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柴油發電機組出租它們的允許工作溫度分別為：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B級絕緣說明的是該發電機采用的絕緣耐熱溫度為130℃。使用者在發電機工作時應該保證不使發電機絕緣材料超過該溫度才能保證發電機正常工作。絕緣等級為B級的絕緣材料，主要是由云母、石棉、玻璃絲經有機膠膠合或浸漬而成的。二、電機絕緣等級與溫度的關系衡量電動機發熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”。問題1：一臺A級絕緣的電動機，溫升限度為50℃，那么：1、當氣溫為15℃而繞組溫度為80℃時，電動機能否繼續運行?一種回答是，當然行：理由是 ：雖然溫升超過了50℃達65℃，但繞組溫度并未超過A組絕緣的允許工作溫度90℃。而另一種回答是不行，因為溫升超過了。2、當氣溫為45℃（如夏季露天或高溫車間）而電動機繞組溫度為95℃時。電動機能否繼續運行?同樣有兩種意見：一說不行，而另一說可以。后者理由是銘牌上不是說溫升限度為50℃ 嗎?并未超過此值。類似上述問題的產生都是由于對溫升、溫度、絕緣的耐熱及發熱與散熱的平衡等沒有明確的概念所致。

1、柴油發電機組出租發電機定子繞組單相接地的特點 現代的發電機，其中性點都是不接地或經消弧線圈接地的，因此，當發電機內部單相接地時，流經接地點的電流仍為發電機所在電壓網絡(即與發電機直接電聯系的各元件)對地電容電流之總和，而區別在于故障點的零序電壓將隨發電機內部接地點的位置而改變。 發電機定子繞組單相接地 如上圖(a)，假設A相接地發生在定于繞組距中性點α處，α表示出中性點到故障點的繞組占全部繞組布線的百分數。 2、利用零序電流構成的定子接地保護 對直接連接在母線上的發電機，當發電機電壓網絡接地電容電流大于允許值時，不論該網絡是否裝有消弧線圈，均應裝設動作于跳閘的接地保護。當接地電容電流小于允許值，則裝設作用于信號的接地保護。

三、汽油發電機不發電的常見原因 小型柴油發電機組出租不發電的故障檢測方法 1、發電機過熱 (1)發電機沒有按規則的技能條件運轉，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻電扇轉速變慢，影響發電機散熱;功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，形成轉子發熱。應查看監視外表的指示是不是正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使發電機依照規則的技能條件運轉。 (2)發電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超越額外電流的10%，即歸于嚴峻蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會發作負序磁場，然后添加損耗，導致磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷，使各相電流盡量堅持平衡。 (3)風道被積塵阻塞，通風不良，形成發電機散熱艱難。應鏟除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。 (4)進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有阻塞景象。應下降進風或進水溫度鏟除冷卻器內的阻塞物。在毛病未掃除前，應約束發電機負荷，以下降發電機溫度。

(5)軸承加潤滑脂過多或過少，應按規則加潤滑脂，一般為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限，轉速高的取下限)，并以不超越軸承室的70%為宜。 (6)柴油發電機組出租軸承磨損。若磨損不嚴峻，使軸承部分過熱;若磨損嚴峻，有可能使定子和轉子沖突，形成定子和轉子避部過熱。應查看軸承有無噪音，若發現定子和轉子沖突，應立即停機進行維修或替換軸承。 (7)定子鐵芯絕緣損壞，導致片間短路，形成鐵芯部分的渦流丟失添加而發熱，嚴峻時會使定子繞組損壞。應立即停機進行維修。 (8)定子繞組的并聯導線斷裂，使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行維修。 2、發電機中性線對地有反常電壓 (1)正常狀況下，因為高次諧波影響或制作技術等因素形成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而呈現的很低電壓，若電壓在一至數伏，不會有風險，不用處理。 (2)發電機繞組有短路或對地絕緣不良，導致電設備及發電機功能變壞，簡單發熱，應及時維修，避免事端擴展。

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