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抗裂纖維物流直達(dá)
更新時間：2025-01-11 01:31:55 瀏覽次數(shù):5 公司名稱：萊蕪 興泰工程材料有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 9.5/kg |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 99952 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 是否廠家 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
洛陽抗裂纖維物流直達(dá) <洛陽>興泰工程材料有限公司
主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能； ●提高混凝土的抗沖擊性能； ●大大提高混凝土/砂漿的防水抗?jié)B性能； ●提高混凝土的抗凍性能和耐溫差性能； ●降低混凝土的脆性，提高混凝土的耐磨性能； ●增加混凝土的耐火性能； ●提高噴射混凝土疲勞強(qiáng)度，改善泵送性能，減少回彈損失。 主要用途 ●高等級混凝土路面和防護(hù)欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用壽命提高5~10年，并能取代鋼絲網(wǎng)； ●立交橋、橋墩等主體結(jié)構(gòu)——可有效防止早期開裂，提高構(gòu)件的韌性，增強(qiáng)抗沖擊和抗震能力；洛陽纖維 ●橋梁的主體結(jié)構(gòu)及路面——阻止龜裂和防止由于震動而造成的不性； ●水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導(dǎo)流孔等部位抗?jié)B、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程； ●飛機(jī)場跑道、停機(jī)坪路面——可成倍提高路面抗沖擊和耐磨性能，減少裂縫處由于破裂而產(chǎn)生的碎片，避免小碎片被發(fā)動機(jī)吸入而產(chǎn)生隱患，提高飛機(jī)的性能； ●隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回彈、脫落不超過4％； ●軍事防護(hù)工程、港口、碼頭、堆場、河道——可以顯著提高抗沖擊能力及抗疲勞能力，防止開裂，防止?jié)B水。 ●地下室側(cè)墻、底板及屋面防水；輸水渠道、蓄水池防水；腐化池；游泳池防漏。 建議摻量 混凝土——通常摻量：0.9Kg/m3；橋梁防水保護(hù)層——建議摻量：1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入，不改變混凝土配合比，可在與其它混合料填裝前、后或同時加入攪拌機(jī)。強(qiáng)制攪拌時間比常規(guī)攪拌時間稍為延長2~3分鐘，以確保纖維分布均勻。
混凝土——通常摻量：0.9Kg/m3；橋梁防水保護(hù)層——建議摻量：1.50 Kg/m3。 洛陽纖維使用方法 直接加入，不改變混凝土配合比，可在與其它混合料填裝前、后或同時加入攪拌機(jī)。強(qiáng)制攪拌時間比常規(guī)攪拌時間稍為延長2~3分鐘，以確保纖維分布均勻。 使用方法及注意事項(xiàng) 1. 砂漿膩?zhàn)拥瓤沽?、抗?jié)B場合宜選用當(dāng)量直徑較細(xì)的單絲纖維，按照骨料顆粒度確定合理的纖維長度，較大的長徑比有利于纖維的增強(qiáng)增韌作用，較小的長徑比有利于 纖維的分散。膩?zhàn)佑美w維長度一般為3 mm，砂漿用纖維為5-10 mm，當(dāng)砂漿砂子粒徑為5 mm時可選用纖維12-25 mm，當(dāng)混凝土石子粒徑達(dá)20 mm時可選用19-55 mm網(wǎng)狀纖維。 2.使用時纖維隨骨料同時加入攪拌機(jī)，但要防止纖維聚集在攪拌葉片與擋板之間發(fā)生堵塞。通常情況攪拌時間略有延長，粗骨料加入有利于纖維的分散，集料撞擊使有一定彈性的網(wǎng)狀纖維撕裂張開成為亂向分布的單根纖維，但過長的攪拌時間會影響纖維強(qiáng)度。 3.由于纖維的加入會使混凝土塌落度和擴(kuò)展度降低。如果塌落度不能滿足施工要求時 應(yīng)適當(dāng)采用塑化劑或減水劑來提高塌落度 以滿足施工要求。 4.施工和養(yǎng)護(hù)如同普通混凝土，無特殊要求。 5.不可作為結(jié)構(gòu)性加強(qiáng)材料使用 不能取代結(jié)構(gòu)性的加強(qiáng)材料單獨(dú)用于解決沉降和受強(qiáng)大外力沖擊抗裂的場合。
<洛陽>興泰工程材料有限公司