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江陽灌區(qū)鑄鐵閘門現(xiàn)貨齊全揚(yáng)禹水工
更新時(shí)間:2025-01-10 23:33:48 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:衡水 揚(yáng)禹水工機(jī)械有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 面議/套 |
發(fā)貨期限 | 面議 |
供貨總量 | 12000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
最小起訂 | 1 |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鐵 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
加工定制 | 加工定制 |
品牌 | 揚(yáng)禹 |
主體材質(zhì) | 鑄鐵 |
密封形式 | 硬密封型 |
連接形式 | 手電啟閉機(jī) |
用途 | 止水 |
鑄鐵閘門的防腐鑄鐵閘門是水電站、水庫、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構(gòu)件。它要長期浸沒水下,在啟閉時(shí)頻繁的干濕交替,受到高速水流的沖刷,特別是水線部分,受到水、日光及水生物的作用,還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕,鋼材很容易腐蝕,顯著降低了鋼閘門的承載能力,嚴(yán)重影響水利工程的,所以,為了延長鋼閘門的使用壽命,確保水利水電工程的完整和,我們需要做好閘門的防腐工作。鋼制閘門的防腐方法有很多,如涂防腐涂料,涂料保護(hù)層可以把鋼鐵和電解質(zhì)溶液或空氣隔離開,從而阻止腐蝕的發(fā)生和發(fā)展,這種方法可以達(dá)到6-10年的保護(hù)期效;噴鋅保護(hù),即通過一套專用設(shè)備將鋅絲熔融噴射到鋼結(jié)構(gòu)表面上,成為鍍鋅層,這個(gè)鍍鋅層對鋼鐵具有雙重的保護(hù)作用,將鋼鐵基體與水和空氣隔離開;外加電流極保護(hù)與涂料聯(lián)合保護(hù)……好了,以上就是關(guān)于閘門的防護(hù)工作內(nèi)容介紹,希望大家能夠了解,然后正確維護(hù)閘門,才能更好發(fā)揮其調(diào)節(jié)水位等作用。
本實(shí)用新型涉及閘門啟閉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及鑄鐵閘門啟閉機(jī)。 背景技術(shù): 閘門是用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施,水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。 閘門啟閉機(jī)就是一種控制閘門啟閉的裝置,目前的卷揚(yáng)式閘門啟閉機(jī)在電機(jī)出現(xiàn)損壞時(shí)整個(gè)啟閉機(jī)就不能使用,造成了極大的影響,需要等待維護(hù)完成,且用于升降的鋼索長期暴露,容易造成損壞,不便于使用。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素: 本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的卷揚(yáng)式閘門啟閉機(jī)在電機(jī)出現(xiàn)損壞時(shí)整個(gè)啟閉機(jī)就不能使用,造成了極大的影響,需要等待維護(hù)完成,且用于升降的鋼索長期暴露,容易造成損壞,不便于使用的問題,而提出的鑄鐵閘門啟閉機(jī)。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案: 鑄鐵閘門啟閉機(jī),包括基座,所述基座的上端通過螺栓固定卡接有u形固定板,所述u形固定板兩個(gè)豎直部的下端固定連接有支撐板,所述u形固定板相對一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有同一根轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的桿壁對稱固定套接有兩個(gè)滾筒,所述滾筒上套接有主鋼索,所述轉(zhuǎn)桿的一端貫穿伸出u形固定板外且固定連接有從動齒輪,所述基座的上端還通過螺栓固定卡接有安裝板,所述安裝板的上端固定連接有卷揚(yáng)機(jī)和減速箱,所述卷揚(yáng)機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入端固定連接,所述減速箱的輸出端固定連接有與從動齒輪嚙合的主動齒輪,所述主鋼索的下端通過基座表面開設(shè)的通孔貫穿基座的下端且分段成兩根副鋼索,所述基座的下端固定連接有兩個(gè)關(guān)于主鋼索對稱設(shè)置的立板,兩個(gè)所述立板之間通過對稱設(shè)置的兩個(gè)固定機(jī)構(gòu)固定連接有上固定環(huán)和下固定環(huán),所述上固定環(huán)內(nèi)固定連接有與主鋼索表面接觸的涂油布,所述下固定環(huán)內(nèi)固定連接有與主鋼索表面接觸的刷毛層。 優(yōu)選的,所述基座的上端均勻固定連接有多個(gè)楔形塊,所述支撐板的下端開設(shè)有與楔形塊匹配卡接的燕尾槽。 優(yōu)選的,所述基座的上端固定連接有兩個(gè)關(guān)于安裝板前后對稱設(shè)置的l形卡板。 優(yōu)選的,所述副鋼索的下端固定連接有連接環(huán)。 優(yōu)選的,所述固定機(jī)構(gòu)包括多稱活動插設(shè)在立板側(cè)壁的固定桿,所述上固定環(huán)和下固定環(huán)的外壁開設(shè)有與固定桿對應(yīng)插接的固定槽,多根所述固定桿位于外側(cè)的一端固定連接有同一個(gè)拉板,所述拉板和立板相對一側(cè)側(cè)壁之間固定連接有多個(gè)套設(shè)在固定桿外的固定彈簧。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了鑄鐵閘門啟閉機(jī),具備以下有益效果: 1、該鑄鐵閘門啟閉機(jī),通過設(shè)有的卷揚(yáng)機(jī),卷揚(yáng)機(jī)通過減速箱帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動,利用主動齒輪和從動齒輪的嚙合作用帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動兩個(gè)滾筒轉(zhuǎn)動,能夠帶動主鋼索升降運(yùn)動,即可實(shí)現(xiàn)鑄鐵閘門的啟閉,兩根副鋼索的設(shè)置使得與閘門的連接轉(zhuǎn)換成四個(gè)連接點(diǎn),使得閘門的啟閉更加穩(wěn)固,且通過設(shè)有的l形卡板,能夠在對安裝板穩(wěn)固固定的同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)對卷揚(yáng)機(jī)的更換,在卷揚(yáng)機(jī)損壞的時(shí)候能夠快速更換卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行使用,不需要等待卷揚(yáng)機(jī)修復(fù)完成,保證了閘門啟閉機(jī)的正常使用。 2、該鑄鐵閘門啟閉機(jī),通過設(shè)有的上固定環(huán)和下固定環(huán),利用涂油布和刷毛層,能夠在收卷或下放主鋼索時(shí)度鋼索的表面進(jìn)行清潔和涂油保護(hù)操作,對主鋼索的保護(hù)性更好,保證了主鋼索的使用壽命。 3、該鑄鐵閘門啟閉機(jī),通過設(shè)有的固定機(jī)構(gòu),在將上固定環(huán)和下固定環(huán)固定在兩個(gè)立板內(nèi)后,固定桿對準(zhǔn)固定槽,固定彈簧回拉拉板,進(jìn)而將固定桿推進(jìn)固定槽內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)對上固定環(huán)和下固定環(huán)之間的快速固定,便于安拆使用。 而且該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn),本實(shí)用新型在卷揚(yáng)機(jī)損壞的時(shí)候能夠快速更換卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行使用,不需要等待卷揚(yáng)機(jī)修復(fù)完成,保證了閘門啟閉機(jī)的正常使用。 附圖說明 圖1為本實(shí)用新型提出的鑄鐵閘門啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型提出的鑄鐵閘門啟閉機(jī)a部分的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中:1基座、2u形固定板、3支撐板、4轉(zhuǎn)桿、5滾筒、6主鋼索、7從動齒輪、8安裝板、9卷揚(yáng)機(jī)、10減速箱、11主動齒輪、12立板、13固定機(jī)構(gòu)、131固定桿、132固定槽、133拉板、134固定彈簧、14上固定環(huán)、15下固定環(huán)、16涂油布、17刷毛層、18楔形塊、19燕尾槽、20l形卡板、21連接環(huán)、22副鋼索。 具體實(shí)施方式 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。 在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。 參照圖1-2,鑄鐵閘門啟閉機(jī),包括基座1,基座1的上端通過螺栓固定卡接有u形固定板2,u形固定板2兩個(gè)豎直部的下端固定連接有支撐板3,u形固定板2相對一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有同一根轉(zhuǎn)桿4,轉(zhuǎn)桿4的桿壁對稱固定套接有兩個(gè)滾筒5,滾筒5上套接有主鋼索6,轉(zhuǎn)桿4的一端貫穿伸出u形固定板2外且固定連接有從動齒輪7,基座1的上端還通過螺栓固定卡接有安裝板8,安裝板8的上端固定連接有卷揚(yáng)機(jī)9和減速箱10,卷揚(yáng)機(jī)9的輸出軸與減速箱10的輸入端固定連接,減速箱10的輸出端固定連接有與從動齒輪7嚙合的主動齒輪11,主鋼索6的下端通過基座1表面開設(shè)的通孔貫穿基座1的下端且分段成兩根副鋼索22,基座1的下端固定連接有兩個(gè)關(guān)于主鋼索6對稱設(shè)置的立板12,兩個(gè)立板12之間通過對稱設(shè)置的兩個(gè)固定機(jī)構(gòu)13固定連接有上固定環(huán)14和下固定環(huán)15,上固定環(huán)14內(nèi)固定連接有與主鋼索6表面接觸的涂油布16,下固定環(huán)15內(nèi)固定連接有與主鋼索6表面接觸的刷毛層17。 基座1的上端均勻固定連接有多個(gè)楔形塊18,支撐板3的下端開設(shè)有與楔形塊18匹配卡接的燕尾槽19。 基座1的上端固定連接有兩個(gè)關(guān)于安裝板8前后對稱設(shè)置的l形卡板20。 副鋼索22的下端固定連接有連接環(huán)21。 固定機(jī)構(gòu)13包括多稱活動插設(shè)在立板12側(cè)壁的固定桿131,上固定環(huán)14和下固定環(huán)15的外壁開設(shè)有與固定桿131對應(yīng)插接的固定槽132,多根固定桿131位于外側(cè)的一端固定連接有同一個(gè)拉板133,拉板133和立板12相對一側(cè)側(cè)壁之間固定連接有多個(gè)套設(shè)在固定桿131外的固定彈簧134。 本實(shí)用新型中,使用時(shí),通過設(shè)有的卷揚(yáng)機(jī)9,卷揚(yáng)機(jī)9通過減速箱10帶動主動齒輪11轉(zhuǎn)動,利用主動齒輪11和從動齒輪7的嚙合作用帶動轉(zhuǎn)桿4轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動兩個(gè)滾筒5轉(zhuǎn)動,能夠帶動主鋼索6升降運(yùn)動,即可實(shí)現(xiàn)鑄鐵閘門的啟閉,兩根副鋼索22的設(shè)置使得與閘門的連接轉(zhuǎn)換成四個(gè)連接點(diǎn),使得閘門的啟閉更加穩(wěn)固,且通過設(shè)有的l形卡板20,能夠在對安裝板8穩(wěn)固固定的同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)對卷揚(yáng)機(jī)9的更換,在卷揚(yáng)機(jī)9損壞的時(shí)候能夠快速更換卷揚(yáng)機(jī)9進(jìn)行使用,不需要等待卷揚(yáng)機(jī)9修復(fù)完成,保證了閘門啟閉機(jī)的正常使用,通過設(shè)有的上固定環(huán)14和下固定環(huán)15,利用涂油布16和刷毛層17,能夠在收卷或下放主鋼索6時(shí)對鋼索的表面進(jìn)行清潔和涂油保護(hù)操作,對主鋼索6的保護(hù)性更好,保證了主鋼索6的使用壽命,通過設(shè)有的固定機(jī)構(gòu)13,在將上固定環(huán)14和下固定環(huán)15固定在兩個(gè)立板12內(nèi)后,固定桿131對準(zhǔn)固定槽132,固定彈簧134回拉拉板133,進(jìn)而將固定桿131推進(jìn)固定槽132內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)對上固定環(huán)14和下固定環(huán)15之間的快速固定,便于安拆使用。 以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
1、鑄鐵閘門安裝前的準(zhǔn)備工作 (1)位置準(zhǔn)備——啟閉機(jī)安裝位置的土建工作應(yīng)全部結(jié)束,螺桿啟閉機(jī)和固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)排架混凝土達(dá)到允許承受荷載的強(qiáng)度;通往啟閉機(jī)安裝地點(diǎn)的運(yùn)輸線路暢通;吊裝啟閉機(jī)用的起吊設(shè)備已布置就緒;閘門的安裝位置已確定,使啟閉機(jī)能按閘門實(shí)際位置進(jìn)行安裝定位。鑄鐵閘門準(zhǔn)備——檢查閘門的門葉是否清潔,有無水生物、雜草和污物附著,梁系框格內(nèi)有無積水等;檢查鋼閘門的面板及主要構(gòu)件有無明顯的局部腐蝕、變形、裂紋或斷裂;檢查鋼閘門的焊縫及其熱應(yīng)力區(qū)有無裂紋及異常變化;檢查閘門各部位的緊固部件有無松動和損壞;檢查犧牲陽極與鋼閘門的固定、短路連接等是否可靠;檢查閘門運(yùn)行時(shí)有無偏斜、卡阻現(xiàn)象,部分開啟時(shí)振動區(qū)有無變化及異常……如果可以的話,在閘門安裝前,閘門的主梁,邊梁,吊耳,支臂,面板,啟閉機(jī)的門架結(jié)構(gòu),塔架結(jié)構(gòu),吊具等受力構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力檢測。應(yīng)力檢測前,應(yīng)根據(jù)材料、結(jié)構(gòu)參數(shù)、荷載條件等,按《水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范》和《水利水電工程啟閉機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》對閘門和啟閉機(jī)主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力計(jì)算,布置檢測點(diǎn);對稱結(jié)構(gòu),除在一側(cè)布置檢測點(diǎn)外,還應(yīng)在對稱側(cè)布置適當(dāng)數(shù)量的比照測點(diǎn),不得僅在一側(cè)布點(diǎn)代替對稱側(cè);檢測結(jié)果應(yīng)對照理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析比較,并推算設(shè)計(jì)荷載與校核荷載時(shí)的應(yīng)力。
鑄鐵閘門安裝技術(shù)要求
(1)閘門及其門槽埋設(shè)件的安裝,應(yīng)按施工圖紙的規(guī)定進(jìn)行。
(2)閘門的埋設(shè)件安裝,應(yīng)符合DL/T5018-2004第9.1.3條、第9.1.4條和第9.1.10條至第9.1.13條的規(guī)定。
(3)閘門現(xiàn)場拼裝前應(yīng)制定嚴(yán)格控制焊接變形的拼裝焊接工藝方案,報(bào)監(jiān)理人批復(fù)后方可實(shí)施。
(4)閘門主支承部件的安裝調(diào)整工作應(yīng)在門葉結(jié)構(gòu)拼裝焊接完畢,經(jīng)過測量校正合格后方能進(jìn)行。所有主支承面應(yīng)當(dāng)調(diào)整到同一平面上,其誤差不得大于施工圖紙的規(guī)定。
(5)閘門水封裝置的安裝技術(shù)要求,應(yīng)符合DL/T5018-2004第9.2.3條至第9.2.7條的規(guī)定。
(6)閘門安裝完畢后,應(yīng)埋件表面和門葉上的所有雜物,特別應(yīng)注意不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑脂。
(7)經(jīng)監(jiān)理人檢查合格的閘門及門槽埋件,方能按第13.2.6條規(guī)定進(jìn)行涂裝修補(bǔ)。
(8)閘門安裝完畢,應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)方法為:將閘門**地吊離地面100mm,通過滾輪或滑道的中心測量上、下游方向與左、右方向的傾斜,其傾斜值不得大于5.0mm當(dāng)超過上述規(guī)定時(shí),應(yīng)予配重調(diào)整。