公路橋梁板式橡膠支座規格系列GJZ、GYZ、GJZF4、GYZF4板式橡膠支座規格符號意義如下: GYZ為圓形板式橡膠支座；GJZ為矩形板式橡膠支座；GJZF4為矩形四氟滑板式橡膠支座；GYZF4為圓形四氟滑板式橡膠支座；la×lb（或d）——平面尺寸或直徑；RCK —承壓力；S—形狀系數；t—支座總厚度；t0—單層鋼板厚度；t1—中間橡膠層厚度；△l1—不計制動力時位移量；△l2—計入制動力時位移量；te—橡膠層總厚度；tanθ—允許轉角正切值；RGK—抗滑承壓力。 板式橡膠支座的適用范圍： 1、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m,位移量較小的橋梁,不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座,曲線橋,斜交橋及圓柱礅橋用圓形支座. 2、四氟板式橡膠支座適用大跨度,多跨連續,簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁,它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊,矩形,圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與矩形,圓形普通板式橡膠支座相同.

衡水瑞誠工程橡膠有限公司是多年老廠，生產經驗豐富，加工設備先進，技術力量強大。我公司板式橡膠支座的轉動性與支座的形狀（長、短邊尺寸，單層的橡膠厚度）、剪切模量、抗壓模量等因素有關。在支座設計時通常考慮 轉角進行驗算，在支座設計中往往為了滿足支座轉角的要求，增加支座總后。此外由于板式橡膠支座的轉動時，對梁體與墩臺必然產生轉動反力矩。對于城市立交橋美觀度考慮橋墩截面盡量減小，為此支座轉動反力矩對橋墩的作用是必要的，因此必要研制一種易轉動型板式橡膠支座，以便能在支座總厚不變的條件下，適應更大的轉角需要。通過改變普通板式橡膠支座的內部結構，即將支座中部分鋼板寬度減窄，從而使支座在該方向的轉動性能改善。

橡膠支座材料分類：a：氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃ b：天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃ 橡膠支座的使用方法 1)板式橡膠支座選用介紹 a：查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規格型號、厚度、設計承載力等主要技術參數。 四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向；b：選用板式橡膠支座時,支座的承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%；c： 對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座；d：當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。