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碳鋼烤漆防撞護欄抗沖擊力強

更新時間:2025-02-02 10:57:21 瀏覽次數:5    公司名稱: 聚宜興金屬制品有限公司

以下是:碳鋼烤漆防撞護欄抗沖擊力強的產品參數
產品參數
產品價格1
發貨期限5-7天
供貨總量10000
運費說明來電洽談
最小起訂1
質量等級優等
是否廠家
產品材質Q235
產品品牌聚宜興
發貨城市聊城
產品產地山東
加工定制
可售賣地全國各地
產品重量過磅
產品顏色灰色 藍色 綠色 黑色 白色
適用領域橋梁 景觀 河道 市政 校園 鄉村道路 郊區
是否進口否否
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洛陽熱鍍鋅橋梁護欄四、保證措施:1、嚴格貫徹勞動衛生工作有關政策和規定,杜絕和減少事故的發生。2、組建以項目經理為首的生產領導小組,形成項目經理部到作業班組的生產保證體系。3、建立生產崗位責任制,實行誰主管生產誰負責的原則。定期開展活動和定期進行教育。施工管理人員和班組長在每天作業前堅持對工人進行崗前作業技術交底。4、嚴格執行生產檢查制度,設立值日制度,定期進行綜合檢查、專項檢查,通過檢查發現隱患,及時整改,杜絕事故。5、嚴格遵守“操作規程”,特種作業人員必須持證上崗,做到管理人員不違章指揮,作業人員不違章操作,工人不違反勞動紀律。6、生產作業區設置警示標志,晚上設置紅燈,并設專人加強巡視。7、項目工程部設專(兼)職消防和綜合治理工作人員,本著為主,以消為輔,防消接合的方針,建立健全治安、消防管理制度,配置消防設施,減少和杜絕治安事件和火災事故,維護、人民財產不受損失并保證施工現場有良好的治安環境。8、所有電閘箱必須有門有鎖,有防漏蓋板,有危險標志,所有用電設備的金屬外殼全部與保護零線相連接。9、電動機上有防雨蓋,下有防潮層。10、現場施工機械如平刨機、圓鋸、鋼筋切斷機、彎曲即、調直機必須有防護裝置,并嚴格按照操作規程操作,實行專機專人負責制。11、施工現場必須實行“三相五線制”,做到保護零線與工作零線單獨敷設。12、參加施工的工人必須熟知本工種的操作規程,在作業中不違章作業,不違反施工工藝。13、進入施工現場必須正確配帶帽,穿工作服,高空作業人員必須系帶。14、夜間施工必須有足夠的照明設施。使用碘鎢燈照明時,必須做好防觸電保護。其高度不低于2.5m,還應有防雨、防潮措施。嚴禁用碘鎢燈取暖。15、禁止患有心臟病、高血壓、癲癇病以及其他不適應高空作業的人員從事高處作業。16、遇有惡劣天氣(如風力在6級及其以上)影響施工時,停止高處作業。17、工人在操作平臺上作業時,作業面上應鋪設必要數量的腳手板并固定牢固。不得單人進行裝設較重桿配件和其他易發生失衡、脫手、碰撞、滑落等不的作業。18、高處作業時,對所有工具及拆卸的物件必須放妥,不準向下拋扔。19、欄桿要與整體配合拆除,不得先拆。承重桿件要在所承擔的全部結構拆除后方可拆除。

洛陽熱鍍鋅橋梁護欄要求:一、水泥基欄桿式樣(1) 采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由 立柱、扶手、托梁、欄片等構件組成。(2) 立柱截面尺寸為120㎜×120㎜,高度分為1180㎜(鐵三院) 和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜,底寬106㎜,高100㎜;托梁頂寬100㎜,底寬110㎜,高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設置欄片安裝插槽,插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后,端部位于橫梁內配置縱向鋼筋的下部,同時插槽處箍筋加強,防止出現裂紋。(3) 扶手與立柱處連接,端部預留鋼筋,立柱頂部設置扶手卡槽, 卡槽深度110㎜,寬60㎜,同時柱頂預埋鋼筋,外漏長度170㎜,扶手通過卡槽與立柱固定,并通過柱頂預埋鋼筋連接兩側橫梁及柱帽,鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。(4) 立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接,立柱下采用預埋Q235鋼 板,厚10㎜,鋼板與立柱主筋焊接,焊接采用手工電弧焊,所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護體系進行防腐處理。二、 材料選用(1) 因構件截面小,選用基材必須具備密實、韌性,抗裂性能好, 具備抗震性能及對鋼筋有效保護功能; 基材:除鋼筋和網狀增強材外,由水泥基膠凝材料、骨料、適量改性劑和外加劑、水等制成復合材料。 在復合材料中,基材呈連續相分布起到連接增強材成為整體,并傳遞荷載到增強材。(2) 欄桿所有構件基材,強度計算指標不低于C60混凝土強度;(3) 鋼筋:Q235、HRB335;

洛陽熱鍍鋅橋梁護欄20世紀初期懸臂梁橋曾風行一時如1901~1909年美國建造的紐約昆斯堡橋,是一座中間錨跨為190米、洛陽附近懸臂為 150和180米、洛陽附近無懸跨、洛陽附近由鉸聯結懸臂、洛陽附近主跨為300米和360米的懸臂梁橋。1900~1917年建造的加拿大魁北克橋也是懸臂鋼橋。1933年建成的丹麥小海峽橋為五孔懸臂梁公路鐵路兩用橋跨徑為137.50+165+200+165+137.5米。 1896年比利時工程師菲倫代爾發明了空腹桁架橋。比利時曾經造了幾座鉚接和電焊的空腹桁架橋。 鋼筋混凝土橋 1875~1877年,法國園藝家莫尼埃建造了一座人行鋼筋混凝土橋,跨徑16米寬4米。1890年,德國不萊梅工業展覽會上展出了一座跨徑40米的人行鋼筋混凝土拱橋。1898年,修建了沙泰爾羅鋼筋混凝土拱橋。這座橋是三鉸拱,跨徑52米。圖8[ ]為三鉸拱、洛陽附近橋示意圖。1905年,瑞士建成塔瓦納薩橋跨徑51米是一座箱形三鉸拱橋,矢高5.5米。1928年英國在貝里克的羅亞爾特威德建成 4孔鋼筋混凝土拱橋,跨徑為110米。1934年,瑞典建成跨徑為181米、洛陽附近矢高為26.2米的特拉貝里拱橋;1943年又建成跨徑為264米、洛陽附近矢高近40米的桑德拱橋(圖9[瑞典桑德拱橋示意圖])。

洛陽熱鍍鋅橋梁護欄固定:分段預裝檢查無誤,進行扶手與欄桿(欄板)上固定件,用木螺絲擰緊固定,固定間距控制在400mm以內,操作時應在固定點處,先將扶手料鉆孔,再將木螺絲擰入,不得用錘子直接打入,螺帽達到平正. 3.2.5??整修:扶手折彎處如有不平順,應用細木銼銼平找順磨光,使其折角線清晰,坡角合適彎曲自然、斷面一致,用木砂紙打光。 3。3??塑料扶手(聚氯乙烯扶手): 3.3。1??找位與劃線:按設計要求及選配的塑料扶手料,核對扶手支承的固定件、坡度、尺寸規格、轉角形狀找位、劃線確定每段轉角折線點,直線段扶手長度. 3。3。2??彎頭配制:一般塑料扶手,用扶手料割角配制。 3。3。3??連接預裝:安裝塑料扶手,應由每跑樓梯扶手欄桿(欄板)的上端,設扁鋼,將扶手料固定槽插入支承件上,從上向下穿入,即可使扶手槽緊握扁鋼.直線段與上下折彎線位置重合,拼合割制拆彎料相接。3。3。4??固定:塑料扶手主要靠扶手料槽插入支承扁鋼件抱緊固定,折彎處與直線扶手端頭加熱壓粘,也可用乳膠與扶手直線段粘接。 3。3。5??整修:粘結硬化后,折彎處用木銼銼手磨光整修平順。 質量標準: 4.1??保證項目: 4。1。1??木扶手及彎頭木料的樹種、材質和含水率必須符合設計要求和《木結構工程施工及驗收規范》(GBJ206—83)的規定。 4.1。2??塑料扶手選型應與支承件相符材質形狀、尺寸應符合設計要求。 4.1。3??安裝固定扶手的預埋件(木磚或鐵件)必須牢固,無松動現象木扶手入墻處應做防腐處理. 4。2??基本項目:

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