是否有異響，無其他異常完成應急發電。1、確保油品中無雜質，嚴禁加入沉淀油；2、機組啟動前，請觀察各油口是否漏油；3、機組運行過程中，請注意觀察油量顯示，避免存油耗盡導致臟油、水分及空氣進入機組燃油系統；

　發電機出租-珠海發電廠 期工程為2臺700MW燃煤機組。日本三菱公司為總承包商，美國雷神公司為電氣部分的分包商，負責電氣設備的供貨、設計和安裝調試。220kV系統共有11回開關間隔，6回出線間隔。每回220kV線路配置了2套南京自動化設備廠生產的CSL101A，CSL102A型微機保護裝置。斷路器失靈保護采用GEC?ALSTHOM公司設備。由于雷神公司對我國線路保護的設計不理解，設計的線路斷路器失靈保護不能與線路保護正確配合，如線路保護和斷路器失靈保護都配置了失靈電流啟動元件(重復設置)；斷路器失靈保護的重跳回路設計不當，造成線路的重合閘裝置不能重合等。線路開關在正常的停電操作過程中發生了線路斷路器失靈保護誤動作現象。2000年2月9日，海三乙線路C相瞬時性故障，線路保護動作跳開C相，由于啟動了線路斷路器失靈保護的重跳繼電器，跳開了海三乙線路三相開關，重合閘裝置不起作用。2000年12月3日，海屏甲線路停電檢修，正常操作斷開線路開關，又啟動了海屏甲線路斷路器失靈保護。

（六）發電機出租試運通電區域應設圍欄或警告指示牌，對即將送電或送電后的變配電室應派人看守或上鎖；帶電的配電箱，開關柜應掛上“有電”的警示牌；在停電的線路或設備上工和時，應在斷電的電源開關掛上“有人工作”“禁止合閘”的警示牌。（七）設備試運過程中，發現異常應立即報告，及時斷電停機，異常情況未排除，不得啟動設備；十二、試運過程結束后的幾項工作：（一）拆除臨時電源；（二）對設備內有余壓的部分進行卸壓；（三）對機械設備各緊固部份進行復緊；（四）拆除調試中臨時裝置，裝好試運轉中臨時拆卸的部件或附屬裝置；（五）根據現場實際情況采取必要的保護措施，控制設備的箱、柜門要上鎖，變配電室門、窗要封閉上鎖。十三、聯動測試：（一）切斷兩路市電，觀察油機是否在延遲時間內啟動；（二）檢查各級聯動開關是否逐級延遲閉合系統供電；（三）檢查油機房配套設備控制系統是否逐個延時啟動（風機，水泵等）；（四）以上一切正常，手動啟動該分區消防系統報警，觀察油機是否緊急停車；（五）消防報警，恢復油機自動，觀察是否能正常啟動；（六）一切正常則恢復市電，觀察油機在規定的延時范圍內是否自動停車；（七）油機停機之后觀察機房配套電器是否延時工作；

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