鑫騰金屬制品有限公司位于鳳凰工業園。地理位置優越，環境優美，交通便利。本公司依靠專業技術、精良的裝備、素質高的員工，以＂誠信、友愛、、創新＂的企業精神，追求產品品質，竭盡全力為用戶提供滿意服務。通過不斷進取、創新、開拓以性能的產品,合理的價位，真誠的服務使我公司生產的產品成為用戶的品牌！公司主營產品【河南洛陽【波形護欄】】，公司科技開發力量雄厚，生產設備精良，工藝流程專業，質檢監督機構齊全。 公司以“顧客至上，開拓進取”為企業精神，以“互惠互利，共創雙贏”為經營理念。堅持以誠信為本，顧客至上為服務宗旨， 真誠與您合作，竭誠為您服務。
1.當邊坡發生位移的時候，一旦有暴雨來襲，即使邊坡不會塌方鋼索護欄，可能會導致邊坡發生大面積的水土流失拉索護欄，泥土流失后就可能沖走大量的植被，這樣就變成了的邊坡。加快邊坡的塌方。如果安裝不銹鋼絲繩護欄，因其具有一層隔離柵，隔離柵的網孔很小，暴雨來襲一般不會發生水土流失的現象，從而進一步保護邊坡，防止塌方。
2.安裝不銹鋼絲繩護欄后我們可以對邊坡實施邊坡綠化，邊坡綠化的方式有很多種不銹鋼鋼索護欄，效果快的是進行客土噴播，客戶噴播植物長出的時間一般在2-3個月。在不銹鋼絲繩護欄上進行客土噴播，隔離柵與不銹鋼絲繩護欄可以很好的保護噴播的種子，保證其的成長。
3.對于一些大型的植物如樹木，安裝不銹鋼絲繩護欄時一般不會破壞它們，并不影響他們的成長。
a 右交互捻ZS：繩右捻，股左捻 股捻的方向與股內鋼絲捻的方向相反稱交互捻
b 左交互捻SZ：繩左捻，股右捻
c 右同向捻ZZ：繩右捻，股右捻
d 左同向捻：繩左捻，股左捻
e 右混合捻：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻
f 左混合捻：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻
我們注重質量，確保公司出去的每一件產品都是保質保量的;我們也看重中價格，并且努力使客戶獲得實惠;同時我們還注重服務，我們相客戶需要的不僅僅是產品。期待與您長期合作，也希望與您合作愉快。
不銹鋼絲繩護欄主要用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場，港口，碼頭的防護;高速公路、山地和旅游景區道路防護。
起重作業中，如果事先對物品的重量估計不足，用了承載力較小的不銹鋼絲繩護欄，那么不銹鋼絲繩護欄通常就容易出現“走油”現象
在使用前需先預估重物起重量，在作業中，不銹鋼絲繩護欄出現“走油”現象時，應立即停止增加負荷，更換不銹鋼絲繩護欄。
當出現這種現象時，表面不銹鋼絲繩護欄的負載已經達到了不可容忍的地步，產生了較大的變形，即不銹鋼絲繩護欄的鋼絲向繩芯擠壓，使繩芯的油被擠了出來。如果在繼續增加負荷，不銹鋼絲繩護欄就會有斷裂的危險。
不銹鋼絲繩護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。與傳統護欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外，通透性更好的不銹鋼絲繩護欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。
不銹鋼絲繩護欄是一項目種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。不銹鋼絲繩護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作，可以重復使用，容易修復。
中間端部立柱。不銹鋼絲繩護欄的安裝長度超過200-300m時，應采用中間端部結構。路側不銹鋼絲繩護欄的中間端部結構為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎組成，端部立柱的構造和尺寸。
為了避免鐵藝的護欄生銹和腐蝕，增加交通護欄的經用年限，也給交通帶來好的相貌，那么怎么對不銹鋼絲繩護欄進行維護保養呢？不銹鋼絲繩護欄與鋼制交通護欄、不銹鋼交通護欄等不同，盡管進場的時分交通護欄都會通過打磨除銹防腐處理，可是它本身就是鐵制品，并且比較簡單生銹，生銹后的外觀和運用壽命遭到很大影響。
因而，在維護保養不銹鋼絲繩護欄時，應做好防潮作業，大霧、大雨、大雪氣候后，請立刻用干布擦洗交通護欄，去除上面的積雪和積水，避免護欄生銹。不銹鋼絲繩護欄的防腐蝕功能也較差，所以運用時遠離酸堿等物質，不小心沾上酸堿應立即用清水進行沖刷，再用干布擦洗，避免生銹和腐蝕。
鐵的質地并不是堅固的，制造成交通護欄后，轉移、裝置和運用中應留意避免磕碰，裝置時留意其結實性，避免交通護欄搖晃不穩定，這會導致護欄變形，縮短運用時間。日常日子中鏟除不銹鋼絲繩護欄上的銹跡，布恩那個用砂紙打磨，而是選用棉紗蘸機油進行擦洗，頃刻后再用干布擦洗即可。
不銹鋼鋼索護欄，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強度達規劃強度80百分之以上時，允許架起纜索。一頭的端部立柱開端，先調理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調理螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上繩索欄桿。
把纜索支放在端部立柱的周圍拉索護欄，經過中心的支架向另一端滾放纜索。應防止在路面上長距離拖拽纜索，防止擦傷鍍鋅層。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器把纜索暫時拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時夾持在托架規則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除暫時張拉力。纜索應從上到下架起，直悉數架起結束。
對不銹鋼鋼索護欄螺栓再進行一次調整。在暫時張緊的狀態下，依據索端錨具的尺度，把剩余的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規整，不得松懈不銹鋼絲繩護欄，時使用鐵絲綁扎再堵截，纜索的切開應選用高轉速無齒鋸，以防止引起鋼纜端部退火。
不銹鋼鋼索護欄主要用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場，港口，碼頭的防護;高速公路、山地和旅游景區道路防護。
起重作業中，如果事先對物品的重量估計不足，用了承載力較小的不銹鋼鋼索護欄，那么不銹鋼鋼索護欄通常就容易出現“走油”現象
在使用前需先預估重物起重量，在作業中，不銹鋼鋼索護欄出現“走油”現象時，應立即停止增加負荷，更換不銹鋼鋼索護欄。
當出現這種現象時，表面不銹鋼鋼索護欄的負載已經達到了不可容忍的地步，產生了較大的變形，即不銹鋼鋼索護欄的鋼絲向繩芯擠壓，使繩芯的油被擠了出來。如果在繼續增加負荷，不銹鋼鋼索護欄就會有斷裂的危險。
為了避免鐵藝的護欄生銹和腐蝕，增加交通護欄的經用年限，也給交通帶來好的相貌，那么怎么對不銹鋼絲繩護欄進行維護保養呢？不銹鋼絲繩護欄與鋼制交通護欄、不銹鋼交通護欄等不同，盡管進場的時分交通護欄都會通過打磨除銹防腐處理，可是它本身就是鐵制品，并且比較簡單生銹，生銹后的外觀和運用壽命遭到很大影響。
因而，在維護保養不銹鋼絲繩護欄時，應做好防潮作業，大霧、大雨、大雪氣候后，請立刻用干布擦洗交通護欄，去除上面的積雪和積水，避免護欄生銹。不銹鋼絲繩護欄的防腐蝕功能也較差，所以運用時遠離酸堿等物質，不小心沾上酸堿應立即用清水進行沖刷，再用干布擦洗，避免生銹和腐蝕。
鐵的質地并不是堅固的，制造成交通護欄后，轉移、裝置和運用中應留意避免磕碰，裝置時留意其結實性，避免交通護欄搖晃不穩定，這會導致護欄變形，縮短運用時間。日常日子中鏟除不銹鋼絲繩護欄上的銹跡，布恩那個用砂紙打磨，而是選用棉紗蘸機油進行擦洗，頃刻后再用干布擦洗即可。
不銹鋼絲繩護欄的索的長度為300m,因此在架起不銹鋼絲繩護欄時，每段以纜索的長度為限。每段不銹鋼絲繩護欄的一切的纜索應自上至下的接連完結。每段不銹鋼絲繩護欄的纜索架起結束后，應的查看纜索的張緊的程度。查看合格后，可逐一擰緊中心的立柱的托架上的索央，把纜索的方位固定。
擰緊拉桿的螺絲上的調整螺母，把纜索固定好。纜索與索端錨固定后即可與拉桿的螺絲銜接。每根纜索的裝置的次第都按上述的過程進行，直至悉數的架起結束。對悉數的拉桿螺拴再進行一次調整。在暫時的張緊狀態下。
就可依據索端的錨具的尺度斷定堵截纜索的正確的方位，把剩余的纜索堵截。堵截纜索的斷面要筆直規整。為防止鋼絲松懈，可在堵截處的兩頭用鐵絲綁扎。纜索的切開可用高速的無齒鋸，以防止引起鋼纜的端部退火。
纜索堵截后，穿人索端的錨頭中，用模子的錨固法或灌注的錨固法進行錨固。當選用摸子固守時，應將纜、索按股的解開，解開的長度按索端的錨頭的尺度來定，然后，用小錘子把鑰制的模子緊緊地打人插座中，纜索就被楔子錨住了。