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一般來說scb10干式變壓器額外鐵損產(chǎn)生的原因有:磁通量波型中存有高次諧波成份，會(huì)導(dǎo)致額外渦流損耗；因?yàn)闄C(jī)械加工制造造成的帶磁惡變，耗損；變壓器鐵芯連接頭和變壓器鐵芯柱與鐵軛中間的T形地區(qū)的部分耗損等。　　靠譜工廠生產(chǎn)的變壓器功率因素是0.8。因此320KVAscb13干式變壓器大中型混和負(fù)載為256KW。一般提議配對200KW上下。自然，如果是簡單交流電流，只有配對100-150KW上下。由于交流電流的啟動(dòng)電流是運(yùn)作電流量的3-5倍。變壓器短期內(nèi)負(fù)載電阻器可以達(dá)到2-3倍，但長期性負(fù)載變壓器升溫比較高，會(huì)加快電纜護(hù)套衰老，乃至造成穿透的風(fēng)險(xiǎn)!當(dāng)正常的scb13干式變壓器環(huán)境溫度做到95度時(shí)，視作高。

從產(chǎn)量上來看，我國自1989年第二次城網(wǎng)改造會(huì)議之后，干式變壓器的產(chǎn)量有了顯著的增長，從20世紀(jì)90年代起，每年大致以20％左右的速度遞增，1999年的總產(chǎn)量已逼近一萬MVA（該值已大大超過了10年前預(yù)測四千五MVA)，而2002年的總產(chǎn)量達(dá)二萬MVA，2004年已達(dá)三萬二千MVA。這樣的增速，在世界上也是前所未有的。 [5] 從上述數(shù)據(jù)可見，目前我國已成為世界上干式變產(chǎn)銷量的之一，無論在工廠規(guī)模、產(chǎn)品的容量、電壓等方面均已處于水平。

應(yīng)用現(xiàn)狀 干式變壓器因沒有油，也就沒有火災(zāi)、爆炸、污染等問題，故電氣規(guī)范、規(guī)程等均不要求干式變壓器置于單獨(dú)房間內(nèi)。損耗和噪聲降到了新的水平，更為變壓器與低壓屏置于同一配電室內(nèi)創(chuàng)造了條件。 干式變壓器作為海洋石油平臺(tái)電力系統(tǒng)的重要設(shè)備其可靠運(yùn)行是電力系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵。干式變壓器在潮濕鹽霧的海洋環(huán)境中極易發(fā)生絕緣的局部放電和局部過熱問題干式變壓器在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用可有效實(shí)現(xiàn)變壓器狀態(tài)的在線監(jiān)測保證海洋石油平臺(tái)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 [8] 中國樹脂絕緣干式變壓器年產(chǎn)量已達(dá)10000MVA，成為世界上干式變壓器產(chǎn)銷量 的 之一。干式變壓器現(xiàn)已被廣泛用于電站、工廠、醫(yī)院等幾乎所有電氣上。隨著低噪（2500kVA以下配電變壓器噪聲已控制在50dB以內(nèi)）、節(jié)能（空載損耗降低達(dá)25％）的SC(B)9系列的推廣應(yīng)用，使得中國干式變壓器的性能指標(biāo)及其制造技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。 檢查

3)、加強(qiáng)干式變壓器的在線診斷，對其故障進(jìn)行提前預(yù)測，如經(jīng)常進(jìn)行局部放電測量、油溫及線圈溫度測量，絕緣油的色譜分析，油中微水分析，對特征氣體、游離氣體以及總烴的檢測。檢測可按標(biāo)準(zhǔn)分別在投運(yùn)前、投運(yùn)時(shí)、運(yùn)行中和特殊情況下進(jìn)行。4)、改進(jìn)避雷措施和散熱方式等。而另一個(gè)方面干式變壓器絕緣老化則是從主壓器的開發(fā)、研究以及設(shè)計(jì)人手，在結(jié)構(gòu)上保證干式變壓器設(shè)計(jì)的和完善。1)、要保證干式變壓器不要過負(fù)荷運(yùn)行，運(yùn)行溫度不能超過絕緣材料允許的更高溫度。

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