柴油發電機組出租有關發電機復壓過流保護的方法，發電機一般設置過負荷保護和過電流保護，復合電壓閉鎖記憶過電流保護，一般作為發電機內部短路故障和區外短路故障的后備保護。 發電機復壓過流保護的方法 發電機一般都設置過負荷保護和過電流保護。過負荷作為發電機異常運行工況下的過負荷保護，動作于信號或自動減負荷。 而過電流一方面作為發電機的近后備保護，同時作為相臨元件的遠后備保護，要求過電流保護的定值對相鄰元件的短路故障應有必要的靈敏度。 由于發電機外部短路引起的過電流和發電機異常運行出現的過負荷電流，在數值上差別不大。 因此，為了區別過負荷和過電流，過電流保護就需要裝設低電壓元件（對稱短路）和負序電壓元件（不對稱短路）作為閉鎖元件（也稱為起動元件），構成所謂復合電壓閉鎖（起動）過電流保護，該保護須低電壓元件或負序電壓元件與過電流元件同時動作時，才能出口動作于跳閘。

柴油發電機組出租火電機組也可以作為啟動電源。如燃油發電機可以在自備柴油發電機啟動的情況下實現快速啟動。此外，某些火電廠在外部電網失電時可實現自保廠用電。這些電廠均可以作為黑啟動電源。4、黑啟動原則(l)選擇黑啟動電源應根據預案和當前實際情況靈活選擇。(2)恢復重要的負荷a.首先啟動黑啟動電源附近的大容量機組；b.重要樞紐變電站，特別是站內自備電源不足，且正常站內用電取自高壓側母線的變電站；c.重要用戶，如電力調度中心、政府、電信及移動通訊等；其中，由于政府、電力調度中心和通訊部門在黑啟動過程中扮演決策、指揮、調度和通訊的重要角色，應考慮優先保證送電。5、黑啟動過程(1)準備階段：調度員根據所了解及反饋的信息準確判斷電網已大面積停電；各廠站自行啟動事故備用電源(柴油機或蓄電池)，確保主機、主設備，確保直流操作電源及通信、監控系統電源；為保證系統迅速可*地恢復，各廠站按規定執行本廠站初始可控態；各具備黑啟動能力機組的自啟動等。

柴油發電機組出租電源電壓跌落的含義加在用電器上的電源電壓降低到低于指標規定值，但尚未完全消失的一種狀態，這就是電源跌落或者掉電、(英語稱brown-out或power down)。在我 庭用電的電源為交流220V。在夏季的用電高峰，個別地區的電源電壓跌落到130V～150V的情況也是時有發生。這確實會導致系統電源超出調整范圍。如果僅僅是干脆地斷電。情況倒也不至于太壞，因為待電源恢復后完全可以使系統重新啟動運行。但是，對于作為控制核心的單片機，當電源引腳上的電壓下降到低于維持其正常工作的電壓下限值(例如，一些單片機產品手冊中規定，Phiips公司的P87C552為27V；ATMEL公司的T89C51RD2-M為3V)，并且又沒有徹底消失時，情況是可怕的。如果沒有可靠的復位電路挺身而出，可能導致單片機進入邏輯混亂狀態，使系統再也回不到正常運行狀態。二、直流電源電壓的跌落原因

【柴油發電機組出租的轉速與電壓的關系詳解】 發電機的二個參數，即轉速與電壓，發電機的輸出電壓與轉速有關第，與扭矩及繞組匝數也有關系，相同條件下，發電機的轉速越快，電壓越高，扭矩越強，電壓越高，匝數越多，電壓越高。 一、發電機的轉速與電壓有什么關系 發電機的輸出電壓和電流沒有聯系。 發電機的輸出電壓和轉速有關系，轉速越快，電壓越高； 發電機的輸出電壓和扭矩有關系，扭矩越強，電壓越高； 發電機的輸出電壓和繞組匝數有關系，匝數越多，電壓越高； 二、發電機的轉速與電壓的關系 發電機的轉速與電壓的關系 發電機的轉速在設計時就已定好，它與發電量無關。對交流電，發電機的轉速決定了交流電的頻率，其電壓由勵磁和繞組決定，電流決定于從發電到用電回路的電阻，也就是負載，因為發電和用電是在瞬間完成的，因此電流也是隨負載變動的，電流和電壓的乘積是功率，因為發電機的功率不能瞬間變化，電流的變動就會引起電壓波動，造成轉速的變化。 要調節勵磁，以維持發電和用電的平衡.直流發電機的轉速與輸出電壓成正比，其額定輸出電壓在設計時就已經定好轉速，轉速的變化要引起電壓的變化，這時可以調節勵磁電流來調節輸出電壓.這兩種發電方式的發電機都是在設計時就已經定好功率和轉速，不能超過，否則就要出事故。功率低于額定值，就會降低效率。